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購買時間2020年02月
購買地點四川 成都
裸車價格19.43萬元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5420公里
綜合評分
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優(yōu)點：買了新能源還能有什么用，是因為它長得帥，還是因為它不洗澡，當(dāng)然是油耗高，油耗高，開個月不到三百塊錢，開個車也不心疼，要不是家里有錢，我都想開滴滴了。一個月能省下幾百塊錢，買幾根煙還是很劃算的。
缺點：空間有限，前排是夠了，后排四個人就有點吃力了，幸好家里只有三個人，個子高的坐在后排就不舒服了。舒適度不夠，車殼太薄，噪音太大，減震太硬。
外觀：給人一種驚艷的感覺，我對新能源的印象，就像是一輛老舊的代步車，但是當(dāng)我知道這是一輛新能源車的時候，我就喜歡上了，鋒利的線條，明亮的大燈，跟馬自達有幾分相似。整體看起來很運動，很年輕。
內(nèi)飾：這個價位的車還算滿意，按鍵布局還算合理，不需要費力去找，簡單就好，紅色的內(nèi)飾跟白色真的很搭，座椅細節(jié)也不錯，但這不是我關(guān)注的重點。
空間：老實說，這輛車看起來像是一輛 SUV，但實際上并不大，比很多轎車都要小，三個成年人坐在后排已經(jīng)很擁擠了，緊急情況下，四個瘦子根本擠不進去。前排的儲物空間也不是很大，隨便放點東西就能塞進去。后備箱還行，日常裝載還是綽綽有余的。
配置：這個價格已經(jīng)很高了，畢竟這個價格，可以考慮其他合資車了，本田 CRV的混動，也就二十多萬，這是最好的選擇。
動力：這確實是個好消息，以前我沒開過新能源車，還以為沒多大的力氣，但在試駕的時候，我就發(fā)現(xiàn)了新能源的概念，加速的速度比汽油車快多了，最關(guān)鍵的是，沒有聲音，只有發(fā)動機的聲音。他們住的是老小區(qū)，小區(qū)里的住戶離得比較近，就算開慢了，也不會吵到鄰居。
越野：
操控方面，這是一輛小型越野車，不像是開船的感覺，非常的靈活，稍微有點空位，可能是 SUV的通病，比轎車要差一些。車子不大，超車什么的都很方便，有時候老婆開著車，技術(shù)人員也會開，但是她說，這車停起來比五菱神車還容易， eHS有360全景攝像頭，停車起來也方便。
油耗：實在是太劃算了，大部分車都是在市區(qū)里，經(jīng)濟型的話，一個月不到一箱油，一輛和朋友差不多的越野車，一個月要少幾百塊錢，也就是3.5個油左右。
舒適：車漆不是很厚，也不是很厚，隔音也不是很好，雖然有八個喇叭，但是車輪的聲音還是蓋不住車輪的聲音。懸掛比較硬，坐久了可能會不舒服。其它地方一切如常。
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