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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：老實說自從第一次看到這款車子的照片我就已經(jīng)不由自主得種草了，顏值這一塊真的是無可挑剔啊。綜合價位，配置什么的也比較高，相比較于同級別車型，性價比那是相當(dāng)?shù)轿涣恕?/span>
缺點：雖然這款車搭配了10AT的變速箱，但是我覺得它變速箱的換擋邏輯不是特別棒，減速降檔的時候感覺有時偶爾會產(chǎn)生一點點的遲滯的感覺。雖然不是很明顯，但是仔細(xì)感覺還是可以感受到的。還有它的油耗有點高，現(xiàn)在開的時間長了比剛到家的時候降了一些，畢竟油耗多了也是一個支出，希望到時候首保之后油耗能有所降低吧。
外觀：外觀看著還可以，設(shè)計什么的都平平常常，不浮夸，比較簡約大氣，沒有太過多余的設(shè)計，正好適合我們這個年齡的人。
內(nèi)飾：凱迪拉克CT5的內(nèi)飾我是覺得算是比較差的，因為都這個價位的車子了，我感覺和10萬出頭的國產(chǎn)車的內(nèi)飾也就差不多。
空間：凱迪拉克CT5在空間方面可能不是最優(yōu)秀的，可能這也影響了一部分國人對于她的選擇。作為一款后驅(qū)車型，平時基本上也就我一個人駕駛，我覺得空間方面完全夠用。乘坐空間:我中等身材的話，前排肯定是沒有問題的，凱迪拉克CT5坐姿比較低，頭部空間一點問題都沒有。后排雖然基本上不坐人，但是我坐著感覺還可以，對于個子高一點的朋友，頭部空間體驗可能會有所下降。后備廂容積:凱迪拉克CT5作為運動后驅(qū)車，后備箱空間在眾多車型中算是中等水平吧。不過后備箱四周做工還是很平整，最大限度提升了后備箱的儲蓄能力。車內(nèi)儲物能力:現(xiàn)在的車，車內(nèi)儲物格該有的都有。凱迪拉克CT5的車內(nèi)儲物格容積不是特別大，還好平時我不喜歡在車?yán)锓盘嗔闼槲锲贰?/span>
配置：買凱迪拉克就是沖著性價比，雖然我沒有多少優(yōu)惠
動力：我的小五跑的很快，可以說給油就走、說有就有，加油門的時候感覺車子好像變成了一匹野馬，那種匹瞬間的推背感可以把我緊緊地抱在座椅上真的非常刺激。朋友們都想試駕我的小五，試駕了之后都贊不絕口，10AT的變速箱肯定是有優(yōu)點的。除了減速的時候感受到的一點點遲滯，其他的都o(jì)k。
操控：
方向盤指向挺精準(zhǔn)的，打轉(zhuǎn)向的話挺輕盈，值得一提的是，CT5并沒有像它的對手一樣采用全液晶儀表，它采用了一塊大尺寸液晶屏幕配合兩個機(jī)械儀表，它顯示的轉(zhuǎn)速和時速信息直接、及時。而它配備的電子擋把和換擋撥片使用起來的手感非常出色，無論男士女士輕松超車不是問題。
油耗：我的車我也開了挺久的時間了，油耗上我開到了綜合百公里10.4個。當(dāng)初我覺得美系車喝油九個最多了，它畢竟是轎車又不是SUV，但是開了幾天才發(fā)現(xiàn)油耗確實有點小高。不過考慮到它一千六百多千克的整備質(zhì)量，比一般的轎車要重不少，以及磨合期的因素，暫時還是可以接受。
舒適：真皮座椅，座椅又大又軟，無論跑多遠(yuǎn)的路不會感覺很累，而且凱迪拉克隔音效果特別好，不會有很大的噪音，因為我這個人喜歡安靜，平時喜歡安靜的思考問題，所以這也是我選擇凱迪拉克特別重要的一個關(guān)鍵點。
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