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購買時間2020年02月
購買地點山東 青島
裸車價格21.58萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：省錢啊，省油啊，這都是它的優(yōu)勢，市區(qū)這邊我上下班的話一天一個來回不到40公里，那個純電續(xù)航75公里完全足夠了，加上我家車庫里有充電樁，也很方便充電，所以就是每天晚上基本都充電，所以就是平常就當個電動車開的。
缺點：比較不滿意的就是當時買這款車的優(yōu)惠力度不是太大，相對于價格還是有點偏高，不過這個價格所表現出來的性價比還是妥妥的高，其他的對于配置和使用方面來說沒有太大的問題。
外觀：外觀上，前臉給我留下深刻的印象，雙色的燈組造型，配上中網的logo，顯得格外引人注目，中網上還帶有一點的亮片，顯豪華，側面的線條為圓弧，整體看上去飽滿圓潤，漆面有一種反光的效果，燈光照上面有點發(fā)亮，線條流暢從車頭一路延伸到尾部，尾部的造型有點加大，感覺是給后背箱加大空間，尾部造型有點肥大。
內飾：內飾的話我感覺還是比較普通，確實沒辦法的，這樣的價位，能做到這樣其實也是比較不錯的，但是塑料感還是比較強，綜合起來說一般般。
空間：空間這一方面還是比較好的，可以說是夠用，也不是非常的大，這轎車說空間大就有帶你夸張了，非常的夠一個家庭用了。后備箱空間也是十分的夠用，不管是你回老家過年還是，帶妻兒老小出去玩，能裝很多東西。
配置：性價比還是過得去吧，因為這款車的配置也比較高，嗯，對得起它的價格，而且外觀也比較靚麗，很不錯。
動力：動力性能絕對是eHS的強項，本身1.5t的發(fā)動機參數看著就不錯，再加上電機的加持，整個提速的性能甚至要比一些2.0t車型更加迅猛，超車也十分犀利。我還很喜歡他在低速時那種油門響應特別迅速的感覺，隨踩隨又開起來很輕快。
越野：
操控上給我的感覺有點沉穩(wěn)，每一處加速慢慢把方向盤加重，這一點挺好的，都感覺有一種安全感，而且前后獨立懸掛的配置，也加強這臺車的穩(wěn)定性。
油耗：能耗是真的消耗不是很快，正常來說，一天只是上個班，可以開一個星期多，不過也要看你的上班路程有多遠。
舒適：坐在主駕駛位置上，看前面的視野比較開闊，位置有點高，座椅偏軟，側面有很好的包裹，不會感覺擁擠，摸著方向盤，主要摸的地方有做防滑的處理，門邊上的包裹較多，看到的地方大多數的皮質，整體上觸覺感覺良好，頭頂上為白色，給人的感覺不會壓抑，加大一個全景天窗，采光性好.
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