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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：懸架方面，運(yùn)動(dòng)模式下，有mrc電磁懸掛加持車輛支撐性好，路感清晰很韌，過彎就感覺吸在地上。舒適模式下，懸架變軟，不輸日產(chǎn)大沙發(fā)，但依然保持韌勁。剎車行程距離短，很硬，畢竟布雷博。動(dòng)力方面，即使在運(yùn)動(dòng)模式下起步依然很肉，但中后段加速很給力，油門響應(yīng)很快很跟腳，平時(shí)超車行云流水很絲滑。舒適模式下，起步階段會(huì)有輕微頓挫，運(yùn)動(dòng)模式則沒有，可能是換擋邏輯不通吧。說到這個(gè)，違背直覺的是運(yùn)動(dòng)模式下比舒適模式下更省油，因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)模式下會(huì)觸發(fā)可變缸技術(shù)。操控方面，方向盤很重，可能指向是太靈活的緣故吧，沒有什么虛位，指哪打哪，轉(zhuǎn)向過彎趕緊利落不拖泥帶水。內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面，無線充電很方便，設(shè)計(jì)的位置恰到好處，上車手機(jī)隨手往上面一放就可以充電了，這個(gè)時(shí)候carplay上車自動(dòng)連接，很舒服。前排雙層隔音玻璃，靜謐性很好，很有高級(jí)感。前排座椅按摩力道很小，聊勝于無，不過座椅寬大包裹性好，還有一個(gè)腿托，支持全向調(diào)節(jié)可調(diào)的姿態(tài)比較多，座椅通風(fēng)都挺好的，夏天不捂屁股。后備箱感應(yīng)好評(píng)，下雨天打傘或者手里拿著重物的時(shí)候很方便。360全景影像好評(píng)，老司機(jī)會(huì)看不習(xí)慣，我大伯幾十年的老司機(jī)了，開我的車用全景影像居然倒不進(jìn)車庫了，但是對(duì)新手及其友好，尤其是在狹小的老小區(qū)里找停車位安全配置方面做的挺到位的，流媒體后視鏡很棒，尤其是雨天和夜晚，后向視野看的清清楚楚。并線輔助很實(shí)用，后面來車子就會(huì)在反光鏡上亮燈提醒。前方碰撞預(yù)警這個(gè)是真好，很有用，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速和與前車距離判斷是否有碰撞危險(xiǎn)，沒有預(yù)警我感覺都要出還幾次追尾了。ACC自適應(yīng)巡航?jīng)]啥好說的，高速上跑過一次，感覺是汽車行業(yè)大勢(shì)之所趨，未來每一部車子都會(huì)配備的，就跟以前的倒車影像一樣。最后是外觀方面，本來是鐘意水墨灰的,這個(gè)顏色最有質(zhì)感，奈何要等上兩三個(gè)月，正好有一輛白色的現(xiàn)車就提了，現(xiàn)在看來也有點(diǎn)意外之喜了。溜背造型，側(cè)顏無敵，19寸熏黑大輪轂配白色車身，肌肉腰線恰到好處，很有力量感，看完CT5再看34C瞬間無感。
缺點(diǎn)：能不能說不滿意的地方就是后排座椅凸起那一塊，坐三個(gè)人確實(shí)有點(diǎn)不太方便，不知道把腳放在哪里，第二點(diǎn)就是內(nèi)飾太過于普通了，沒什么豪華感，屏幕還有點(diǎn)小，！
外觀：外觀是真的帥到爆炸，回頭率超級(jí)高，一個(gè)字，帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單大方，內(nèi)飾還是比較滿意的都是軟包的填充物，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，便于收納小的物件。中控科技感還是不錯(cuò)的。細(xì)節(jié)那些處理也是很到位。
空間：車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是比較合理的，前后排的空間都是很不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感，后備箱放一些我公司樣品、車清潔用品、飲用水什么的還有不小的空間。平時(shí)出門要帶的東西還挺多的。儲(chǔ)物格也挺多的。
配置：買這款車還是沖著它性價(jià)比高才選擇的，在同級(jí)別里配置安全豐富而且配置又高，要跟同級(jí)BBA相比，不僅落地價(jià)格相差十多萬，而凱迪拉克這車開出去也不失面子，居家工作兩不誤。
動(dòng)力：CT5應(yīng)該算的上的小鋼炮了吧，動(dòng)力嗡嗡的，油門輕輕一踩就出去了。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，237匹的馬力，加上10AT的變速箱，光看看這個(gè)數(shù)據(jù)就比其他同級(jí)別的車動(dòng)力要強(qiáng)很多。換擋很平順，紅綠燈路口，只要油給足了，那我必須是第一！
操控：
方向盤操控這塊很靈活，沒有虛位，特別是在拐彎的時(shí)候，直接打到底，輪子也是跟隨很準(zhǔn)，回轉(zhuǎn)也是隨手回轉(zhuǎn)很方便。多功能方向盤在開車的時(shí)候隨意切換想要的功能也是很隨意。
油耗：城區(qū)上下班高峰期平均下來11個(gè)油，高速六七個(gè)油。
舒適：舒適性也是可以的，座椅坐起來也比較舒服，如果過坑坑洼洼的路段的話，肯定也是能感受到顛簸的。座椅加熱:座椅帶加熱，冬天算是神級(jí)功能了。車內(nèi)噪音異味:車輛隔音也不錯(cuò)。
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