一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意是他的空間很大,外觀非常霸氣。儀表盤和中控都是超大屏,顯示效果也非常好,各種小功能也比較齊全和實(shí)用。
缺點(diǎn):真的要說(shuō)不滿意的話,其實(shí)我覺得內(nèi)飾方面他是采用米白色會(huì)不耐臟吧,因?yàn)橄裎壹依镉袀(gè)小孩子的,經(jīng)常把腳放在座椅上,很容易弄臟
外觀:我覺得這臺(tái)車的外觀看起來(lái)給我的感受就是非常運(yùn)動(dòng)且又非常居家,另外車子的大小尺度也是剛剛好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在用料方面點(diǎn)贊,車內(nèi)基本沒(méi)有硬塑料材質(zhì)。多功能方向盤是真皮包裝,檔把真皮有握感。10.1英寸的中控大屏清晰度高,全液晶儀表盤漂亮。紅色Super Sport按鈕漂亮,按下去即可開啟運(yùn)動(dòng)駕駛模式,后排出風(fēng)口與USB接口人性化。稍稍有點(diǎn)遺憾的是內(nèi)飾有點(diǎn)不太耐臟,不好打理。
空間:這款車的空間表現(xiàn)是我最滿意的一個(gè)地方,也是我入手這款車最大的理由。前排和后排的乘坐空間表現(xiàn)的都還不錯(cuò),我的身高是一米七八,坐進(jìn)去完全感覺不到任何擁擠,頭部和腿部空間表現(xiàn)的都還算是比較寬敞,而且后備箱的空間也能裝好多東西,不用擔(dān)心行李放不下的問(wèn)題了。
配置:性價(jià)比的話,我給人覺得這個(gè)車真的做好了,就真的好。價(jià)格也相對(duì)其比亞迪的新能源便宜很多,所以我覺得性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:動(dòng)力輸出充足,10檔的混合動(dòng)力總成,日常動(dòng)力輸出源源不斷,換檔平順,不像渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那樣有一個(gè)渦輪介入的頓挫感。加速及時(shí),線性感非常強(qiáng),起步平穩(wěn),和燃油機(jī)的動(dòng)力沒(méi)有太大的區(qū)別。
越野:
車子的操控也是很不錯(cuò)的,開起來(lái)真的是要輕盈很多。
油耗:油耗很滿意,比我預(yù)期的還要低一點(diǎn),現(xiàn)在跑了2000多公里,油耗控制在5個(gè)油以內(nèi),因?yàn)樗?5公里的純電續(xù)行里程,高速之后才用到油,所以油耗控制的很棒,而且感覺還有下降的趨勢(shì)。
舒適:座椅是偏運(yùn)動(dòng)型的,而且包裹性很好,內(nèi)部填充很結(jié)實(shí),坐上去比較舒適的同時(shí)并不會(huì)出現(xiàn)凹陷的那種情況,就算開夜車或者是開長(zhǎng)途車,也不會(huì)有特別的疲勞感,而且車內(nèi)噪音控制的也很不錯(cuò),車速在到達(dá)70碼左右,車內(nèi)也能保持在一個(gè)靜謐的空間。懸架減震舒適性:因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)ehs的懸掛較其他suv比較還是比較硬朗的,過(guò)彎支撐性很好,過(guò)減速和爛路也沒(méi)有多余的振動(dòng)。
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