暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
領(lǐng)界EV
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
領(lǐng)界EV
(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(2人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2020款 耀領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
耗 電 量435.0kW·h/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸大，空間大，操控性好，電踏板反應(yīng)快，底盤(pán)扎實(shí)沉穩(wěn)。尤其是在超車和起步的時(shí)候，明顯感到車子很大的力道，而且還不燒油。
缺點(diǎn)：后排的座比較小，坐下后大腿將近一般懸空，長(zhǎng)時(shí)間乘坐的話腿有些酸累。
外觀：有硬漢般的外形，大氣動(dòng)感。整體檔次很高，機(jī)器蓋也很長(zhǎng)，保障一定的安全，
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料一看就是下了很大的成本，塑料部分也有很高級(jí)的感覺(jué)。整體看上去也是相當(dāng)?shù)母叨�，而且中控臺(tái)上也沒(méi)有很多雜亂的按鍵，布局合理簡(jiǎn)約。
空間：空間是這款車突出的一個(gè)地方，無(wú)論是駕駛席前部空間還是整個(gè)車的頂部空間都很充裕。比同級(jí)別的SUV空間更大。不但滿足代步，和家人朋友出去自駕也可裝下更多的物品。
配置：國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的純電動(dòng)合資車，有貴族血統(tǒng)，在配置上也超過(guò)了同價(jià)位的車輛。無(wú)論是在用料，和智能系統(tǒng)方面都很出色。
動(dòng)力：電踏板響應(yīng)很快，動(dòng)力輸出持續(xù)性好，一點(diǎn)拖拽感都沒(méi)有。隨時(shí)隨地都像一個(gè)經(jīng)歷充沛的小伙子。
越野：
轉(zhuǎn)向，和底盤(pán)的表現(xiàn)都很可以，拐彎時(shí)顯得非常平穩(wěn)扎實(shí)，就是在速度較快的情況下也沒(méi)有傾側(cè)感。
續(xù)航：電耗在實(shí)際使用中沒(méi)有官方給出的那么高，應(yīng)該和路況也有很大關(guān)系，我都是在跑道380km左右的時(shí)候就會(huì)充電，也算是對(duì)電池的一種保護(hù)把。
舒適：行駛中車內(nèi)非常的安靜，電機(jī)的聲音幾乎都聽(tīng)不到。座椅的舒適度支撐性也很不錯(cuò)，就是后排座椅較短，后排人坐的久了腿會(huì)不舒服。
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2020款 靜領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量410.0kW·h/100km
行駛里程4170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子顏值特別高，這一點(diǎn)我很喜歡，就連我老婆都說(shuō)這臺(tái)車看起來(lái)非�？幔綍r(shí)開(kāi)出門也感覺(jué)有面子！
缺點(diǎn)：我覺(jué)得它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不是很好看，雖然外觀很時(shí)尚，可是內(nèi)飾看起來(lái)卻有一點(diǎn)普通，這算是車子的唯一缺點(diǎn)了！
外觀：外觀是那種大眾都比較喜歡的優(yōu)雅時(shí)尚風(fēng)格，前臉的格柵設(shè)計(jì)很醒目，平時(shí)在街上開(kāi)車回頭率也很高，朋友們也說(shuō)它很漂亮！
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的功能挺多的，美中不足的就是設(shè)計(jì)風(fēng)格太簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么新意，也沒(méi)有驚喜，感覺(jué)比較平庸，但是也挺好用的！
空間：空間我很滿意，平時(shí)我們一家五口坐在里面感覺(jué)很放松，一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，像我身高一米八坐在里面也不會(huì)壓頭！
配置：車子的配置我之前就已經(jīng)看過(guò)了，很喜歡，所以才決定入手的，對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，它的配置算是很強(qiáng)大了！
動(dòng)力：動(dòng)力我也是比較滿意的，平時(shí)開(kāi)車出門都不用猛踩油門，只要輕輕地踩一下油門就可以感覺(jué)到車子回應(yīng)了！
越野：
這臺(tái)車操控的感受我很喜歡，開(kāi)出去的時(shí)候比較靈活放松，不會(huì)很笨重，主要是方向盤(pán)穩(wěn)，沒(méi)有虛位，精準(zhǔn)易操控！
續(xù)航：之前看官方給出的數(shù)據(jù)是435公里，我充滿電之后能跑400公里，這已經(jīng)很不錯(cuò)，也不算是虛報(bào)，我還是很滿意的！
舒適：舒適度也沒(méi)有讓人感到失望，主要是這臺(tái)車空間夠大，坐在里面身心愉悅，音響效果也不錯(cuò)！減震調(diào)校剛剛好！
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2019款 靜領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)，高大穩(wěn)重，很有安全感。動(dòng)力動(dòng)力足，去油平順。
缺點(diǎn)：經(jīng)銷商沒(méi)有什么優(yōu)惠，不知道保養(yǎng)和維修配件怎么樣。
外觀：代步車來(lái)說(shuō)，覺(jué)得這車外觀比較穩(wěn)重的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好像還是幾年前的感覺(jué)，沒(méi)有什么新意。
空間：足夠大的，一家4口也夠用。女兒上車后說(shuō)很寬敞，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車感覺(jué)很浪費(fèi)的。
配置：遙控電動(dòng)防盜，遙控鑰匙，上坡輔助，陡坡緩降等等
動(dòng)力：不錯(cuò)，非常足夠的，很平順。一點(diǎn)都不擔(dān)心有什么坡跑不上去的，就等有時(shí)間出去撒野的。
越野：
就是選這車的理由。這是最滿意的地方，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線很好。
續(xù)航：真的很省錢，非常喜歡呢，要是電池不用擔(dān)憂就好了
舒適：高大寬敞，自己感覺(jué)不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2019款 靜領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.90萬(wàn)元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖說(shuō)是偏硬的,不過(guò)做功仍是非常細(xì)膩,接縫處勻稱,做功也挺不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：由于是新手,沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足,起車的感覺(jué)仍是對(duì)比顯明,但開(kāi)起來(lái)就有些感覺(jué)了。
外觀：我的車是白色的車,外觀大氣穩(wěn)重。我覺(jué)得很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：雖然是硬的,但是做工還是很精細(xì),接縫均勻,做工也不錯(cuò)。
空間：同等級(jí)的車型里,空間還是比較大的,特別后排,中間的凸起也沒(méi)有,很不錯(cuò)。
配置：就是沖著這個(gè)才選的它,就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買了它。
動(dòng)力：由于是新手,沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足,起車的感覺(jué)仍是對(duì)比顯明,無(wú)非開(kāi)起來(lái)就有點(diǎn)兒感覺(jué)了。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪打哪,很好開(kāi)。
續(xù)航：有點(diǎn)偏高,可能跟駕駛技術(shù)有關(guān)吧,我開(kāi)車習(xí)慣不好,油耗高的原因吧,
舒適：懸掛偏硬,路感明顯,舒適性一般。座椅的舒適度還可以,就是噪音有點(diǎn)大,不過(guò)可以接受
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2019款 星領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2019年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
耗 電 量15.4kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我最喜歡的造型，動(dòng)力也很不錯(cuò)，操控性能不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)挺好的。
缺點(diǎn)：后排頭部空間有點(diǎn)小吧，尤其是頭部空間。
外觀：外觀還不錯(cuò)，挺時(shí)尚動(dòng)感的，尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感，看起來(lái)很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：用料厚道，手能摸到的不少為軟塑材質(zhì)，儲(chǔ)物空間夠用，家用很好，配置良心，雖有不足但絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)車價(jià)。
空間：空間有點(diǎn)小，特別是后排的頭部空間和后備箱，買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置：配置方面挺不錯(cuò)的，該有的配置都有了，我覺(jué)得配置夠多了。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，動(dòng)力充沛，上坡路山路稍微給油就串，沒(méi)有任何壓力，市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒(méi)有任何壓力，超車和加速都是很快的，動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
越野：
操控還行，開(kāi)起來(lái)比較穩(wěn)重，這就叫德味？轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航：不激烈駕駛，我能把他開(kāi)出兩毛你們信不，城市路段表現(xiàn)：就是起步費(fèi)大一點(diǎn)而已，高速路段表現(xiàn)：在高速保持時(shí)速，電耗也就18個(gè)吧。
舒適：隔音效果很好，噪音基本沒(méi)有，座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用，座椅的舒適性很好，很喜歡這款車的舒適性。
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購(gòu)買車型領(lǐng)界EV 2019款 星領(lǐng)型
購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格22.30萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控臺(tái)是偏硬材質(zhì),不過(guò)總體感覺(jué)還挺不錯(cuò),坐騎的皮非常舒適,中控臺(tái)也是非常有質(zhì)感,就是硬塑感有點(diǎn)兒沉。必定報(bào)價(jià)在那呢�？梢岳斫�
缺點(diǎn)：新車沒(méi)敢地板油,然而感覺(jué)起車有些稍慢。
外觀：很漂亮 很時(shí)尚 很喜歡 就是屁股稍微有點(diǎn)高 不過(guò)也能接受
內(nèi)飾：中控是硬材料,但整體感覺(jué)還不錯(cuò),座椅的皮質(zhì)很舒服,中控也是很有質(zhì)感,就是塑料感有點(diǎn)重。畢竟價(jià)格在那呢。可以理解
空間：只能說(shuō)一般,后排空間有點(diǎn)緊湊,不過(guò)也可以了。
配置：比較不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位,配置很高了,性價(jià)比高
動(dòng)力：新車沒(méi)敢地板油,不過(guò)感覺(jué)起車有點(diǎn)兒遲緩。
越野：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車 覺(jué)得還不錯(cuò) 方向盤(pán)很輕
續(xù)航：可能是我的駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧!我覺(jué)得油耗還是有點(diǎn)高,但是可以接收!
舒適：可以接受,座椅有點(diǎn)偏硬,長(zhǎng)途駕駛比較容易累,后排空間大,舒適性不錯(cuò)
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
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北京BJ40
中華V6
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翼虎
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