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騰勢(shì)X
2020款 PHEV 旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油電混合,完美滿足了使用者的需要。平時(shí)市區(qū)用電,靜音舒適節(jié)能方便;偶爾出去玩玩,不用擔(dān)心,不用擔(dān)心,不用花錢(qián)。
缺點(diǎn):22寸的平底輪胎!22寸的平底輪胎!22寸的平底輪胎!換做是他,會(huì)不會(huì)擔(dān)心交警、比亞迪、奔馳會(huì)不會(huì)是腦子壞掉了?弄這么一個(gè)花里胡哨的輪胎!
外觀:外觀不錯(cuò),是一款標(biāo)準(zhǔn)的新能源車(chē),整體看起來(lái)很不錯(cuò),尤其是灰色的,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較喜歡的,簡(jiǎn)潔大氣,質(zhì)感也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是中控屏有點(diǎn)突兀,不過(guò)看慣了其他小屏幕的車(chē),總覺(jué)得不習(xí)慣。
空間:空間很大,后面兩排小孩子玩的不亦樂(lè)乎。
配置:奔馳4S銷(xiāo)量不錯(cuò),現(xiàn)金和優(yōu)惠券都有,整個(gè)談判過(guò)程不到一個(gè)小時(shí)。這輛車(chē)是現(xiàn)成的,第二天就會(huì)交定金。奔馳金融很給力,分期都是免費(fèi)的,我準(zhǔn)備全款買(mǎi)余額寶,給奔馳點(diǎn)個(gè)贊!
動(dòng)力:動(dòng)力太大,他有點(diǎn)暈車(chē),根本不需要這么大的動(dòng)力,連續(xù)試了兩次,他都覺(jué)得頭暈?zāi)垦!?/span>
越野: 自適應(yīng)巡航很好用,是國(guó)道和高速的利器。開(kāi)起來(lái)輕快,再開(kāi)一輛油車(chē)就有點(diǎn)別扭了,所以家里的油車(chē)都打不著火。唯一的缺點(diǎn),就是在低速行駛的時(shí)候,遇到了減速帶,顛簸的厲害,有時(shí)候轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還會(huì)讓人頭暈?zāi)垦!?/span>
油耗:這么重的車(chē),四驅(qū)四驅(qū),動(dòng)力這么強(qiáng),油耗和油耗都挺不錯(cuò)的。冬季的續(xù)航里程很短,但是完全滿足使用要求。
舒適:座椅的通風(fēng)和暖氣都很好,這是以前在車(chē)上沒(méi)有的。座椅很舒服,和日產(chǎn)的沙發(fā)沒(méi)什么區(qū)別。就是音響太吵了,太吵了,12個(gè)喇叭還不如我的4個(gè)喇叭耐聽(tīng)。也不知道換個(gè)功放會(huì)不會(huì)更好,期待著可以輕松升級(jí)的作業(yè)。
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