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騰勢(shì)X
2020款 PHEV 旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型騰勢(shì)X 2020款 PHEV 旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格32.58萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1. DiLink系統(tǒng)具有很大的自由度和極高的可玩性,幾乎與目前市面上所有的安卓應(yīng)用程序兼容。
缺點(diǎn):1.車(chē)機(jī)贈(zèng)送流量較少,幾乎全是手機(jī)熱點(diǎn)流量實(shí)用。
外觀(guān):數(shù)量不多,屬于稀有品種,今天能看到騰勢(shì)x就好了。
內(nèi)飾:奔馳和比亞迪的影子,總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,尤其是副駕駛。
空間:189 cm的身高,二郎腿半躺半翹,有什么不滿(mǎn)意的?
配置:30萬(wàn)買(mǎi)4.3秒的零百加速,配上豐富的電子輔助駕駛系統(tǒng),還有22英寸的輪轂?
動(dòng)力:高速平穩(wěn),詳見(jiàn)參數(shù),動(dòng)力不夠的話(huà)怎么算?
越野: 大車(chē)不笨,方向盤(pán)不重,轉(zhuǎn)向也不大,總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
油耗:開(kāi)了這么久,感覺(jué)比德系2.0 t要好太多了。
舒適:車(chē)內(nèi)消毒方法:有消毒的,但是我的 Soc一直是15,出了4次。
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