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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格22.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1796公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外形和智能駕駛感受,自動(dòng)泊車功能簡直太棒了
缺點(diǎn):其實(shí)對這個(gè)車沒有不滿意的地方了,剛開始提車的時(shí)候,車子很多功能是沒有開放的,比如人臉識(shí)別,自動(dòng)泊車,前段時(shí)間遠(yuǎn)程OTA升級,開放了人臉識(shí)別,KTV還有成語接龍功能,后期會(huì)逐步按節(jié)點(diǎn)升級,開放更多的功能,到時(shí)候車子就更高級啦。還有就是這個(gè)車的后備箱略小吧,可能是電池在下面較厚的原因,導(dǎo)致底下變厚吧,總體還是可以接受的。
外觀:我感覺它的外觀看起來特別大氣,前臉造型看著雖說是霸氣,但卻不那么凌厲而是一種非常沉穩(wěn)的風(fēng)格,這也真的是我很喜歡的類型了。
內(nèi)飾:全車交互式系統(tǒng),像人面識(shí)別呀,手機(jī)遠(yuǎn)程控制呀,無人自主泊車呀等等,都是配備的。
空間:作為suv,w6整體還是偏大的,前排空間很寬敞,我178的個(gè)子坐在駕駛位仍有很大活動(dòng)空間家人乘坐評價(jià):以前開思鉑睿的時(shí)候,姐姐一家坐后面,小外甥一直嚷嚷太擠了,自從換了w6,他就特別喜歡在后面,空間寬敞,一家三口坐上也不擁擠。后備廂容積:后備箱底下略高,應(yīng)該是電池包在地下的緣故,而且后排座椅不能全部放倒,略顯遺憾。
配置:相比油車 電車比較省電保養(yǎng)錢。后期得多少費(fèi)用換什么保養(yǎng)還不知道 保持中立
動(dòng)力:威馬的這臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)這輛車是沒有任何壓力的,這個(gè)大家伙開起來也可以很輕快,加速時(shí)還能體驗(yàn)到一定的推背感。雖然說我少上高速,但是提車之后為數(shù)不多的幾次高速體驗(yàn)這臺(tái)車的動(dòng)力表現(xiàn)都給我留下了不錯(cuò)的印象,在高速上超車雖然談不上很迅猛,但是足夠的快速,開起來對動(dòng)力方面的表現(xiàn)還是比較有信心的。
越野: ☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)需要學(xué)習(xí)一遍,我車位在地下,每次自動(dòng)泊車,酷炫極了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助可以分兩檔,標(biāo)準(zhǔn)和靈敏,我一般用標(biāo)準(zhǔn),靈敏是太靈敏了,不習(xí)慣,自動(dòng)糾正也很及時(shí)☆ 并線輔助:說實(shí)話,我這個(gè)不太敢用,用過幾次,很滿意和有效,但是心里毛毛的方向盤操控感:這個(gè)沒得說,開著輕巧舒適底盤穩(wěn)定性:底盤調(diào)校很軟,舒服的很,我沒發(fā)現(xiàn)有側(cè)傾剎車表現(xiàn):剎車靈敏,很穩(wěn),也不會(huì)逮車
舒適:座椅的包裹性很不錯(cuò),車?yán)飵缀鯖]有異味做為家里的第二輛車跟第一輛車對比我簡直太滿意了
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