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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格35.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體感覺還是挺好的，我對動力的要求還是比較高的，車子的動力也還不錯，隔音效果和減震效果都很不錯，我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次，內(nèi)飾中控的那個屏幕很喜歡，空間利用的很充分，完全能夠滿足我的日常出行需要，沒有一些花里胡哨的配置，我對于這種設計還是比較喜歡的，車里人都可以得到一個舒適的乘車體驗。
缺點：最不滿意就是CT5的舒適性，車內(nèi)的隔音效果比較差，行駛路上還能聽到胎噪和風噪，而且新車內(nèi)飾異味比較大。
外觀：車子外觀設計的比較時尚前沿，線條也很流暢，然后做工也很細致，整體看著年輕化和時尚感，屬于比較有活力的，運動風十足，而且整個車身的線條特別規(guī)矩，更增添了整個車的光彩，這款車外觀我很滿意。
內(nèi)飾：設計細節(jié)到處都有，設計風格比較簡約，日常使用倒是沒什么問題，不需要車主去花費很多的時間清理，空調(diào)效果非常不錯，帶給我的氛圍感是比較好的，既好看又實用。
空間：之前的時候看汽車之家好多人也都吐槽后排空間太小，所以我就也專門看了看后排空間做兩三個人一點問題都沒有（也可能是我家人也都比較瘦），我覺得是夠得，就算和朋友一起出去玩的時候后排做兩三個人也一點都不是問題，平常沒事的時候無非就是買點衣服后面放個包也不放什么東西，就算以后有孩子了，那孩子小也占不了多大的地方，最起碼可以到13歲，車也沒想會開13年那么長時間還不換（因為車10年他的一些東西都老化了，維修保養(yǎng)什么的到時候真有什么機器老化壞了也不好配零件），所以對于我來說不是太重要吧我一米六五，我對象一米八一百六坐上去能舒展開不憋屈☆ 空間設計亮點:有時候和朋友一起出來玩也會買點吃的喝點，如果做后排可能想要做點別的手里的吃的還好說但是飲料就不一樣了怕灑有這個東西就比較方便一點
配置：我認為這臺車子的性價比還是比較高的，首先實際的定價確實不貴，而且新車的優(yōu)惠力度也相對比較大，車子本身的性能也很出色，用料和配置都比較有優(yōu)勢。
動力：動力自然是滿意的，它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動機還是很給力的，輕踩一下油門就出去了，提速還有超車一點都不費勁，我還是喜歡這種說走就走的駕駛感覺，運動模式的時候還有源源不斷的推背感，這款車開起來還是挺爽的。
操控：
我覺得就比較好操作吧，我朋友162，90斤女孩子剛拿到駕駛證開車練練手就開到比較偏的地方感受感受這車的操作性開起車來都沒問題輕輕松松的，上手很快，所以我覺得也沒什么太大的難度開車開著人也比較少路也比較寬朋友就想試試單手轉(zhuǎn)方向盤毫無壓力搞得我都想試試。我朋友練得差不多了我就小過了一把單手轉(zhuǎn)方向盤的帥氣�！� 自動泊車入位:這就是一個輔助我覺得完全看個人吧，我沒用過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我覺得還是比較有用的，我開車比較喜歡壓線☆ 并線輔助:還可以吧，我不怎么敢開快車但是有時候這個能提示
油耗：油耗數(shù)值我是能接受的，我的預期是不超過十個油，現(xiàn)在就真的妥妥坐到了，畢竟我也是老司機，開車勻速駕駛的驚艷還是很多了，省油的技巧很多，到時候再給車子好好保養(yǎng)一下，養(yǎng)護它真的不算費心了。
舒適：舒適性這一款，CT5作為一款轎跑運動車型來說做得相當不錯了，更何況我買的是頂配車型，是配備了MRC電磁感應懸掛的，開起來很穩(wěn)，就算過顛簸路面也不會感受到很抖，而且隔音也做得很好，雙層的隔音玻璃，在車內(nèi)感覺非常的安靜，搭配的是博士音響，擁有15顆揚聲器，是一款運動舒適都具備的車型！
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