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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):盡管說在新車的價(jià)格上,確實(shí)要是比傳統(tǒng)的燃油版本車子貴很多,但是我覺得這個(gè)價(jià)錢對(duì)于我來說其實(shí)花的還是挺值得的,因?yàn)樵诤笃诘挠秃拇_實(shí)很低,而且駕駛感受也非常的不錯(cuò),不管是從動(dòng)力還是操控上面真的是有一定的提高,最主要的就是油耗變得非常低。
缺點(diǎn):舒適性上面就是有時(shí)候,出去的話,你路途遠(yuǎn)就不能用這個(gè)純電模式了,就用混動(dòng)模式,市區(qū)這種當(dāng)電車開習(xí)慣了,出去呢發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,尤其是急加速的時(shí)候,聽起來就是不那么的舒服呢,這算是一個(gè)小小的不足吧。
外觀:外觀相對(duì)于hs來說沒有太大的區(qū)別,整體看起來還是那種年輕運(yùn)動(dòng)的感覺,這也是名爵骨子里的精髓吧,十八寸的輪轂整體搭配的非常協(xié)調(diào)自然
內(nèi)飾:我訂車的時(shí)候內(nèi)飾還沒得選,就一種內(nèi)飾,白色的地方感覺還是比較容易臟的,不過看起來感覺還是白色最好看,這點(diǎn)我目前也是在糾結(jié)要不要帶個(gè)套
空間:這臺(tái)車的空間雖然說看起來是沒有什么問題的,乘坐空間也完全可以,但是這個(gè)車主要的問題就是儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較差,尤其是在前排,放東西的時(shí)候不是很方便,還有就是儲(chǔ)物空間留的也比較少,實(shí)用性不是很強(qiáng)。
配置:性價(jià)比算是可以的,對(duì)比同價(jià)位的其他車型來說,車子的內(nèi)飾和外觀都對(duì)得價(jià)格,車子的空間大,而且油費(fèi)也是較低,就是感覺買這車的時(shí)候沒什么油耗,但禮品送的還是可以.
動(dòng)力:動(dòng)力方面,名爵ehs的動(dòng)力是真的好,十分的足夠。他并不比其他車差,一腳油門是真的能聽到地面與輪胎摩擦的聲音。
越野: 我這個(gè)是高配車型的輔助配置還是比較厚道的了,就像是主動(dòng)剎車這些東西也都是有的而且用起來也確實(shí)比較實(shí)用,全景影像更是不是說,清晰度一流開著也有安全感
油耗:對(duì)于能耗來說,這臺(tái)車并不是經(jīng)常跑,跑了400多公里,所以綜合油耗并是最確定的。可以說也在正常的范圍之內(nèi),而且基本上也是上下班代步,偶爾充充電。所以并不是很在意這個(gè)油耗的問題。
舒適:這臺(tái)車的舒適性其實(shí)沒有我當(dāng)時(shí)想象中那么好,雖然說發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較小,但是有一點(diǎn)我想說的就是這臺(tái)車子后排的座椅感受,真的是挺不舒服的,尤其是坐在上面的時(shí)候,感覺怎么坐都不是很合適,還有就是座椅的質(zhì)感也是比較硬的,家里人平時(shí)坐在后面的時(shí)候也有給我吐槽的。
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