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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.82萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我想被這輛車的外觀吸引的小伙伴應該有很多，當然我也是其中的一個，輕時尚的外觀很有吸引力，平時在路上有車開過都會不經意間多看一眼，鉆石型設計的前臉中間鑲嵌著凱迪拉克的標志，運動版本的話黑色中網和運動外觀套件，運動氣息更強，我是相當喜歡的，兩側的大燈設計很新穎很有辨識度，很遠的地方就能看出是凱迪拉克品牌的車型。
缺點：最不滿意的就是它的底盤我感覺有點低吧，老是怕刮到底盤。
外觀：外觀顏值沒得說，無可挑剔，有著年輕的外形，車身修長，屁股又翹的很好看，很有自己的特點，前臉是一個非常大尺寸的盾形進氣格柵，兩邊淚眼式的日行燈，尾部看起來比較飽滿，比較有層次感，運動感滿滿得一款車，給人一種年輕新潮得感覺，科技感超強，怎么看都漂亮，太有吸引力了。
內飾：我覺得這輛車在用料做工以及配置上都是極其追求高級感的，再加上配色也都比較穩(wěn)重一點，所以內飾看起來真的是美系豪華范十足。
空間：空間方面還行，前排主駕副駕空間挺舒適挺寬敞的，后排空間確實不大行，成人坐后排的話有點頂頭，而且后排地面中間凸起也有點高，美中不足啊，感覺后排改寬敞點，頭部空間再高一點，真的就完美了，后備箱空間挺大挺深的，還比較實用。
配置：目前使用的時間并不是很長，沒有什么特別明顯的缺陷，總的來看還是優(yōu)點比較多的，優(yōu)惠合適，性價比挺好。
動力：2.0T的發(fā)動機237匹的馬力已經可以了，上高速用s檔,從閘道開始到主道基本已經上百了。在高速上不虛任何一輛車
操控：
底盤操控好，它的底盤懸掛調教的我覺得非常的運動，路感清晰，換擋平順，過彎的時候很流暢，總的來說我覺得操控感非常棒。
油耗：在市區(qū)開車的時候，因為經常上下班堵車，基本都是一腳剎車一腳油，油耗要相對來說高一些。但在高速上，油耗基本會到9.2左右，有一個相對的減少，這個油耗也在我接受的一個范圍之類。
舒適：減震有點偏硬只要不過減速樁平時感覺還是很舒服的，這個音響效果不是蓋的重低音很足，車的密閉性還是很好的，關上車窗跟開車窗真的就是兩個世界，開了一段時間暫時沒有什么異味和異響，空調的風還是很大的冷風也很猛，現在天涼了也沒深入嘗試
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