一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買車型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Trophy
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為一款混動(dòng)新能源SUV，HS的動(dòng)力、純電續(xù)航以及饋電時(shí)的油耗都是我非常滿意的。不管是駕駛感受還是實(shí)際的用車成本，都是同級(jí)別中的佼佼者。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)和普通燃油車沒(méi)有太大的區(qū)別，雖然在價(jià)位上貴了不少，但是不能讓人一眼就分辨出來(lái)，容易被人誤認(rèn)為是10萬(wàn)多的普通版。
外觀：外觀看起來(lái)確實(shí)挺棒的，和普通版本的差距其實(shí)也不是很大，但是這個(gè)車身就是讓我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的皮質(zhì)較多，包括在四門的基礎(chǔ)都有，座椅采用一體式的座椅，坐起來(lái)，腰部有個(gè)支持性，對(duì)腿部的支持剛剛好，頭頂有一拳頭的距離，后排上座椅用料還算用心，中間位置偏硬，坐在上面不會(huì)很舒適，中控上有了斑馬的系統(tǒng)，運(yùn)行流程，語(yǔ)音識(shí)別有待加強(qiáng)，整體滿意吧。
空間：空間對(duì)于我的需求來(lái)說(shuō)完全夠用，因?yàn)榧依锞腿谌耍紶柍鋈ネ嫱�，這款車的空間表現(xiàn)很亂寬敞，特別是后備箱的空間放我們的行李，完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的。對(duì)于suv來(lái)說(shuō)這已經(jīng)是明顯足夠的，所以我覺(jué)得沒(méi)啥大問(wèn)題。
配置：性價(jià)比要從多個(gè)方面考慮，反正對(duì)我來(lái)說(shuō)它的性價(jià)比還是挺高的，能滿足我各種要求，后期的保養(yǎng)也不會(huì)很高，親民的價(jià)格和豐富的配置，強(qiáng)勁的動(dòng)力都是我推薦它的理由。
動(dòng)力：整臺(tái)車的架構(gòu)比較大，而且動(dòng)力比較平穩(wěn)，而且上了高速有一種開(kāi)跑車的感覺(jué)。
越野：
車子的操控非常容易上手。帶有電子助力的方向盤非常輕便。完全可以用一個(gè)手就可以操控整個(gè)方向盤。而且車倒有一個(gè)360度的全車影像。超到了屏幕，清晰度非常高清，使用米其林的輪胎，整體的胎噪感也非常的小，窄的道路上都可以輕易的通過(guò)。整體摸起來(lái)的感覺(jué)也非常的舒服。整臺(tái)車的一個(gè)過(guò)彎還有剎車腳感也還行�？赡苡幸稽c(diǎn)，就是因?yàn)槟芰炕厥盏囊粋�(gè)設(shè)置。這臺(tái)車的多功能比較齊全。包括電子手剎，坡道輔助等等。
油耗：其實(shí)沒(méi)買之前，我考慮的是能耗會(huì)不會(huì)消耗的很快，畢竟這兩年才推出的新能源汽車，但是在朋友的鼓勵(lì)下雪，我下定決心要把這輛車提回家。使用了一段時(shí)間后，我發(fā)現(xiàn)能耗比較耐用，我也就很放心了。
舒適：座椅非常的柔軟，加上它靠背比較款，靠著很舒服。而且包裹性也很好。能感受到很舒服。
|
奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
