一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格34.32萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程868公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):看了形形色色各種車之后,最終才把目光鎖定在凱迪拉克ct5這款車上,它的外觀看起來非常的沉穩(wěn)大氣 ,內(nèi)飾也足夠精致的,關(guān)鍵是開起來之后的感覺很不錯(cuò),底盤調(diào)教的特別扎實(shí)穩(wěn)健,過彎時(shí)也能夠保持很穩(wěn)當(dāng)?shù)淖藨B(tài),車?yán)锩娴娜俗喼卑踩斜锪,都說開寶馬,坐奔馳,我覺得凱迪拉克的駕控感和乘坐感做到了很均衡的程度。
缺點(diǎn):不滿意的地方則是后排空間吧!因?yàn)榱锉呈降脑煨偷脑,個(gè)子高的童鞋坐進(jìn)后排會感覺有些壓抑,好在個(gè)子一般,中間突起的傳動軸進(jìn)一步擠壓后排空間,對這個(gè)位置不是很滿意
外觀:外觀非常大氣,整體氣場十足,造型方面,車身修長,線條輪廓線感很強(qiáng)。駕駛座的車門旁邊還有帶著金屬質(zhì)感的凱迪拉克的logo,后尾燈的奇特的造型很漂亮,還有獨(dú)特的輪胎設(shè)計(jì)為車身增添了不少運(yùn)動感和時(shí)尚感,很適合各年齡段的人開,在路上極具辨識度,霸氣又拉風(fēng)。
內(nèi)飾:都說凱迪拉克的內(nèi)飾老氣不如各大豪華品牌,那其實(shí)這是看個(gè)人,至于我,我已經(jīng)深深的愛上CT5了,我可以包容它的任何缺點(diǎn),我個(gè)人覺得凱迪拉克CT5的內(nèi)飾足夠運(yùn)動、簡約又不失大氣,低調(diào)不失豪華,這方面從它內(nèi)飾的用料上面就能看出來。如果真要跟其他豪華品牌對比,從內(nèi)飾設(shè)計(jì)層面來說,確實(shí)凱迪拉克CT5并不占太多優(yōu)勢,放在一起看的時(shí)候整體看上去中規(guī)中矩,在科技感和豪華感方面沒有太多體現(xiàn),希望凱迪拉克的內(nèi)飾能早日做到跟其他豪華品牌一樣。
空間:空間方面比較不錯(cuò),滿足我平時(shí)自己使用了,我一米八不到一點(diǎn)比較壯,坐在里面也不會碰頭,而且頭部空間還有一拳的距離;后排可能頭部會小一點(diǎn),我坐進(jìn)去頭部空間就會稍微小了點(diǎn),但膝部空間一點(diǎn)也不小,比較喜歡凱迪拉克的一點(diǎn)還有它的后排中間凸起不算特別高,坐三個(gè)人的時(shí)候不會難受。
配置:車的總體來講自己還是挺喜歡的,首先它的一個(gè)外觀就深深抓住了我的心,動力操控都還挺不錯(cuò)的,自己也是比較喜歡的。
動力:動力是絕對沒得說的,2.0T的發(fā)動機(jī)加上高功率的調(diào)校,而且匹配的變速箱也非常的好,基本上一腳油門下去推背感絕對是十足的,百公里加速的話差不多有八秒左右,我個(gè)人史冊的這個(gè)速度還是非常可以的,而且發(fā)動機(jī)的動力輸出是源源不斷,沒有卡頓的情況,另外在高速上的話,這款車開起來也非常的好開,而且動力輸出的也比較平順,而且這款車的剎車也比較好,所以動力再大的話也配一副好的剎車也是可以的。
操控:
這款車比較好操控吧,高科技的功能很多,輔助性的功能也不少,上手特別輕松,本來也不是新手,很多一看都明白的功能就不多說了吧
油耗:目前跑了6100公里,跑了五六次高速吧(長途的),整體覺得駕駛感覺海不錯(cuò),高速平均的油耗8.1個(gè),我覺得這個(gè)油耗我是比較滿意的,但是市區(qū)跟郊區(qū)的油耗讓我很傷不起10.7個(gè),這個(gè)油耗的差別讓我很驚訝,不過綜合8.9左右這個(gè)我還是能接受的,但是我看很多車友在之前發(fā)的菜綜合7個(gè)左右,我想知道這些車友是如何跑這么低的油耗?還是托?
舒適:它的隔音效果是比較好的,在車內(nèi)感覺會比較安靜,基本上不會聽到什么噪音的,我老婆就喜歡這種比較安靜的駕乘環(huán)境。座椅坐著也比較舒服,支持性很不錯(cuò)。
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