一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點浙江 溫州
裸車價格34.22萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點:凱迪拉克百年品牌,悠久的文化歷史底蘊,百年造車理念深入人心,底盤調(diào)教不是十幾年就可以超越的,各項數(shù)據(jù)采集,每一個細節(jié)都是有技術(shù)沉淀以及積累。歷任美國總統(tǒng)專屬座駕,以及好萊塢大牌明星:貓王、喬丹、麥當娜等等。以前是進口版凱迪拉克整車,近幾年為了適應(yīng)國內(nèi)價格差異,國內(nèi)合資生產(chǎn),價格、保養(yǎng)、配件,相對應(yīng)有大幅下滑,價格也貼近國內(nèi)中產(chǎn)消費者,圓一個美式豪華車的夢!
缺點:因為我是新手,可能覺得車頭太長了?應(yīng)該開開就習慣了。后排?反正我也不坐后排,買車用來拉人還是開的。前面的儲物格稍微小了一點點,放不下什么東西,其他沒啥問題。
外觀:外觀做的還是挺精致的,車身手感光滑精致,烤漆認真仔細。車身線條分布均勻,運動時尚。
內(nèi)飾:車內(nèi)風格延續(xù)了運動的設(shè)計,使用了一些碳纖維的裝飾,還有紅色的縫線點綴。車機功能很豐富,導航、音樂、carplay投屏等等,該有的配備都非常齊全,使用便利性相當不錯。不足是屏幕畫質(zhì)不咋清晰,響應(yīng)速度也一般。
空間:本人身高179cm,開車的時候把座椅調(diào)到最舒適的位置,前排空間還可以,不管是主駕還是副駕,坐著也挺舒服的。但是后排空間相對來說就有點擁擠了,CT5的軸距超過兩米九了,后排腿部部空間還是可以的,只是中間突起有點高,后排中間座位不太適合坐成年人,后排頭部空間有點局促,坐直的時候有點頂頭。后備廂能滿足日常家用,外出的時候放一個大行李箱,還有兩個包,還是可以放得下的。
配置:總地來說就是性價比相當不錯的一款車,反正各方面我是比較滿意的,用料做工比較厚道,口碑也不錯,開起來也不錯,油耗也比想象中的低,祝凱迪拉克越來越好吧,來自一個真實老車主的用車感受。
動力:動起來就像一只蹦出去的獅子一樣,跑得賊快,這是我對這個車動力上的感覺,我個人很喜歡這個模擬聲浪的聲音,加速的時候一陣的轟鳴聲,從發(fā)動機來看,車子的動力非常的強勁,起步非常的快,而且還很平穩(wěn),沒有一點頓挫感,開起來就很順,猛的一加油的話,那種推背的力量真的太強了,感覺跟飛機起飛一般,高速上超車那是想怎么超就怎么超,完全不用擔心超不過,想完成的事,一下子就可以輕松做到,整個車子也不會有飄的感覺。
操控:
操控真的很不錯,開起來很舒服,果然現(xiàn)在科技改變生活,車也是做的越來越精致,越來越好開了哈哈哈,比我之前的那個凱迪拉克還要開起來舒服一些。
油耗:上下班三分之一的擁堵路段,目前2300多公里,儀表盤顯示綜合油耗在10.2,比閨蜜的高爾夫直接高出3個油,不過我的是新車能接受。
舒適:這輛車我平時用的比較多的是前排,總體來說舒適性還可以,雖然座椅和底盤偏硬,但是坐著感覺也挺舒服的。我非常喜歡CT5的遠程啟動和座椅通風,像在我們這邊,夏天的時候特別熱,如果車停在太陽底下暴曬一下的話,遠程啟動一下把空調(diào)開起來再坐到車上去,這樣就感覺非常舒服。
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