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購買時間2021年06月
購買地點山西 運城
裸車價格34.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這款車的外觀了，外觀非常好看，尤其是前臉兒看著非常的舒服，而且有一些霸氣的感覺，而且凱迪拉克兒獨有的豎式的大燈也非常好看。這款車經(jīng)過升級之后，他的犀利的大燈和前部中網(wǎng)是相連的，看著非常的有個性，而且車子的側(cè)身線條也比較好看，尤其是這款車的動力真是沒得說，二點零T的發(fā)動機，一腳油門踩下去，動力感十足，輸出也是源源不斷的。另外這款車車身的配置非常的多，基本上該有的功能全部都有，而且還配備了boss音響等各種高科技的設(shè)備。
缺點：上個月買的車，開了也沒多久，也沒出現(xiàn)什么大問題，目前來講還沒什么特別不滿意的地方，說起來的話就是這個車子的內(nèi)飾算一般，沒有特別好的感覺，要是內(nèi)飾可以再做好些就好了，覺得這是這輛車的一個短板，然后就是座椅是比較硬的，雖然座椅用的材料很好，做工也細(xì)致，但是舒適性上不是那么好，不過年輕人倒是也無所謂。但是其他配置就很高，所以這么劃算的話這車還是很香的。
外觀：外觀是我喜歡的外觀因為特別時尚年輕有活力，很有朝氣。尤其是他的大燈，在晚上的時候辨識度特別高。像我們經(jīng)常在路上看其他車，一看起來就對這個車沒有任何感覺，但這個車就不是，這個車的外觀簡直是太好看了。一看就是好車，豪華品牌的車。
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾風(fēng)格呢偏簡單，大方又運動的感覺，整體還是相當(dāng)不錯的，用料做工也比較厚道，沒有什么塑料感。
空間：后排空間沒有想象中的大，對我是沒什么影響的，但是偶爾載同事上下班，給同事一頓吐槽.但設(shè)計很合理，基本上的日常夠用。后排凸起來的臺階確實是比其它同級別的車型要高
配置：本來就是沖著性價比買的車，由此可知我對它的性價比是很滿意的，除了保值率不如BBA，但是他的優(yōu)惠力度完全可以抵消掉。買車嘛最重要的就是安心安全了，別的都是次要，美國總統(tǒng)出行都是坐的凱迪拉克，說明還是蠻安全的，哈哈哈。30W左右買到這樣的車，換誰誰不滿意 ？
動力：2.0T的發(fā)動機日常代步完全足夠，市區(qū)開車感覺有點浪費這個車子的動力了，因為在市區(qū)速度上不來，感覺不到那種推背感，而且速度在40~60之間，能保持比較穩(wěn)定這點是我比較滿意的，而在高速上才能顯示出這輛車，油門隨踩隨有，而且當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000轉(zhuǎn)的時候，發(fā)動機會傳出加速的聲浪聲音，雖然只有車內(nèi)聽到，但是已經(jīng)讓人很有駕駛欲望了
操控：
這輛車整體的操控感還是很棒的，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向時車尾都能積極的配合，而且10AT手自一體變速箱的反應(yīng)速度也挺快，換擋邏輯特別清晰，車子開著自然就不會有明顯的頓挫感出現(xiàn)
油耗：油耗應(yīng)該算是正常水平吧，開了一段時間我在網(wǎng)上也逛了下，看到貼吧論壇上面其他車友開下來的油耗跟我也差不多，基本上都是在8.2左右。
舒適：舒適性是挺不錯的，主要是我比較關(guān)注隔音，bose音響加上雙層玻璃，車內(nèi)完全靜音狀態(tài)，坐墊也比較厚實，質(zhì)感挺不錯的，最滿意就是遠(yuǎn)程啟動，太熱天的太實用了，上車開上座椅通風(fēng)之后，一點都感受不到車內(nèi)的高溫了，還有座椅按摩功能，真的性價比很高了。
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