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購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗3.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺最讓我滿意的是油耗了，油電混合的SUV油耗真的省了很多，平時(shí)上下班在也不擔(dān)心油耗高了，再也不需要為怎么開省油煩勞。
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就要數(shù)它的價(jià)格吧。一直沒有降下來。
外觀：EHS的外觀給我的感覺很協(xié)調(diào)，星空狀的進(jìn)氣格柵大小控制得很好，不影響整體的觀感，而且鈑金的做工也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一體式運(yùn)動(dòng)座椅，有很好的包裹度和側(cè)面支撐，無論是坐感還是觸感都很出色。
空間：后備箱的空間還是很大的，因?yàn)樗鼪]有影響到這里，所以使用上來說是完全沒有問題的了。
配置：我個(gè)人感覺還是挺好的了，作為一臺(tái)新能源車，首先在用車成本上就要比一般的車子低，而且相對(duì)于同級(jí)別的新能源車，我感覺這臺(tái)車的外觀和內(nèi)飾都還是挺有自己的設(shè)計(jì)理念的。
動(dòng)力：之前家里的車是一臺(tái)1.4T的轎車，那車的動(dòng)力其實(shí)也行的，但是車太重了起步還是會(huì)有些不是那么的充沛。HS新能源呢它起步的時(shí)候就輕松多了，畢竟電機(jī)的功勞是很大的，而且點(diǎn)火就走的感覺真的也很爽。
越野：
畢竟是SUV的車子，操控感和轎車是不能比的。真皮D字型多功能方向盤，操控輕盈，方向盤可以上、下調(diào)節(jié)和前后調(diào)節(jié)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎左右方向盤虛位小，操控輕松反饋非常靈敏，握感舒適有手感。搭載斑馬3.0車機(jī)系統(tǒng)操作方便，導(dǎo)航功能實(shí)用，語(yǔ)音智能控制上檔次，遠(yuǎn)程升級(jí)車機(jī)系統(tǒng)高科技，操控容易，流暢便利。
油耗：油耗超低的，這也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì)了，如果是我我這樣，家里充電方便，然后每天的旅程又不多的話，就完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)0油耗了啊，不用油的，真的現(xiàn)在即便是我看到車的油表不多了，我去加油也不會(huì)加太多的，頂多就是三分之一，因?yàn)橛X得確實(shí)加太多一個(gè)是增加重量，再者確實(shí)平時(shí)用不到的啊，加一點(diǎn)只是為了以防萬(wàn)一而已的。
舒適：舒適度還是與其他車型沒什么兩樣，座位包裹性比較好，靠背比較舒服。
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