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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格31.82萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的空間比較大，不僅乘坐空間寬敞，而且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也比較豐富，杯架的開口比較大，深度也足夠，中央扶手的儲(chǔ)物格能放下比較多的東西，后備箱的容積也比同級別的車型要大一點(diǎn)，應(yīng)付長途出行或者是偶爾接送一下客戶沒什么太大的問題。
缺點(diǎn)：中空屏幕有點(diǎn)小了，不太喜歡，內(nèi)飾看不出很豪華的感覺！可能運(yùn)動(dòng)型的車子，中控的設(shè)計(jì)都比較簡潔偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格吧！不過座椅還是我很喜歡的風(fēng)格，法式雙縫合設(shè)計(jì)，既美觀又大方，座椅的皮質(zhì)也比較松軟。
外觀：外觀這個(gè)，公說公有理婆說婆有理，我就不好說得了，每個(gè)人的欣賞角度和水平不一樣，我只能說顏值在線，給好評。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是挺豪華的，像是門板位置之類的做工材質(zhì)都很細(xì)節(jié)性的進(jìn)行包裹，觸感絕佳。中控臺的設(shè)計(jì)也很有層次感，關(guān)鍵是整個(gè)內(nèi)飾居然沒有什么異味。要知道，不少同級別的車型內(nèi)飾多多少少都會(huì)有點(diǎn)異味，會(huì)讓人感覺很不舒服，人們都喜歡說細(xì)節(jié)決定成敗，而內(nèi)飾的細(xì)節(jié)更是決定成敗的關(guān)鍵，所以說，它的內(nèi)飾表現(xiàn)我覺得還是對得起它的價(jià)格表現(xiàn)的。
空間：其實(shí)整體空間還是可以滿足日常家用的，前排的乘坐空間上完全不必操心，后備箱儲(chǔ)物也非常棒，進(jìn)深的空間比我想象的要大多了。
配置：這臺車的性價(jià)比就沒得說啦，價(jià)格又比較實(shí)惠，配置又豐富，其次它的售后保養(yǎng)這些也比較便宜，凱迪拉克一次保養(yǎng)好像就是1100左右，其次，它的整車質(zhì)保還是比較可以的，整車?yán)锍倘瓴幌蘩锍藤|(zhì)保，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱好像是八年或者是16萬公里質(zhì)保的�？傮w來說，這個(gè)品牌我還是比較喜歡的。
動(dòng)力：后半段加速很好，告訴變現(xiàn)良好，怠速不是很快，城市里不會(huì)太闖，很符合人的駕駛習(xí)慣。加速推背感:后驅(qū)車，推背感肯定好，沒啥說的。載著公司同事出去吃飯，別人只會(huì)讓你開慢點(diǎn)。跑高速:高速駕駛是這個(gè)車的大優(yōu)勢，充足的動(dòng)力，高速上超車游刃有余。跑高速油耗也不高，非常滿意動(dòng)力平順性:目前開，比較平順，換擋間隙略有不順，期待首保后能好。
操控：
操控沒有了以前美系車的那種軟塌塌的感覺，整個(gè)懸掛變得更加有韌性，支撐性比較好，尤其是過彎的時(shí)候，側(cè)傾明顯感覺要比以前凱迪拉克老款的轎車更加小，整個(gè)循跡性都要更加優(yōu)秀了，而且方向盤的虛位比較小，車身的響應(yīng)也比較快。
油耗：夏天國道11 高速70 春秋9到10左右
舒適：真皮座椅的包裹性很舒服，配置很豐富，多向電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，還有通風(fēng)加熱功能很喜歡，而且還可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)，尤其是天氣熱的時(shí)候，可以提前把車內(nèi)空調(diào)打開，等溫度降下來再進(jìn)去，這一點(diǎn)也是我非常喜歡的呢！
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