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購買時間2021年07月
購買地點山東 青島
裸車價格35.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：裸車30萬不到，買一輛豪華品牌轎車，還是頂配的，先不論別的，是真香了，抬頭顯示，自適應巡航，360度全景影像，配置很不錯，價格很實惠，這個車子音響來自bose，音質(zhì)很棒，車子整體豪華感也特別棒，懸掛的避震就感覺很扎實，車子里面隔音效果很不錯，整車的NVH做的很不錯，動力方面嘛，2.0T搭配10AT變速箱，237匹的馬力和350N·m的扭矩，感覺動力非常強勁，車子外觀非常帥，外觀運動套裝的使用，使得整個姿態(tài)非常低趴，非常帥氣有活力，內(nèi)飾也符合豪華品牌該有的用料和工藝水平
缺點：要說到最不滿意的地方，那就是后排座椅的頭部空間，我身高183.坐在后排，頭部真的不舒服，有點頂腦袋，好在這款車也就我自己用的多，父母偶爾坐一下，還好父母的身高坐后邊不受什么影響，我平時就是以開車為主
外觀：溜背的造型，運動感十足啊，我很喜歡這款車的外觀設計
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格簡單，但作為美系車我覺得已經(jīng)不錯了，整體的用料厚道良心，21款才擁有的全液晶儀表盤也更加符合這輛車的運動屬性。
空間：前排空間不錯，而且中央扶手箱和副駕空間很大，可以放很多東西，唯一可惜就是后排 溜背造型對后排影響太大了，后備箱縱深和開口都非常大，放東西很方便
配置：性價比還是不錯的，有些小毛病，但是都在能接受的范圍，在同級別的車里，綜合對比了，性能、外觀、價格，算是不錯的了。
動力：2.0T高功率的發(fā)動機讓這款車的動力非常十足，不論是日常用車還是高速上，動力輸出是源源不斷的。
操控：
這個車其實挺好操控的，你自己開的話，也基本上不用怎么飛地很多那種高科技的功能輔助性的，我覺得還算是比較好用吧，車也比較笨，跑高速的時候也沒有說，感覺有那種漂漂的感覺比較笨剎車也不錯。方向盤操控感:方向盤很輕，精準也比較基本上沒有什么虛偽，而且女司機開車的話也非常容易上手。
油耗：2.0T排量城市道路開起來基本都要10-13個油，車多緩行這就是三線城市，走走停停6公里的路程需要開動20分鐘，基本都是在等紅綠燈，直行還好點，一到左轉(zhuǎn)就有的等，基本都要等2-3個。柳州天氣很熱
舒適：舒適性滿分，不說別的，電磁懸掛減震很奈斯吊打同價位車系，之前試過三系，感覺座椅有點硬，減震做得也沒有CT5好，對比起來真的舒服多了（三系黨勿噴，僅個人意見）。我目前都是開的舒適模式，是真的舒適；高速上我是開的運動模式，駕駛體驗無敵，太燃了！Bose音響配上它的隔音效果完全是另一個世界啊，駕駛體驗得到了滿足，以后開車接電話再也不用大聲說話了。
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