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名爵HS新能源
2020款 eHS 1.5T e-Plus

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型名爵HS新能源 2020款 eHS 1.5T e-Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗3.5L/100km
行駛里程5420公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)了新能源還能有什么用,是因?yàn)樗L(zhǎng)得帥,還是因?yàn)樗幌丛,?dāng)然是油耗高,油耗高,開(kāi)個(gè)月不到三百塊錢(qián),開(kāi)個(gè)車(chē)也不心疼,要不是家里有錢(qián),我都想開(kāi)滴滴了。一個(gè)月能省下幾百塊錢(qián),買(mǎi)幾根煙還是很劃算的。
缺點(diǎn):空間有限,前排是夠了,后排四個(gè)人就有點(diǎn)吃力了,幸好家里只有三個(gè)人,個(gè)子高的坐在后排就不舒服了。舒適度不夠,車(chē)殼太薄,噪音太大,減震太硬。
外觀(guān):給人一種驚艷的感覺(jué),我對(duì)新能源的印象,就像是一輛老舊的代步車(chē),但是當(dāng)我知道這是一輛新能源車(chē)的時(shí)候,我就喜歡上了,鋒利的線(xiàn)條,明亮的大燈,跟馬自達(dá)有幾分相似。整體看起來(lái)很運(yùn)動(dòng),很年輕。
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位的車(chē)還算滿(mǎn)意,按鍵布局還算合理,不需要費(fèi)力去找,簡(jiǎn)單就好,紅色的內(nèi)飾跟白色真的很搭,座椅細(xì)節(jié)也不錯(cuò),但這不是我關(guān)注的重點(diǎn)。
空間:老實(shí)說(shuō),這輛車(chē)看起來(lái)像是一輛 SUV,但實(shí)際上并不大,比很多轎車(chē)都要小,三個(gè)成年人坐在后排已經(jīng)很擁擠了,緊急情況下,四個(gè)瘦子根本擠不進(jìn)去。前排的儲(chǔ)物空間也不是很大,隨便放點(diǎn)東西就能塞進(jìn)去。后備箱還行,日常裝載還是綽綽有余的。
配置:這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很高了,畢竟這個(gè)價(jià)格,可以考慮其他合資車(chē)了,本田 CRV的混動(dòng),也就二十多萬(wàn),這是最好的選擇。
動(dòng)力:這確實(shí)是個(gè)好消息,以前我沒(méi)開(kāi)過(guò)新能源車(chē),還以為沒(méi)多大的力氣,但在試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)了新能源的概念,加速的速度比汽油車(chē)快多了,最關(guān)鍵的是,沒(méi)有聲音,只有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。他們住的是老小區(qū),小區(qū)里的住戶(hù)離得比較近,就算開(kāi)慢了,也不會(huì)吵到鄰居。
越野: 操控方面,這是一輛小型越野車(chē),不像是開(kāi)船的感覺(jué),非常的靈活,稍微有點(diǎn)空位,可能是 SUV的通病,比轎車(chē)要差一些。車(chē)子不大,超車(chē)什么的都很方便,有時(shí)候老婆開(kāi)著車(chē),技術(shù)人員也會(huì)開(kāi),但是她說(shuō),這車(chē)停起來(lái)比五菱神車(chē)還容易, eHS有360全景攝像頭,停車(chē)起來(lái)也方便。
油耗:實(shí)在是太劃算了,大部分車(chē)都是在市區(qū)里,經(jīng)濟(jì)型的話(huà),一個(gè)月不到一箱油,一輛和朋友差不多的越野車(chē),一個(gè)月要少幾百塊錢(qián),也就是3.5個(gè)油左右。
舒適:車(chē)漆不是很厚,也不是很厚,隔音也不是很好,雖然有八個(gè)喇叭,但是車(chē)輪的聲音還是蓋不住車(chē)輪的聲音。懸掛比較硬,坐久了可能會(huì)不舒服。其它地方一切如常。
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