一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.54萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:【動力】:平順性好,高速加速響應快,不愧是國產(chǎn)最強的2.0T發(fā)動機,高速油耗確實讓人驚喜;【空間】:尺寸和軸距都夠大了,7座的舒適度也不會降低,最后一排的高度和角度都很好,坐過這么多次,感覺還不錯!拘詢r比】:國產(chǎn)七座車中,性價比最高;【操控】:轉(zhuǎn)向精準,底盤反饋清晰,轉(zhuǎn)彎支撐做的不錯
缺點:1.能不能把車機做好?很多地方都不太人性化,都是軟件的問題,升級就能解決。2.4 s店確實不多,經(jīng)常出差,保養(yǎng)也是個問題。
外觀:前蓋與鍍鉻條之間的縫隙比較大,但比較均勻,個人感覺不會有太大的影響;
內(nèi)飾:1.整體軟包的質(zhì)感很好,有人說中控臺底部的硬塑料不是很在意;2.暫時沒有異響,用手搖一搖也沒問題3.我知道這個檔把其實是設(shè)計師故意降低存在感的,其實挺好用的,撥動一下比掰蛇形手自一體方便多了,拇指推食指勾,不需要蘭花指……有幾個小問題:1.有線 carplay從來都不好用,無線 carplay穩(wěn)定的時候很穩(wěn)定,不穩(wěn)定的時候五分鐘一次,而且為什么每次啟動點都會默認關(guān)閉,再開 carplay又要重新設(shè)置。2.這輛車的反應速度實在是太慢了。3.智能識別系統(tǒng)的設(shè)置還需要完善,一旦識別出任何動作,都會有雙手握緊方向盤的提示,關(guān)閉后才能取消,這不太合理;4.為什么每次上車的時候,都會自動切換成收音機?可不可以設(shè)置一下,取消啟動自動播放?5.前排杯架軟膠卡子很難用,軟的瓶子放進去就會變形,很多飲料瓶的兼容性都很差;
空間:我175,駕駛習慣調(diào)至最高,頭頂還有一拳四指;主駕駛位置不變,后排基本是葛優(yōu)躺著的;第二排和第三排都能坐得下,不過坐的舒適度要差一些,如果是第二排的話,可以坐兩個小時。由于工作需要,經(jīng)常六人一組,行程一個半小時不會有壓力。
配置:我個人認為,這輛車的性價比很高,不敢說買發(fā)動機就能送車,但是同級別的對手太少了,質(zhì)量好的就更少了。CS95、GS8、領(lǐng)裕、昂科旗、途昂,都沒有考慮過漢蘭達。其余的可以在保養(yǎng)后補上。
動力:【加速】很多車評人都說撥片沒用,我覺得完全是開車習慣的問題,超車的時候用過一次,還想再用一次。雖然RAV4是手自一體的,但是超車靠的是油門和自動擋,除了習慣了把手放在檔把上,不小心掛到 M檔之外,就再也沒有用過了!緭Q擋頓挫】:我覺得奇瑞的調(diào)教升檔沒什么問題,但是降檔邏輯有點奇怪,4換3的概率比較高,目測應該是轉(zhuǎn)速和油門判斷有問題。
越野:
【方向盤】轉(zhuǎn)向很準,方向盤很輕,有點大,平底的【剎車】踩在車身上并沒有太大的傾斜,開起來很放心,剎車反應也很快。
油耗:從買車到現(xiàn)在,一直加到95油,也不差4毛錢……城市堵車15個是正常的,20是顯示上限,短途堵車有時候是20,也不知道是不是算法出了問題,還是因為距離太短,不好計算。高速6-7油100公里秒;高速8-9個油120公里秒;目前總里程2400多公里,平均10.4公里,但我開著空調(diào),高速上的里程數(shù)很多,而且都是開著空調(diào)的。
舒適:【味道】新車有一股淡淡的皮革味,經(jīng)過一個月的時間,基本不會再有異味,味道還不錯!咀巍康谝慌攀指胁诲e,第二排手感不錯,第三排絕對不是擺設(shè),坐兩個小時都不會覺得不舒服。100以上的風噪明顯增加,胎噪對路面的影響很大,發(fā)動機的噪音很小,幾乎感覺不到怠速!究萍肌康呐渲檬菨M的,但在實際應用場景中,很多功能都是雞肋, HUD必須滿分!!!語音識別的準確率很高,但只能隨心所欲地聽,有點雞肋;AR導航對我來說太過華麗,太實用了,高德用慣了,感覺百度的車機還差了點,短途使用很方便,但在長途駕駛的時候,還是會開著高德。
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