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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.27萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次看到CT5實車還是在去年剛上市的時候，路過當?shù)氐囊粋�車展，第一印象就是咋這么帥。流線型的外觀，龍蝦鉗子的尾燈，淚痕似的日行燈。都是我喜歡的元素，相當有辨識度。而且將近5米的車長，滿腦子就一句話，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。前置大后驅(qū)的2.0T，讓我這種紅綠燈地板油選手垂涎三尺啊。15喇叭的BOSE音響，還自帶ANC主動降噪，當時看著就眼饞。奈何剛買新房，還得置辦裝修，一咬牙一跺腳，還是溜走吧。但是那個外觀 動力還有BOSE音響，我是久久不能忘懷。于是在今年，而立之年剛過，我便風塵仆仆，趕到4S店，滿心歡喜的把它提回了家。一路上高速行駛，首先感覺BOSE音響，絕對不是蓋的，再加上整車隔音還可以，坐在車里確實是一種享受。再一個，底盤扎實，穩(wěn)妥不飄，動力隨叫隨到，10AT的變速箱，自己估算油耗應該還可以。另一個讓我喜歡的就是無線carplay，比以前那個需要來回拔插充電線的思域來說，方便了不是一點半點。
缺點：最不滿意的地方，估計就是它的輪胎噪音比較大，雖然說是雙層夾膠玻璃，車內(nèi)又具備了各項的降噪功能配置。但是開起來聲音還是有一點的，可能跟他是防爆胎的原因是有一定影響的，第一次買車第一次買到防爆胎的車，就怕他到時候爆了之后也不知道怎么辦，聽銷售說還可以跑80公里，但是還是會有點沒安全感。選這款車的時候就在論壇上面看到過相類似的聲噪問題，也希望后續(xù)廠家可以改進相類似的小毛病，然后我覺得豪華版配18寸的輪轂有點小氣，這一點的話，我還是不是很喜歡的
外觀：這種車設(shè)計的就是為年輕人打造，線條流暢且有力度，大燈有很高的辨別度，低低的車身像超跑一樣，力量又迅猛。
內(nèi)飾：我感覺車子沒有太多花里胡哨的設(shè)計，還是比較的簡單的，不過車子的胎噪聲音是比較的明顯的，車子的內(nèi)飾比較的簡單，其余的倒是沒什么。
空間：從外觀看整體車身顯得很長，從坐乘空間還是顯得比較緊湊，前排駕駛空間都還算好，后排座椅坐三個人就有點不夠用。
配置：CT5的綜合性價比完全符合我的預期，抗打的顏值，動力夠足，價格有優(yōu)勢。從看車談價到后來交車儀式，我都還是比較滿意的，我以前也做過銷售，感覺真的不容易，每天以飽滿的狀態(tài)去和每位客戶去交談，細心用心，真誠，可能大多數(shù)沒有這方面工作的人理解不了這有多辛苦，我是切切的體會過啊。深深記得那場交車儀式，相當隆重哇。我一大家子都挺意外的。
動力：美式的車子動力都不會查到哪里去的，我開起來也是信心滿滿，車子開起來還是比較的輕快的，喜歡運動的我對這個車子一見傾心。
操控：
方向盤都不是很重，打起方向來也是很順滑。檔位設(shè)計也合理，內(nèi)飾按鍵設(shè)計也比較合理，能夠做到指哪打哪，開起來特別的舒服，還是比較靈敏精準，剎車油門這些都是比較好使，開著還是有一定的感覺。
油耗：油耗一般是10個左右，一般不跑遠路，過些時候要去外地休假，準備跑跑高速，很是期待油耗給個驚喜。我這里上下班都在城區(qū)，紅綠燈別提有多少，不過我一直是個遵紀守法，遵守交通規(guī)則的好公民呢，5年的駕齡了，只扣過6分呢，不錯哈。
舒適：乘坐舒適性很棒，美系大沙發(fā)的美名不是虛傳，座椅包裹性很強，地盤調(diào)節(jié)的很扎實，走爛點的路可以感受到底盤的厚重，空調(diào)制冷效果很好，吹一會就很涼爽了
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