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凱迪拉克CT5
2021款 28T 風(fēng)尚型

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凱迪拉克CT5車主點(diǎn)評(píng)(2003條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2889公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):如果你坐過(guò)ct5的話,一定會(huì)聯(lián)想到美式的奢華。這輛車的動(dòng)力足夠日常使用了,對(duì)于一些需要?jiǎng)恿Φ娜藖?lái)說(shuō),足夠了。在這個(gè)價(jià)位,行駛質(zhì)量已經(jīng)很不錯(cuò)了。駕駛過(guò)程非常安靜舒適,符合我的個(gè)人需求。
缺點(diǎn):尾燈的效果很一般。后備箱的彈力只有一半,想要裝下更多的東西,并不是一件容易的事情。我個(gè)人覺得油耗挺高的,平均油耗是9,其他同類型的車都沒這么高。
外觀:外觀嘛,可能是個(gè)人的審美吧,別人都說(shuō)外觀一般,但我卻是滿分,ct5成熟穩(wěn)重,卻又不失運(yùn)動(dòng),低調(diào)奢華,就是車尾有點(diǎn)丑,這是美中不足(哈哈)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常人性化,儀表臺(tái)簡(jiǎn)潔明了,操作起來(lái)非常簡(jiǎn)單。方向盤的手感恰到好處,轉(zhuǎn)彎半徑很小,完全可以自己控制。
空間:ct5的空間還是挺大的,畢竟軸距夠?qū),無(wú)論是上下班,還是帶著家人出去玩,空間都很大,后備箱也足夠,上次自駕游的時(shí)候,兩個(gè)22寸的行李箱,兩個(gè)20寸的行李箱。駕駛室也很寬敞,173的座椅調(diào)整到了合適的位置,頭部的空間只有拳頭大小,后排還能翹起二郎腿,可見D5的空間有多大。
配置:是我自己開的,感覺動(dòng)力不強(qiáng),起步很快。速度很快,加速和減速都很靈敏,輸出也很給力。
動(dòng)力:外觀嘛,可能是個(gè)人的審美吧,別人都說(shuō)外觀一般,但我卻是滿分,ct5成熟穩(wěn)重,卻又不失運(yùn)動(dòng),低調(diào)奢華,就是車尾有點(diǎn)丑,這是美中不足(哈哈)。
操控: 這輛車的動(dòng)力很大,剛開始試車的時(shí)候,他就感覺到了強(qiáng)烈的推背感,而且起步的時(shí)候一點(diǎn)都不費(fèi)勁,不管是載重還是滿載,空調(diào)開著,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。
油耗:平時(shí)上班高峰的時(shí)候,堵車比較多,現(xiàn)在夏天開空調(diào),油耗在10左右。應(yīng)該算是中等油耗
舒適:ct5的減震效果很好,一般的顛簸都不會(huì)讓人覺得不舒服。ct5對(duì)風(fēng)噪處理的很好,在高速上行駛的時(shí)候幾乎聽不到任何聲音,只要開點(diǎn)音樂(lè)就可以了,但G5對(duì)胎噪的處理還不夠好,總能聽到底盤下面?zhèn)鱽?lái)一些奇怪的聲音。而且座椅的舒適性我覺得還不錯(cuò),可以過(guò)濾掉大部分的顛簸。
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