一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是eHS整體的操控感受以及動(dòng)力表現(xiàn)。我平時(shí)對(duì)汽車(chē)很感興趣，所以買(mǎi)車(chē)時(shí)對(duì)這一方面也非常關(guān)注。名爵是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)的品牌，整個(gè)調(diào)性都非常年輕，買(mǎi)車(chē)時(shí)我就重點(diǎn)關(guān)注了它。eHS作為名爵下的緊湊型新能源SUV，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)加上電機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)提速有勁、平順性很好。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是車(chē)子的轉(zhuǎn)向手感，您覺(jué)得車(chē)子好像一直都是很具有運(yùn)動(dòng)感的，但是hs新能源這臺(tái)車(chē)子的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度卻沒(méi)有那么的高。
外觀：車(chē)身造型方面我個(gè)人很滿意，整體的視覺(jué)沖擊感覺(jué)不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)還是蠻潮流的，挺耐看，我喜歡，我和老婆都喜歡這種設(shè)計(jì)風(fēng)格的車(chē)子。
內(nèi)飾：多功能方向盤(pán)的設(shè)計(jì)比較精致，按鍵也很舒適，而整個(gè)氛圍不算豪華，但是很實(shí)用，內(nèi)飾的質(zhì)感也還不錯(cuò)
空間：里面的空間這個(gè)是挺大的，因?yàn)檫@車(chē)本身嘛就是一個(gè)緊湊級(jí)的SUV的，它的車(chē)的長(zhǎng)度和它的軸距，尤其是軸距的數(shù)據(jù)，其實(shí)在這個(gè)級(jí)別之中也算是比較大的了，這樣一來(lái)呢它的內(nèi)部的空間就可以保證，后排輕松就可以有兩拳多的空間很棒。
配置：車(chē)子的性價(jià)比特別的高，買(mǎi)新能源汽車(chē)只是剛開(kāi)始的時(shí)候投入稍微高了一點(diǎn)，后期的投入是比傳統(tǒng)汽油車(chē)少很多的。在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，4s店也給我送了特別多的東西，雖然說(shuō)車(chē)子的配置已經(jīng)很齊全了，但是像隔熱膜之類的東西還是需要后期自己買(mǎi)的，4s店就給直接送了。
動(dòng)力：我朋友開(kāi)的是一輛大眾途觀，2.0t的版本，我和他特意交換車(chē)對(duì)比試駕過(guò)。相比之下，我的eHS 1.5t的混動(dòng)加速性能明顯要比他強(qiáng)悍很多，那種推背感和刺激感是一般的燃油車(chē)型給不了的。而且在加速過(guò)程中整個(gè)過(guò)程都很線性，不會(huì)出現(xiàn)頓挫，平順性很好。
越野：
操控也挺好的，方向的手感不錯(cuò)，特別是低速的時(shí)候方向很輕松，不說(shuō)單手操作，反正是弄著挺輕快的。底盤(pán)呢很穩(wěn)，高速上開(kāi)感覺(jué)很踏實(shí)。
油耗：實(shí)測(cè)電耗百公里14.4KWh，油耗則是百公里5L，不管是哪方面在同級(jí)別車(chē)型中都算是比較低的了，也能為我后期保養(yǎng)車(chē)子剩下不少錢(qián)呢。
舒適：駕駛這一臺(tái)車(chē)的感受還是比較的舒服的，座椅材質(zhì)比較不錯(cuò)，車(chē)子沒(méi)有塑料感，特別是電動(dòng)機(jī)幾乎不怎么發(fā)出噪音，駕駛起來(lái)比較安靜、自在。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
