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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.77萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)不得不說它的一個(gè)外觀造型,很運(yùn)動(dòng)風(fēng),是我的菜。最開始看到這個(gè)車子的時(shí)候是在停車場(chǎng)看到的,和朋友去逛商場(chǎng)的時(shí)候,剛好旁邊停了一臺(tái)CT5,黑色的外觀,凌厲的車身線條加上豎向的大燈,頓時(shí)吸引了我的眼光,所以找了個(gè)時(shí)間去店里試駕,想想三十來萬(wàn),能買到237匹馬力的,電磁懸掛加上2.0T的動(dòng)力,不管是動(dòng)操控還是配置方面我都比較滿意。
缺點(diǎn):路上行駛很穩(wěn)定,坐在后排身體也不會(huì)蜷縮在一起,購(gòu)車的時(shí)候非常注重其顏值,合適我自己的氣質(zhì),內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡,它給我的感受是各方面都很均衡,配置幾乎都有,使用都非常方便,提速很快,油門響應(yīng)及時(shí),線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的,感覺特別實(shí)惠,綜合來講這款車子對(duì)我來講就是非常滿足的。
外觀:整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺,而且外形特別的時(shí)尚大氣,看著就很不一樣。設(shè)計(jì)感特別好,看起來就是高端,整體來說比例還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔大方,看起來也很豪華,車內(nèi)的配置比較高,多功能顯示屏功能豐富,語(yǔ)音導(dǎo)導(dǎo)航都挺好用的。不好的地方就是新車異味比較大,可能是皮質(zhì)味道比較重吧,需要經(jīng)常通風(fēng)散散味。車內(nèi)音響效果是挺好的,這點(diǎn)我很滿意,在車內(nèi)聽歌感覺身臨其境。
空間:我是1.8米的身高就主駕駛是足夠的,后排的話很少做人。一般出去玩的時(shí)候會(huì)有朋友或者家人坐,乘坐感受也是可以接受的,作為五座車是很優(yōu)秀的。這是媳婦坐在主駕駛的空間。乘坐空間:后排所見即所得,如果擔(dān)心空間方面的問題是完全不用顧慮的,除非你家是有多個(gè)小孩。
配置:購(gòu)車的時(shí)候4s店的小哥哥還送了幾次保修,通風(fēng)座椅加熱按摩都有了,就連跑高速也有自適應(yīng)功能,動(dòng)力是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)力也能滿足
動(dòng)力:這個(gè)車子的動(dòng)力從一開始就注定差不到哪里去,發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的,車子起步也不肉,一點(diǎn)不拖拉。在高速上超車也是很容易的,不用太費(fèi)心思就能夠辦到。只是我認(rèn)為在動(dòng)力上總有更為強(qiáng)勁的車型,車子算不上超級(jí)強(qiáng)勁的類型,所以這一點(diǎn)我對(duì)后續(xù)的提升仍有期待。
操控: 我感覺它的車身非常靈活,方向盤定位也準(zhǔn),重心穩(wěn),它的方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。
油耗:買這個(gè)也是平時(shí)上下班代步用,都是在市區(qū)的擁堵路段開,所以我也不期望有多么低的油耗,畢竟這也不大現(xiàn)實(shí),特別堵的時(shí)候油耗會(huì)去到11L左右,平時(shí)基本在10L這也,跑高速的時(shí)候可以去到8L這樣,我覺得還是可以接受的。
舒適:內(nèi)飾空間也很大,坐著很舒服。所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了,座椅設(shè)計(jì)是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的,包裹性很好,減震能力讓我在過一些顛簸的地方的時(shí)候感覺非常輕松,總之就是很好。舒適度的方面,都做的比較棒,有種恰到好處。
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