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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格34.92萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是ct5的顏值了，十分的運(yùn)動(dòng)紳士。總感覺開這種車的人都有一個(gè)很有實(shí)力的感覺。最愛在晚上開車出去。凱迪拉克的大燈真的太迷人了。T字形鐮刀大燈，瑞麗優(yōu)雅大氣，怎么看怎么喜歡。而且開著也是十分的舒服，隔音和音響都是一級(jí)的棒。在路上基本就是你一個(gè)人的空間，舒適優(yōu)雅。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方是覺得CT5的油耗還是偏高了些，主要就是城區(qū)上下班代步，目前油耗11升，感覺偏高了。
外觀：說到這個(gè)外形，其實(shí)總的來說它這個(gè)造型還是特別有魅力的，整體比較時(shí)尚，也比較年輕，在外觀上面絕對(duì)是很加分的，跟一些我看過的其他車相比，它不算是特別的浮夸，但是還是很有自己的特點(diǎn)。比較吸引人眼球，但是還不會(huì)讓人覺得很另類，能夠給人留下深刻的印象，這個(gè)外形我們?nèi)胰诉�都挺喜歡的。不過要是說出美中不足的地方的話，就是它這個(gè)車漆不是很厚，雖然看上去比較均勻，但是還是挺薄的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是跟外觀一樣，特別抗打，買之前對(duì)比了一下4，的確5在內(nèi)飾上好看很多，其他的不說，就光看檔位做的就不在一個(gè)檔次上，4的檔位還是那種皮質(zhì)傳統(tǒng)的，5的已經(jīng)變的更小，看著更先進(jìn)一點(diǎn)了。
空間：對(duì)于我來說，空間是完全夠用的。駕駛的空間也是很寬敞舒適的，CT5的車身長4米924，將近5米的車身，后排腿部空間也是可以放下兩個(gè)拳頭的，后排平時(shí)也是很少坐人的。頭部空間剛剛好，畢竟是轎車不是SUV，而且CT5有點(diǎn)轎跑的感覺，加上溜背的設(shè)計(jì)，頭部的空間已經(jīng)做的很好了。
配置：全車來說車的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，首先它的一個(gè)外觀設(shè)計(jì)感比較好，大燈的獨(dú)特讓我深深的愛上了它，再到車的一個(gè)動(dòng)力，舒適性上都非常的值。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠開了，之前的車是2.0T的，平時(shí)開著都覺得非常強(qiáng)，現(xiàn)在換了新車，不光發(fā)動(dòng)機(jī)新，而且動(dòng)力也大了，所以這方面自然而然的強(qiáng)勁的不行，所以動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
操控：
操控性方面的表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，整體的手感特別不錯(cuò)，方向盤的握感也挺好，轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，車身的穩(wěn)定性比較高。
油耗：中規(guī)中矩吧，沒有網(wǎng)上說的那么夸張，之前開國產(chǎn)車也是10個(gè)油左右，這么大的馬，還是要喂它吃飽才能跑的快。
舒適：舒適性也是這個(gè)車的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，其實(shí)要說豪華品牌和普通品牌能夠看出來最明顯的，CT5座椅縫線比較精細(xì)，腰部兩側(cè)的支撐也挺好，中間軟。隔音效果也很好，尤其是開啟音響之后，明顯聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音了，只有很細(xì)小的風(fēng)聲。輪胎的噪音也基本聽不到了。中央扶手比較寬，放胳膊挺舒服。
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