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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Trophy

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購買時間2019年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格22.33萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀帥氣、運動、時尚顏值高,和其它SUV的外觀差不多,EHS大燈帥氣,日間行車燈和普通日間燈有區(qū)別,在設(shè)計上是靚點。側(cè)面設(shè)計英倫式肩線風(fēng)格,車身曲線流暢不顯得臃腫。動力充足,操控容易,駕駛輕松。
缺點:不是很喜歡的地方也是有的,比如它的車的側(cè)面的側(cè)裙的位置的設(shè)計,我就不是十分的認可。
外觀:外觀是我看中這款車的其中一個原因,因為這個藍色呢,它是偏向于天藍色的,在那么多車之中比較少見的,而且也比較突出,我就是喜歡這種有種淡淡的優(yōu)雅藍色
內(nèi)飾:內(nèi)飾實用,非常實用,走的是實用和方便結(jié)合在一起的內(nèi)飾,它的中控臺非常大,看的時候也很輕松,功能鍵很全,而且簡單大方,和外觀的風(fēng)格相互依存,沒有絲毫的落差感,摸上去也非常的舒服。
空間:里面的空間挺寬敞的,前排的話我身高176,坐著很寬敞,座椅也可以調(diào)的比較靠前,后排當然更沒問題了,緊湊級SUV的空間肯定是可以的,而且這車車內(nèi)的這種儲物量也不少,用著很方便。
配置:綜合性價比還是很高的,本來的價格其實作為一個混動車型的話也不是很高,還有就是它的后期用車,確實是油耗成本非常的低,這個對于用車很關(guān)鍵。
動力:這款新能源hs的動力表現(xiàn)完全沒有任何問題。不管是起步還是超車的時候,一腳油門過后,動力的響應(yīng)很及時,也非常的給力。起步不帶猶豫,可以說是相當?shù)目欤部梢泽w驗到開快車的感受。
越野: 操控確實挺好的,整車都是在歐洲標準下設(shè)計和生產(chǎn)出來的,所以說整個底盤的做工是相當不錯的,開起來也是挺順手的,轉(zhuǎn)向的手感也比較貼合我的習(xí)慣。
油耗:現(xiàn)在的氣溫不高,滿電狀態(tài)暫時還達不到宣稱的75km的續(xù)航里程。不過只要不是激烈駕駛,或者長時間開空調(diào),跑了60公里還是可以的。平時我家里有充電樁,都是在家里充滿電,如果只是上下班的話,都是用電行駛,能幫我省不少錢。
舒適:車子大部分時候都是電機驅(qū)動,靜音效果很好。底盤的減震和緩沖也十分明顯,過減速帶時,坐在車內(nèi),沖擊十分柔和。
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