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凱迪拉克CT5
2021款 28T 尊貴型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(2003條)
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.82萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果說最滿意的一點(diǎn),我覺得應(yīng)該屬于這款車的綜合的一個(gè)性價(jià)比,老百姓買車肯定圖一個(gè)既經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠。說白了,就是又要漂亮,又要?jiǎng)恿,又要便宜,又要?nèi)飾大氣。反正就是好的東西,我都要壞的東西,我都不要
缺點(diǎn):我不太滿意這個(gè)車子的出風(fēng)系統(tǒng),吹風(fēng)口聲音好大,感覺室內(nèi)的溫度不能馬上降下來
外觀:顏值無敵 顏值無敵 顏值無敵 作為30萬左右的車當(dāng)中 真的可以說是扛把子
內(nèi)飾:一坐進(jìn)車?yán),整個(gè)內(nèi)飾還是覺得稍微保守了一些,保持著一慣的簡潔,不過整車內(nèi)飾,還是有很好的連貫性的,雖然科技感略微有些不虛以外,還算中規(guī)中矩吧。
空間:本人身高172,個(gè)人感覺空間足夠用,畢竟是后驅(qū)車子后排基本空間就是放一些衣服物品之類的東西。所以對于我而言空間足夠了。乘坐空間:試了一下,不管是前排還是后排乘坐空間頭部和膝部空間都比較充足。后備廂容積:后備箱來說不能用一個(gè)大字來形容,這個(gè)后備箱完全就是一個(gè)字概括“深”,沒錯(cuò),真的感覺很深。個(gè)人感覺這個(gè)深度完全可以給車內(nèi)空間分配一些。對于我而言,后備箱基本上就當(dāng)一個(gè)儲(chǔ)物箱,雨傘,礦泉水之類的物品?偠灾臻g夠大。
配置:因?yàn)楸旧碣I車子的資金是有限的,所以就想把這些錢利用價(jià)值最大化,當(dāng)然要選擇性價(jià)比高的了。凱迪拉克CT5的話就是我一個(gè)比較合適的選擇。剛開始我還以為車子的價(jià)格有點(diǎn)貴,但是剛好我是趕在它車子的優(yōu)惠期間所以以最合適的價(jià)格買下了它,符合了我的經(jīng)濟(jì)預(yù)算而且還買到了我喜歡的車子。而且開了這段時(shí)間也是發(fā)現(xiàn)它的養(yǎng)車成本不是特別高的。
動(dòng)力:動(dòng)力上CT5的一個(gè)優(yōu)秀的戰(zhàn)士,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)237匹馬力,搭上10擋手自一體變速箱,輕松上百不是問題,我已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我對它的預(yù)期。平常開我不是很明顯,上高速了就不一樣了,一腳油門就能達(dá)到你想要的速度,而且開起來非常穩(wěn),變檔也很順滑,把他的動(dòng)力體現(xiàn)的淋漓盡致。
操控: 既然說到了操控,我們先說說方向盤,頂配的真皮的方向盤,我買的尊貴方向盤不是真皮的,但是手感也不錯(cuò),摸上去有點(diǎn)磨砂的質(zhì)感,應(yīng)該是考慮到防止手滑或者手汗多的人設(shè)計(jì)的。然后車子有好幾種駕駛模式可以選擇,比如:運(yùn)動(dòng)模式、舒適模式、我的模式等等,可以根據(jù)自己的喜好自己選擇。而且雖然不是頂配,但是還是良心的配了brembo剎車和米其林的運(yùn)動(dòng)防爆輪胎,就憑這個(gè)剎車系統(tǒng),就知道CT5絕對是一個(gè)扮豬吃老虎的猛貨,整體駕駛感覺很不錯(cuò),確實(shí)配上的運(yùn)動(dòng)轎車的名號
油耗:百公里油耗其實(shí)也不高,現(xiàn)在凱迪拉克的油耗低不少,我覺得開空調(diào)也不影響油耗,但是城市油耗會(huì)比高速高不少
舒適:我覺得黑色的內(nèi)飾在外面停一天還是非常熱的,如果不啟動(dòng)遠(yuǎn)程啟動(dòng),進(jìn)入車子內(nèi)還是有一段時(shí)間需要讓車?yán)鋮s下來,整體坐起來還是很舒服,開起來的感覺也還好.不過在車子里面聽聽歌很愜意.
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