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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.97萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：金九銀十，又即將迎來適合出游的季節(jié)。中秋佳節(jié)、國(guó)慶假期馬上也快到了。趁著這個(gè)金色秋天提了我的這款凱迪拉克CT5。決定買車其實(shí)就在9月初，當(dāng)初也看了好幾個(gè)品牌的車也都還算滿意，比如BBA、沃爾沃、林肯等等但就是沒有立馬讓你下定決心買單的沖動(dòng)。也是偶然聽朋友說起這個(gè)品牌的性價(jià)比高，就去4s店看車了，第一次試駕由于真的是去得匆忙駕照都沒帶，（哈哈哈哈哈也是夠好笑凹）第二次親自試駕的這個(gè)凱迪拉克CT5，感覺不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚有活力，內(nèi)飾配置上也是比較上檔次的，猛踩油門會(huì)聽到音浪，就…很nice好嘛！加分加分！而且現(xiàn)在優(yōu)惠的比較多，emmm……覺得不買屬實(shí)不甘心。家人也比較支持于是就決定在生日月提了這凱迪拉克CT5的豪華版。 現(xiàn)在車子剛剛開上，新車開著還是挺順手的。上手也比較好開。方向盤使用起來輕便靈活，也不重，剎車也很靈敏，軟硬度調(diào)節(jié)的正合適。車內(nèi)的空間真的是做大到了極致，前排空間舒適，后排空間也很寬敞，老人小孩坐起來也很舒服。座椅軟硬度適中，車子在舒適度上考慮的比較多，這點(diǎn)做的挺合我心意的。 提車當(dāng)天4s店的銷售人員們驚喜準(zhǔn)備了滿滿的儀式感，覺得很貼心真的用心啦～馬上也快迎來假期了，有了這輛CT5，可以帶上家人們?nèi)ブ苓厑韨�(gè)短途旅行，期待著假期的到來，好好地感受自駕樂趣。新車剛上路，順便拍了點(diǎn)小車車的皂片兒來分享一下。還在考慮要不要入手凱迪拉克CT5的童鞋們，我只想說：給我沖好嗎！對(duì)我來說最滿意的地方是車子的配置和動(dòng)力，喜歡CT5就是奔著動(dòng)力和配置去的，要不然我圖他什么呢！ 241匹馬力開起來帶勁，油門一腳下去帶感，腳下的感受還是爽的車子配置該有的都有了，目前開開都還挺好，挺滿意的。我很喜歡CT5的外觀，側(cè)身看去非常的運(yùn)動(dòng)，其實(shí)凱迪拉克外觀都還挺單一的，但是那種酷酷的感覺還是帥氣的，而且CT5的輪轂太帥氣了，夸張還帶點(diǎn)設(shè)計(jì)的那種感覺，我記得我當(dāng)時(shí)去車展看車的時(shí)候就覺得印象挺好的，只不過凱迪拉克一直都沒有價(jià)格，很尷尬，這個(gè)尾燈也是不錯(cuò)，一個(gè)直角的感覺，晚上挺耐看的。CT5舒適性還是可以的，不過內(nèi)飾上來說還是美系車的那種硬朗感，車子座椅還挺低的，我習(xí)慣座椅上調(diào)一些，往后躺一點(diǎn)這樣舒服，側(cè)面有座椅調(diào)節(jié)比較方便，座椅真皮座椅的透氣性還可以，坐著也比較舒服。后排空調(diào)出風(fēng)口能獨(dú)立控制，我是覺得還挺用心的，風(fēng)是溫度也可以控制，因?yàn)楹笈拍壳皼]多少人坐，我一般習(xí)慣性給關(guān)掉。車子安靜度還挺好，和我之前開的克魯茲來比的話好太多了，我那個(gè)胎噪很明顯，隔不掉的那種，沒有對(duì)比就沒有傷害，CT5還是優(yōu)秀。車子油耗目前11.7百公里，剛提車這會(huì)，我覺得油耗略微高了一些，雖然剛提車油耗會(huì)有點(diǎn)偏高，但是目前的這個(gè)油耗我也是對(duì)自己不滿意的，我算了一下油耗1公里大概8毛錢，我加的95號(hào)汽油，本來一直心里想著9點(diǎn)多的油耗，希望保養(yǎng)過后，油耗能達(dá)到我的期望值。這個(gè)車子內(nèi)飾還是挺大氣的，我買這個(gè)車子的時(shí)候一直頂配和次頂配一 直糾結(jié)著，其實(shí)價(jià)格就差了幾萬，但是配置差很多，后面想了很久還是一步到位好，不要給自己后悔的機(jī)會(huì)，內(nèi)飾功能我用的挺順手，而且這個(gè)屏幕也挺好看的，傾閑的設(shè)計(jì)還是比較時(shí)尚的�？臻g還挺寬敞的，這車坐進(jìn)去空間蠻大的，反正目前我前排還是很寬敞，我開車腳也很大空間，不擠，后排也還成，后備箱是真大，感覺有點(diǎn)犧牲第二排座椅的感覺，很深還挺能裝東西，不過我也沒啥東西。我比較喜歡這個(gè)車子的空間，坐著就不會(huì)顯得那么壓抑，坐進(jìn)去不頂頭！動(dòng)力的話按照我目前開下來的情況，爆發(fā)力挺強(qiáng)的，200多馬力一腳油門下去能給你很大的反饋，而且中斷加速更流暢，我平時(shí)還是挺喜歡和朋友搓搓車，車子開起來感覺還是不錯(cuò)的特別是闖黃燈的時(shí)候，很爽快，動(dòng)力我還是沒看錯(cuò)，挺值得。
缺點(diǎn)：來論壇找友友了，因?yàn)槲覍?shí)在沒槽點(diǎn)，有高見的朋友歡迎留言，我們一起討論呀。
外觀：運(yùn)動(dòng)的外觀和側(cè)面流暢的線條，大遛背的到尾翼的一個(gè)收尾，無論是從前面還是側(cè)后方，都無可挑剔，符合運(yùn)動(dòng)轎跑的氣息，情人眼里出西施，可能這就是我的審美觀念吧。車燈設(shè)計(jì):家族式的LED大燈，加上豎條的燈帶，讓小五的前面多添了一分美式氣息，可以看到之前ats的影子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不一般、儀表臺(tái)顯示屏的設(shè)計(jì)風(fēng)格尺寸及位置恰到好處！
空間：前后排空間都是很完美的設(shè)計(jì)，后備箱空間足夠大，隨便出差旅游擺放物品都沒問題。扶手箱可以放證件，雜物，水杯。后備廂容積:其他從圖片就看出，后備箱空間很深。放東西真的多呀
配置：性價(jià)比很高啊 同比了許多車的品牌 所以才選擇的CT5
動(dòng)力：買這個(gè)車子就是奔著這個(gè)車子的動(dòng)力去的，凱迪拉克的動(dòng)力整體我還是比較滿意的，百公里跑多少我不在意，但是我比較在意這個(gè)車子的腳感。加速推背感:油門一踩呼呼作響，車子的推背感很強(qiáng)。跑高速油門一踩沒什么感覺
操控：
方向盤的手感偏成，這臺(tái)車開在路上的方向感還是非常不錯(cuò)的。轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)，比較有自信心。
油耗：油耗目前來說有點(diǎn)高，但據(jù)其他車友的說法是跑高速拉拉會(huì)降下來
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，真皮座椅寬大柔軟，支撐力強(qiáng)，包裹性好。隔音效果也不錯(cuò)。音響效果很棒。
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