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購買時間2021年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.62萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最注重的就車的舒適度。選著這輛車就是因為它開著很舒服，隔音和降噪做的非常好，能隔絕車外絕大部分噪音。加上他的超贊的音響，在路上開簡直是一個移動ktv，。當然這是附加功能，更重要的駕駛體驗很棒。座位的包裹性很好，軟硬適中，觸感也很好。整個車開起來很穩(wěn)重，操控性能很好。相比于我以前那臺老車現(xiàn)在ct5開起來完全不會累，十分的舒服。各方面都是十分滿意。
缺點：后排頭部空間局促，剎車感覺怪怪的必須踩到底，踩下去一半就感覺跟沒有似的，還有就是這個車是防爆胎，所以沒有配備備胎，對于新手來說我有些焦慮
外觀：這年頭沒有哪個車子看著不個性了，充滿時尚的汽車總是比較受歡迎了，顏值畢竟是第一眼，很重要，就如這車子，前臉的大燈還有車標以及格柵布局的很地道，辨識度很高，還有就是腰身線條充滿運動氣息，走到哪里很有面子。
內飾：那是看起來簡約大方，用料做工比較厚道，然后摸起來也比較舒服，反正整體來說還是非常滿意的一臺車。
空間：車子的空間還是挺好的，大小乘坐也比較容納，后排在滿座的時候并沒有什么轉動不開的時候，視野不守著當，家人也都說寬敞度很夠用，后備箱的大空間真的能拉不少東西，成箱的東西放好幾個呢。
配置：我買車其實就用了2個星期，第一個星期試駕，然后對比看資料，綜合對比下來我覺得CT5尊貴也不差，所以買車這個東西要仔細，畢竟不是和你1-2年的，好好選車很關鍵，然后價格一定要磨，其實現(xiàn)在買車價格比較透明，但是該有的東西要有，還有就是買車要看整體的實力.總之買自己喜歡的車子
動力：我買車動力算是我最關注的點了，百公里提速是7.3秒, 吊打大部分品牌，心里有點小驕傲，凱迪拉克CT5搭載2.0T發(fā)動機，匹配10速手自一體變速器，還是后驅車，油門輕輕一點，起步超級速度，沒有頓挫感。是我的“夢中神車”。
操控：
操控性特別強，尤其是轉向，應該是托了電磁懸架的福
油耗：目前由后因為跑到公里數(shù)比較少，所以還顯現(xiàn)不出來到底是省油還是費油呃，后期跑的里程數(shù)多了，到時候再跟大家分享，但是凱迪拉克這個目前來看的話，油耗不會高到哪里去的，因為我本身個人的駕駛習慣也比較好。
舒適：舒適性方面對于我來說并不是特別的重要，但是如果這方面客觀來說的話，還是有一些小問題的，就比如說它的減震效果處理的不是特別好的，當車子在過減速帶的時候感覺到明顯的顛簸感，也沒有把那些細小的震動處理的很好。
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