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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購買時間2020年02月
購買地點山東 青島
裸車價格21.58萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:省錢啊,省油啊,這都是它的優(yōu)勢,市區(qū)這邊我上下班的話一天一個來回不到40公里,那個純電續(xù)航75公里完全足夠了,加上我家車庫里有充電樁,也很方便充電,所以就是每天晚上基本都充電,所以就是平常就當個電動車開的。
缺點:比較不滿意的就是當時買這款車的優(yōu)惠力度不是太大,相對于價格還是有點偏高,不過這個價格所表現出來的性價比還是妥妥的高,其他的對于配置和使用方面來說沒有太大的問題。
外觀:外觀上,前臉給我留下深刻的印象,雙色的燈組造型,配上中網的logo,顯得格外引人注目,中網上還帶有一點的亮片,顯豪華,側面的線條為圓弧,整體看上去飽滿圓潤,漆面有一種反光的效果,燈光照上面有點發(fā)亮,線條流暢從車頭一路延伸到尾部,尾部的造型有點加大,感覺是給后背箱加大空間,尾部造型有點肥大。
內飾:內飾的話我感覺還是比較普通,確實沒辦法的,這樣的價位,能做到這樣其實也是比較不錯的,但是塑料感還是比較強,綜合起來說一般般。
空間:空間這一方面還是比較好的,可以說是夠用,也不是非常的大,這轎車說空間大就有帶你夸張了,非常的夠一個家庭用了。后備箱空間也是十分的夠用,不管是你回老家過年還是,帶妻兒老小出去玩,能裝很多東西。
配置:性價比還是過得去吧,因為這款車的配置也比較高,嗯,對得起它的價格,而且外觀也比較靚麗,很不錯。
動力:動力性能絕對是eHS的強項,本身1.5t的發(fā)動機參數看著就不錯,再加上電機的加持,整個提速的性能甚至要比一些2.0t車型更加迅猛,超車也十分犀利。我還很喜歡他在低速時那種油門響應特別迅速的感覺,隨踩隨又開起來很輕快。
越野: 操控上給我的感覺有點沉穩(wěn),每一處加速慢慢把方向盤加重,這一點挺好的,都感覺有一種安全感,而且前后獨立懸掛的配置,也加強這臺車的穩(wěn)定性。
油耗:能耗是真的消耗不是很快,正常來說,一天只是上個班,可以開一個星期多,不過也要看你的上班路程有多遠。
舒適:坐在主駕駛位置上,看前面的視野比較開闊,位置有點高,座椅偏軟,側面有很好的包裹,不會感覺擁擠,摸著方向盤,主要摸的地方有做防滑的處理,門邊上的包裹較多,看到的地方大多數的皮質,整體上觸覺感覺良好,頭頂上為白色,給人的感覺不會壓抑,加大一個全景天窗,采光性好.
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