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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.83萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是對這個車子的顏值是最滿意的，這年頭買車真的很看重車子的顏值，包括平時開車出去，要是車子丑一點估計別人都不太愿意多看你兩眼。像EHS這樣帥氣的車子，自然是很讓我喜歡的。特別是EHS的這個日間行車燈的設計，有一種把車子的大燈突出來的感覺，而且彎曲的日間行車燈感覺也比普通的一條線的日間行車燈少見一點，感覺不容易看膩。
缺點：對于這款車相比同級比的車的價格來說，售價真的不算便宜。但是這款車是標準的歐盟標準，完全可以理解價格高的原因，但是真的要是優(yōu)惠力度大一點就更好了。
外觀：外觀帥氣，當我第一眼看見時，被外觀吸引，LED大燈犀利，辨識度很高。前臉設計中網(wǎng)進氣格柵大氣，側身圓潤，層次分明，線條流暢，凸凹有致，滿滿肌肉硬漢感覺，風葉狀輪轂，幾何立體感強大，R18的輪胎，抓地力強，圓潤敦實車尾迷人，兩排兩出的排氣扎給人一種運動氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計十分上檔次，整個中控從上到下的層次很明顯，在造型和用料上都下了很大的功夫。座椅用的也是皮質和Alcantara材質的混合，坐上去摩擦力很大，開車時轉彎并線人也不容易晃來晃去。功能方面，我選的是頂配，除了一些舒適性配置，還有車道偏離預警、主動剎車等駕駛輔助功能，十分全面。
空間：我就一個人開車，需要多大的空間啊，開的舒心覺得不擠就可以了，特別前排的大小很適合，坐上去的時候整個坐直了都不會碰到頭發(fā)，后備箱的大小也很不錯，能放幾個大件的行李箱綽綽有余了。
配置：性價比不錯，外觀顏值高，省電省錢，配置全面，動力充足，操控簡單。
動力：動力感還是比較強的，不知道是不是新能源的原因，加速和起步都很靈敏，并線一點都不會因為它是SUV而感到笨重，像只靈活的胖子，在市區(qū)走的時候用的是經(jīng)濟模式，因為市區(qū)堵車比較多。上高速的時候切換運動模式后它給我的加速反饋很及時，推背感更加給力，之前自駕游走過高速駕駛感受很棒，上高速平均時速達到110千米每小時左右，動力依舊夠用，也試過開到140千米每小時（老公開的），車里坐了兩個人，也不感覺到飄，雖然開的時候感覺很輕，但實際還是很穩(wěn)的。另外要說一下它在市區(qū)堵車的路段和低速行走時也不會有頓挫感，渦輪介入也不會顯得很突兀，這是很滿意的。
越野：
EHS的操控我覺得還不錯，我之前一直都開的是轎車，我以為EHS的操控感會比之前的車子差，畢竟SUV的操控感和轎車是不能比的。結果還是讓我感到很意外，這個車子的操控我覺得甚至是比之前的轎車還要好，方向的轉向精準度很高。但是我不太喜歡剎車的感覺，踩下去倒是沒有空的，但是線性感不是很強，踩到一半的時候，制動的效果感覺比之前好很多。
油耗：能耗方面很滿意，電開沒了，可以用油來開，這也是我選擇的一點。
舒適：這款車的隔音真的是做得非常的不錯，一個字就是靜，還有這款車是帶有一個bose的音響，感覺坐在里面就是在世界級的歌廳里面聽音樂。
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