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凱迪拉克CT5
2021款 28T 鉑金型

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購買時間2021年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的是它的動力,真的非常棒,起步加速超級快,推背感也很足,而且操控很好,還配備了跑車4件套——BREMBO剎車卡鉗、米其林PS4S輪胎及、MRC電磁懸掛以及MLSD限滑差速器,據(jù)說這些配置只有在很高端的超跑上才有配備,CT5開起來真的有種開跑車的感覺。記得第一次看到CT5,感覺真的很驚艷,外觀超級漂亮,霸氣的前臉非常動感,側面線條也十分運動流暢,尾部的輪廓看起來非常歷練,醒目的尾燈和雙邊的排氣管,妥妥的運動風格內(nèi)飾看起來也很豪華很有檔次,頓時忍不住要去試駕了。試駕一圈回來也感覺CT5動力十分強勁,內(nèi)飾也十分符合我的胃口,這車配置簡直是無敵了,該有的全有了,科技感與傳統(tǒng)結合的相當完美,頓時感覺心有所屬。
缺點:最不滿意的地方就是這個車的。底盤有點低,我不知道是我個人開車原因還是怎么樣,反正買車到現(xiàn)在幾個月的時間,已經(jīng)磕磕碰碰好幾次了,也可能是我個人的開車習慣不好吧,就老是會蹭底盤,每次聽到那個刺刺拉拉的聲音,都心疼死了。
外觀:盾牌式的中網(wǎng)、淚眼的大燈,前臉非常醒目,加上機蓋上隆起的線條,力量感十足。側面和一般的三廂轎車不同,更像是一款掀背轎跑,C柱部分設計很有特點,很有運動氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算可以,整體的一個設計風格比較年輕簡約風。用料實在,能摸到的地方都是軟的,配上高級液晶儀表盤顯得高級又有格調(diào)。
空間:本人南方人,身高1.75,體重140斤,主駕及副駕,駕乘問題不大,畢竟這款車是為車主而生。最好身邊多個長腿姐姐就完美了。中控部分相信大家第一眼會有寫凌亂,但是真正使用起來的時候,那時相當方便,因為除了有觸控液晶屏,還有駕駛過程中也能使用的物理按鍵,比如說:空調(diào)、音樂等等
配置:性價比真的非常高,各種配置以及做工用料都很滿意。
動力:CT5的動力真的非常棒,起步加速超級快,推背感也很足,而且操控很好,還配備了跑車4件套——BREMBO剎車卡鉗、米其林PS4S輪胎及、MRC電磁懸掛以及MLSD限滑差速器,據(jù)說這些配置只有在很高端的超跑上才有配備,CT5開起來真的有種開跑車的感覺。
操控: 后驅(qū)車來說,操控方面不成問題,方向盤是很輕,駕駛起來很輕松,車子的操控性能還是挺不錯,不管是常日的駕駛,還是說車子的剎車制動方面,反應都很敏捷,轉(zhuǎn)彎變道都非常靈活的,唯一有點不好的,就是倒車的時候,不知道為什么會感覺方向盤有點重,特別剛開始開這個車子,手都感覺好累,但是總體來說,操控性能都還是很好的。
油耗:油耗還是可以的,我的駕駛習慣還是蠻好的,一路開下來速度平穩(wěn),用了這么一段時間,他表現(xiàn)的都挺穩(wěn)定的,油耗在我的預期范圍之內(nèi)不太高,一個月不會給我?guī)硖嗟挠湾X,現(xiàn)在也不用擔心消費不起。
舒適:減震和降噪方面還是不錯的,座椅總能找到最舒服的位置家里的老人對座椅要求高,都覺得它舒適性可以,沒有一種特別顛簸的感覺,空調(diào)制冷制熱功能都挺不錯的。
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