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寶馬X2
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購買時間2021年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格27.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.寶馬最喜歡的2.0T發(fā)動機，買了新車還舍不得踩。一腳油門踩下去，車速已經(jīng)飆到了60-80碼。在 bba里，也只有X2能在25以內(nèi)買到2.0T。前幾天，他們?nèi)チ艘惶肃l(xiāng)下，翻山越嶺，五個成年人坐在車?yán)铮稽c都不覺得累。2.外觀當(dāng)然是選車的必備條件。乍一看，X2就像是一輛很小的車。不過仔細一看，它那厚實的車身，配上它那一米八左右的寬度，看起來還挺有氣勢的。車身側(cè)面看起來很短，但是整體的線條非常的流暢自然。相比于X1的加長軸距，它更自然，更有運動感。3.內(nèi)部，必須是內(nèi)部。雖然X2還是沿用了寶馬的前代設(shè)計語言，但熔巖紅和氛圍燈，還有鋼琴烤漆，雖然比不上現(xiàn)在的357系，但也比以前的三系強多了。
缺點：1. BMW自動啟動系統(tǒng)。我相信所有寶馬車主都會認(rèn)為，這個功能對于國內(nèi)大多數(shù)車主來說完全是多余的。我先不說它有多不實用，問題是無法永久關(guān)閉的，默認(rèn)開啟。因為剛換了車，經(jīng)常忘了關(guān)掉。有幾次，他想關(guān)掉發(fā)動機，卻按下了啟動鍵，車子就熄火了……2、解鎖鎖車沒有鳴笛聲，這是一種遺憾，但應(yīng)該不會增加成本吧？有的時候，大白天的鎖著車，也不知道是不是鎖好了！一片安靜……
外觀：作為寶馬迷，外觀設(shè)計一定要帥氣。寶馬除了X3X4之外，其他車都不丑。這輛車看起來很漂亮，因為車頭很大，車身也很結(jié)實。
內(nèi)飾：前面已經(jīng)說過了，X2雖然還是采用了寶馬上一代的設(shè)計語言，但是熔巖紅，氛圍燈，鋼琴烤漆，雖然比不上現(xiàn)在的357系，但也比以前的357系強多了。
空間：關(guān)注過這款車的人都知道，坐在前排的人不用擔(dān)心。主要是后排，經(jīng)過一段時間的體驗，發(fā)現(xiàn)一米七三以下的朋友都能滿足。如果個子再高一些，就不會那么舒展了，會讓人覺得不自在。
配置：作為寶馬旗下兩款最優(yōu)惠的車型之一，性價比是毋庸置疑的。2.0排量的車，在這個價位，似乎是 bba里唯一的。在整個市場上，我想不出比X2更好的品牌、動力、級別、外觀、內(nèi)飾。
動力：買這輛車，最主要的原因就是它的2.0T發(fā)動機。同級別的人，要么是1.4，要么是1.3。在體驗了一段時間之后，他發(fā)現(xiàn)自己在普通模式下開得很正常，并沒有感覺到7秒左右。如果不踩的太深，甚至?xí)X得肉有點多。慢速踩油門也會讓人覺得懶洋洋。如果你突然加速，電腦就會明白你的意思，當(dāng)你的轉(zhuǎn)速超過3000的時候，你就會有一種暴躁的感覺。如果掛上 S檔，再加上運動模式，那就是真正的運動大炮了。因為是新車，又比較注重油耗，所以沒怎么試。
越野：
這一點，關(guān)注過這款車的人應(yīng)該都聽說過，它的操控比三系要好得多，60碼的轉(zhuǎn)彎都是游刃有余。再加上車身較短，給人一種很不錯的感覺，幾乎是從前面經(jīng)過，然后再從后面經(jīng)過，大家可以想象一下……
油耗：一般都是在市區(qū)內(nèi)使用的。這跟開車習(xí)慣有很大關(guān)系，如果是老司機，提前踩油門，盡量不要踩剎車，這樣可以降低油耗。目前行駛600公里，顯示為9.3，感覺還可以再降一些。主要是因為我老婆是新手，有時候她會開車，如果我自己開，我覺得九個油以內(nèi)就可以了。作為一款緊湊型的2.0T SUV，油耗只能算是中規(guī)中矩。
舒適：坐在前排，舒適度是沒問題的。后排空間很大。因為它的體型比較低，所以頭部空間一般，但一米七左右的話，應(yīng)該不會太高，但如果是175以上的話，那就有點吃力了。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格28.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，配置好！姐夫開著X6，姐姐開著邁卡，我是工薪族，收入不同，選擇也不同！他開過姐夫的X6，感覺寶馬的做工還是不錯的，當(dāng)然，國產(chǎn)的華晨肯定比不上進口的，不過在這個價位上，他覺得已經(jīng)很不錯了，該有的都有了，唯一的缺點就是沒有定速巡航和無鑰匙進入。油耗還算滿意，一天7個油，7.4升95，一公里不到六毛錢！他以前開的是一臺老式的卡羅拉，純粹是代步工具，其他的就不說了！這一年，他已經(jīng)三十歲了！同齡人開這樣的車，實在是太不像話了！但是我覺得，現(xiàn)在比過去更好，明天更好，畢竟每個人的起點都不同，物質(zhì)條件也不同，所以，努力吧，努力吧，一切都是可能的！
缺點：空間，空間，空間！太小了，整個車型都屬于矮個子！乘坐空間自然是要壓縮的！不過這也不是什么大問題，等他有錢了，再買一個更大的空間就行了。
外觀：至于外觀，那就是仁者見仁智者見智了，接受的人覺得好看，接受不了的人就覺得丑，這跟找對象是一個道理，只要你能接受，那就不是問題！
內(nèi)飾：內(nèi)飾并不是寶馬的最新設(shè)計語言，應(yīng)該是晚了一代，但是還算過得去，如果不缺錢，那就買五系、七系，或者奔馳！
空間：☆空間設(shè)計亮點：空間設(shè)計沒有日系車那么人性化，儲物空間細節(jié)有待加強！
配置：我個人對同品牌的性價比很滿意，當(dāng)然，衡量標(biāo)準(zhǔn)也有很多種，就看你怎么看了！
動力：2.0T的發(fā)動機，可以爆發(fā)出195匹馬力，這輛車還不到兩噸重！超車的感覺真好！
越野：
方向盤很準(zhǔn)，指哪打哪，風(fēng)琴踏板的油門反應(yīng)很快，尤其是在運動模式下，超車和加速，簡直不要太爽！
油耗：目前尚未過首保，油耗不穩(wěn)定，大約七個油左右，基本滿意，希望首保后能再低一些。
舒適：前排坐起來比較舒服，后排有點擠，中間的平臺比較高，勉強能坐兩個人，但三個人就太擠了！尤其是長途跋涉，更是難受。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格28.58萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.寶馬看家的2.0T機頭，新車到手還不太舍得踩。但是就感覺特別從容，踩油門不知不覺就60到80碼。 bba中落地25以內(nèi)能買到2.0T的也就X2能做到了。前兩天去了趟鄉(xiāng)下，翻山越嶺，車上5個成年人，一點沒感覺到動力不足的情況，深踩的話在上坡時甚至還能竄。2.選車自然離不開外觀。要說X2的外觀是乍一看，覺得這車很小啊。但是仔細觀察會發(fā)現(xiàn)它敦實的車身配上它一米八多的車寬，正面看真的挺有氣場的。側(cè)面看起來雖然車身很短，但是整體線條特別自然流暢。比起加長軸距的X1，真的自然很多，運動感特別強。3.內(nèi)飾，一定是內(nèi)飾。雖然X2還是用的寶馬上一代內(nèi)飾的設(shè)計語言，但是熔巖紅配上氛圍燈，加強許多鋼琴烤漆面板，豪華感不說比現(xiàn)款的357系，但是比上一代末期版本的3系還是強得多。
缺點：1.寶馬的奇葩自動啟停。我相信所有寶馬車主都會覺得這個功能對我們國內(nèi)大部分地區(qū)車主的使用環(huán)境來說完全是多余。有多不實用我就不說了，問題還不能永久關(guān)閉，啟動就默認(rèn)打開。由于新?lián)Q的車，經(jīng)常不記得關(guān)它。有幾次開半途中因為沒必要的熄火，想去關(guān)掉它，結(jié)果按到了啟動鍵，把車子完全熄火了…… 2.解鎖鎖車沒有鳴笛聲，只能說這個功能的缺失挺遺憾的，這應(yīng)該不至于增加成本吧？只有雙閃作為參照物，有時候大太陽底下鎖車都不確定是否鎖上了！靜悄悄的……
外觀：外觀設(shè)計必須帥氣，作為一個寶馬粉來說。寶馬全系除了老款X3X4，就沒有難看的車。這車實車看比較好看，因為能感受到它寬大的車頭和車身帶來的敦實感覺。
內(nèi)飾：前面也說了，雖然X2還是用的寶馬上一代內(nèi)飾的設(shè)計語言，但是熔巖紅配上氛圍燈，加上許多鋼琴烤漆面板，豪華感不說比現(xiàn)款的357系，但是比上一代末期版本的3系還是強得多。
空間：空間方面關(guān)注過這款車的大概都能猜到，前排是不用多慮的。主要是后排，后排通過一段時間的體驗發(fā)現(xiàn)，一米七三以下的朋友空間能滿足。個子再高的話就不是那么舒展了，會有一定的局促感。家人乘坐評價:由于我常年坐主駕位，我妻子對這車的評價就是前排座椅舒適，空間也很好。后排空間對于我們家一米七左右及以下的身材來說夠用，不憋屈。唯一遺憾的就是后排座椅靠背偏直，雖然有兩擋調(diào)節(jié)，但是最躺的姿勢還是偏直，另外一檔只能說難道有人坐車是駝著背乘坐的嘛，偏直的靠背角度對長途乘坐的舒適性會大打折扣。好在這車大部分時間都是只用前排，如果注重后排的話，說真的就不會選這車了。后備廂容積:后備箱平常生活家用是足夠，拉貨就別指望了，畢竟車長只有4.3米的車身，后備箱縱深可想而知。有一個亮點就是，居然還有一層隱藏的蓋板，這一層本來是放備胎的。但是寶馬用的防爆胎，所以巧妙的設(shè)計成了隱藏的儲物空間。雖然想不到要放啥進去，但有總比沒有好對吧。
動力：買這車很大部分原因就是沖它這2.0T發(fā)動機來的。同級別不是1.4就是1.3，說誰大家都懂對吧。經(jīng)過一段時間的體驗感受來看，平常普通模式D檔下正常開車，沒感覺到這是一輛7秒出頭的車。不深踩的話甚至覺得有點肉。緩慢踩下油門也是懶洋洋的。愿意突然身材油門的話，電腦就會理解你的意圖，轉(zhuǎn)速立馬3000多以上，這時候暴躁的感覺就來了。如果掛入S檔加運動模式，立馬搖身變回它運動鋼炮的本色了。由于是新車，也比較關(guān)注油耗，所以沒試過幾次。上坡動力:前兩天帶丈人丈母娘回老家辦事，車上5個成年人，開車空調(diào)一路走著綿延山路，爬坡真的太從容了，我甚至都沒深踩油門。變速箱感受到扭矩不足便自己降檔拔高轉(zhuǎn)速，上坡?lián)Q擋甚至能出現(xiàn)推背感。這是上一輛1.5自吸的車完全體會不到的感覺。
越野：
這一點想必關(guān)注這款車的都有聽說過，它的操控甚至比新一代三系要好，60碼過彎都很從容。加上較短的車身，就感覺車尾跟隨性很好，幾乎是前排過了，車尾基本就過了，大家可以腦補一下……
油耗：買車之初挺擔(dān)心油耗的，因為沒接觸過SUV，現(xiàn)在的油價這么高，如果油耗過高，我確實有點承受不了。這款車的表現(xiàn)我比較滿意，油耗和我原來開的轎車相差不大，可能是因為我原來的車，車齡比較大的原因吧。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格28.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比跟配置吧！家里姐夫是開的X6，姐姐開的是邁卡，我是工薪族，收入不一樣，選擇也不一樣！開過姐夫的X6，感覺寶馬的做工還不錯，當(dāng)然國產(chǎn)華晨的做工肯定比不上進口，但也還覺得這個價格里面還不錯了，該有的都有了，用車唯一缺點，這個價格沒配定速巡航跟無鑰匙舒適進入，預(yù)算夠的話建議上高一個配置，日常使用方便些！油耗方面目前比較滿意，日常7個油左右，按7.4一升的95來算，一公里不到六毛！自己以前開的是臺老的卡羅拉，單純只是代步，其他都不要談！今年已入而立，也是算送給自己三十歲的禮物！同齡段開這個車不算太好！但是我覺得現(xiàn)在比過去好，明天比今天好就行，畢竟每個人的起點不一樣，自然物質(zhì)條件也不一樣，所以，加油奮斗，一切皆有可能！
缺點：空間，空間，還是空間，特別是第二排！太小了，整個車型屬于那種又矮又短的車型！所以自然也就壓縮乘坐空間了！不過問題不大，以后有錢了，再買空間大一點的就可以了嘛
外觀：外觀方面，仁者見仁 智者見智，能接受的覺得很好看，不能接受的就覺得很丑，就跟找對象一個道理，但是只要自己能接受，那就不叫事！
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是現(xiàn)在寶馬最新的設(shè)計語言，晚了應(yīng)該一代，但是還過的去，很介意這個的，不差錢的那種的話，要不就買更高系列的，五系，七系這些，要不就買奔馳！
空間：☆ 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計亮點比不上日系車的人性化，儲物空間細節(jié)有待加強！
動力：2.0T的動力，能壓榨出195匹馬力，帶動這個車重不到兩噸的小車還是綽綽有余！超車加速很爽，推背感十足！跑高速:車身低趴，尺寸比例緊湊加上德系底盤的調(diào)教，跑高速很穩(wěn)，不飄！
越野：
方向盤精準(zhǔn)，指哪打哪，風(fēng)琴踏板的油門反應(yīng)靈敏，特別是切換運動模式，超車提速那叫一個爽！
油耗：經(jīng)常拉貨，主要在城里穿梭，油耗在8.3L左右，和官方數(shù)據(jù)差距有點遠，后續(xù)開了看吧。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定就是這款車的外觀設(shè)計了，外觀非常的大氣，看起來很有氣質(zhì)，動力的話也是很強勁的，作為家用車綽綽有余。
缺點：開了兩個月了，也沒有發(fā)現(xiàn)什么小毛病，就是有時候不好停車，車身長，有些人老是喜歡把車停到停車位壓線，有車位看著進不去。
外觀：車子的外觀看過去真的非常具有大氣的感覺，流暢的腰線，把這輛車子。勾勒的立體感很強，非常的有層次感，看過去覺得有很強的運動風(fēng)格，那我最喜歡的還是它的前臉吧。塑形的中網(wǎng)，搭配藍天白云的logo，其實整個車子的辨識度還是非常強的，低趴的車身給人的視覺沖擊力還是很大的。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾一直都是走那種很簡約的風(fēng)格，雖然不夠豪華，但是它的科技感以及運動風(fēng)格也是完全征服了我，做工的用料也是挺用心的，畢竟怎么說也是一個豪華品牌了，用開起來還是很放心的。
空間：整車的乘坐空間還是比較不錯的，家用是完全足夠了，前排座椅調(diào)好之后后排可以輕松坐滿人，而且后備箱的容積也是很充足的，空間特別的大。
配置：做工也是相當(dāng)?shù)木�，該有的功能全部都有，中控的布局也是十分的合理�?/span>
動力：動力真的給了我驚喜，起步輕松沒有遲滯感，轉(zhuǎn)速超過1500轉(zhuǎn)以后動力很有爆發(fā)力，一腳油門下去推背感十足。
越野：
車子的操控也比較好，方向盤很靈活，指向也比較精準(zhǔn)，開著特別順手。這款車子比較好操控開著不累。
油耗：油耗方面還能說什么呢？能做到八個點的油耗已經(jīng)是非常的不錯了，還是德系車。在許多車都無法做到這個油耗的。所以以后非常的滿意。
舒適：舒適性的話非常的舒服他的座椅是以皮革制作而成的。屬于軟硬適中偏軟一點。非常的舒適，但是長期做的也是會有點腰酸。以及它的懸架減震系統(tǒng)非常的給力。過減速帶基本上感受不到抖動，非常的舒適。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：我挺滿意這臺車的外觀設(shè)計，它的內(nèi)飾做工也非常好，即使是在山路上行駛，減震的表現(xiàn)也很出色！
缺點：車子并沒有太多智能元素，這一點我不是很滿意，雖然中控大屏很帥氣，但是里面的功能并不實用！
外觀：車子外觀一定要漂亮，這樣出門才有面子嘛，這臺車外觀符合我的需求，帥氣的前臉怎么看都很好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾正是我一直追求的簡約風(fēng)，設(shè)計時尚，做工很精致，整體手感都比較好，而且沒有太刺鼻的味道！
空間：這輛車子空間并不小，一開始試駕的時候就被寬敞的座椅打動了，感覺它的后排坐進去更加舒適！
配置：這款車子具有很強大的配置，每次出行的時候我都非常有安全感，輔助駕駛讓旅途更輕松！
動力：動力我挺滿意的，每次起步都可以感覺到車子的靈活與穩(wěn)定，還有就是在馬路上超車的時候也很簡單！
越野：
車子動力足，底盤給人一種特別扎實的感覺，操控感也是一級棒，每次出門都覺得車身好靈活��！
油耗：現(xiàn)在加油并不是很貴，感覺這車特別省油，百公里大概只需要7升左右，算是比較合格的一臺車子！
舒適：座椅柔軟不僵硬，而且它的透氣性很好，舒適度高，減震效果也算OK！
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 佛山
裸車價格32.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車的優(yōu)點就是配四驅(qū)，在雨雪天氣和濕滑路面時，非常有用。性價比高，普通白領(lǐng)都可以接受。還有一點就是音響效果較好，聽音樂是一種享受。
缺點：隔音做的不是很好，在高速駕駛時，風(fēng)噪聲傳入車內(nèi)。有點影響駕駛情緒，也影響我老婆在副駕駛休息。
外觀：造型圓潤，燈具漂亮，屬于招人喜歡的類型。沒有太多突兀的線條和造型，買車時得到大部分人家人的認(rèn)可。我買第1輛車時，家人就和我爭執(zhí)了許久。女人最敏感的就是外形漂不漂亮？運動套件增加了些許運動感，你讓我感覺到滿意。
內(nèi)飾：總體來說做工精細，令人滿意。懸浮式的液晶屏非常漂亮。中控臺也沒有硬邦邦的感覺。仿皮仿皮的座椅看上去也挺豪華，沒有廉價感。
空間：空間對家庭用車來講已經(jīng)足夠。我比較胖180斤，在所有的座位上都能找到舒適的坐姿，也不會感到太擁擠。當(dāng)然要想在后排翹二郎腿還是有點困難的，畢竟是一臺緊湊型SUV軸距不到2米7。車上小的置物空間設(shè)計的比較多，小物件很容易找到地方放置，老婆很滿意。
配置：配置還算齊全，常用的配置都有，當(dāng)初滿足我的家庭需求。畢竟這個價位不能有太多奢求，夠用就好。
動力：動力也夠，雖然這臺發(fā)動機的馬力和扭矩并不是很突出。因為大多數(shù)時間在城市駕駛，偶爾去郊游一下。沒有發(fā)現(xiàn)小馬拉大車的感覺，馬力輸出也比較線性。
越野：
操控性能給我感覺是一種驚喜。同一般的緊湊型SUV來比，方向盤路感清晰，指向精準(zhǔn)。能很好的過濾掉路路面的細小顛簸，彎道側(cè)傾也較小。在這方面比一般的SUV還是高了一個檔次。
油耗：油耗比較經(jīng)濟，哪怕在城市擁堵路面，百公里油耗一般也不會超過10升。比我的預(yù)想好了不少，高速可以可以達到百公里6升。綜合油耗令人滿意。
舒適：對于家庭用緊湊型SUV來講，舒適度達到一流水平。車輛駕駛時平順度很高，不會因顛簸，讓太多的震動傳入車內(nèi)。車內(nèi)按鍵用起來非常順手， GPS導(dǎo)航也很好用。仿皮的座椅和示數(shù)也令人滿意。空調(diào)和溫控做的比較好，讓人感覺清新舒適。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格30.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：寶馬緊湊型SUV設(shè)計的也挺好看。雖然車身不是很大，做工還是比較精致的。外觀和內(nèi)飾的造型是最大的亮點了。
缺點：第一 新車有異味，這個是避免不了的，需要通風(fēng)處理一下。 新車大多都會出現(xiàn)這樣的情況。第二 降噪方面不是特別的好，在高速上的時候，噪音有點大。第三 就是寶馬家族一貫的作風(fēng)，內(nèi)飾并不怎么樣，看上去比較老舊。。
外觀：外觀特別符合我們這種三十多歲有家庭有事業(yè)的人�？雌饋聿粌H霸氣，而又非常的沉穩(wěn)。分體式的進氣格柵設(shè)計，給人一種小X5的感覺。線條流暢利索就像一個型男。
內(nèi)飾：寶馬車的內(nèi)飾一貫以來是以實用為主，設(shè)計為輔。所以內(nèi)飾看起來并沒有特別的豪華的感覺。不過各方面的做工還是很精細的。希望內(nèi)飾更加的豪華一點，對得起這個價錢。新車有異味，車輛行駛時有點異響，這方面應(yīng)該好好改進。
空間：1.85米的車身寬度，4.3米的車長在同級別車型中也挺優(yōu)秀的，所以這車內(nèi)的乘坐空間也真的是很寬敞了。后備箱的容量也是比較大的，偶爾帶著家人和孩子出去旅游、燒烤沒壓力。就是車后排的鼓包比較大，中間坐人時有點不舒服。
配置：配置不算是特別高，我加裝上坡輔助和坡道緩降的功能，我覺得還是蠻實用。如果加上定速巡航，可能會更好一點，不過我開長途的時間不多，也就算了。
動力：動力方面的表現(xiàn)是非常棒的。不管是在市區(qū)里面開，還是上高速，都可以輕松應(yīng)對。在高速上，只要舍得給油，動力還是很猛的。2.0T的渦輪增壓發(fā)動機對這輛車來說就完全夠用。
越野：
車子開起來特別平順，途中不會出現(xiàn)明顯的頓挫。車內(nèi)的視線好，方向盤轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確，也比較輕便。車輛的轉(zhuǎn)彎半徑不大，過彎側(cè)傾也不大，操作沒有什么難度。七檔雙離合升降檔的邏輯清晰，沒有慢半拍的感覺。
油耗：油耗真的非常低，新車這么大排量的SUV油耗只有8.6L左右。我已經(jīng)很滿意。
舒適：配置一般般，但舒適性確實可以。因為避震很舒服，隔音也還好，座椅包裹性也非常強，實際的乘坐體驗確實是很棒。當(dāng)然后排最好做兩個成人，后排中間的鼓包，長時間乘坐還是有點不適。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格28.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子看起來非常有品位，外觀造型非常不錯，顏值很到位，還有就是動力方面比較充足，運動模式下掛個S檔動力真的是杠杠的。
缺點：缺點是內(nèi)飾方面稍微的簡單了一點，不夠豪華，還有就是車輛的舒適性沒那么高，底盤的調(diào)校差一點，路況不好的時候顛簸感還是挺大的。
外觀：顏值方面很不錯的一款車，造型前臉都有自己的風(fēng)格，車身也有很多運動元素，使車子看起來更加的年輕有活力，車身光澤度也非常的好，整個車身看起來比較完美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較簡約，不夠豪華，選材還是挺用心的，車內(nèi)的手感跟質(zhì)感都非常的不錯。
空間：空間設(shè)計不錯，前后排空間都挺好的，四門的儲物空間也很多，載人載物都沒有問題。
配置：車子配置還不錯，很喜歡全景天窗，駐車?yán)走_和倒車影像用起來也很便捷，電動后備箱顯得很高級，運動座椅舒適性挺好的。
動力：動力方面也非常的不錯，起步動力很充足，超車也非常的有自信，提速非常的快。
越野：
電子輔助的方向盤精準(zhǔn)度很高，轉(zhuǎn)彎掉頭不費力，剎車系統(tǒng)很靈敏，輕點一下就能剎住。
油耗：油耗方面的經(jīng)濟性挺不錯的，綜合百公里算下來油耗在七個左右，算得上是一款經(jīng)濟實惠的車。
舒適：舒適性方面稍差一點，懸掛系統(tǒng)偏硬，坐在上面顛簸感還是比較明顯的，不過座椅的舒適性還不錯，隔音效果也挺好的。
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購買時間2020年09月
購買地點湖北 荊州
裸車價格28.98萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1360公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌知名度高，開出去有“面”有“里”�？臻g夠用，駕駛品質(zhì)優(yōu)良，配置也比較好。
缺點：動力的爆發(fā)力不夠強勁，起步的時候也感覺有點拖沓感，除了起步有點弱之外，持續(xù)性還是可以。
外觀：比較有顏值的一款車，前臉家族風(fēng)格濃厚，看上去有豪氣。車身的輪轂和線條的運動元素比較多，更年輕化了。車漆的光澤度很好，處處都閃閃發(fā)亮。360度看哪個位置都漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體比較簡潔，質(zhì)感挺不錯的，用料不會顯得廉價。就是中控臺過于中規(guī)中矩了，沒有什么亮點。表現(xiàn)出時尚科技的元素，讓人有些遺憾。
空間：全車滿座五個人都是可以的，沒有擁擠的感覺，后排坐著視線還算不錯，沒有壓抑的。X2的空間利用很人性化，副駕駛儲物箱扶手箱和后備箱里的一些儲物格設(shè)計的很好用，特別是后備箱隔板可以兩面使用，而且還有高低層可調(diào)節(jié)。用起來感覺真的很不錯。
配置：配置雖然談不上豪華，好但基本夠用。安全配置比較齊全。多媒體配置沒有WiFi和導(dǎo)航。公共配置不算齊全，沒有主動主動剎車和并線輔助。車道偏離預(yù)警系統(tǒng)需要加裝。定速巡航和無鑰匙進入也需要加裝，兩點我覺得不是很地道。
動力：動力足，起步迅速，平順性也高，換擋加速沒有頓挫的感覺。通常都能輕松超車，爬坡上坎的動力持續(xù)性略差。日常代步的話，2.0T排量的發(fā)動機可以，能滿足大部分路況的需求。
越野：
整體重心低，駕駛感覺更偏向于轎車。方向盤的路感清晰，指向精準(zhǔn)，手感輕盈。過彎的時候，側(cè)傾控制得很到位，高速上開到120也不會覺得車子會飄，變道時感覺挺穩(wěn)的，剎車的靈敏度高，對車輛安全性還是蠻有信心的。
油耗：車輛的油耗十分令人滿意。2.0升的發(fā)動機油耗達到7L，我覺得還是挺容易的。
舒適：座椅坐起來感覺挺棒，絕對舒適。平常我開車路上遇到小坑洼，直接無視。基本上沒有感到太大的顛簸。底盤和懸架的表現(xiàn)的確令人滿意。空調(diào)溫度分區(qū)控制，每個座位的人都能感受到舒心涼意。噪音的控制沒有達到優(yōu)秀，沒有豪車的品質(zhì)，高速上的噪音可以輕松的傳入車內(nèi)。
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