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威馬W6
2021款 520km PRO全能版

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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格22.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:威馬W6一款電動汽車品牌中的典范車型,首先在這臺車上有很多的高的科技及未來的造車元素集于一身,雖然使用這臺車僅僅只有一個多月的時間,但從它的身上可以看的出他的未來感。首先來聊聊我對這款車比較中意的幾點,1、車子外觀大氣、飽滿,精致的車燈設計不僅帶來美學效果外,同時在夜晚行車帶來安全性。2、比起家中的汽油車在開起來的平順性方面表現(xiàn)的很好,動力輸出很直接,剎車油門響應的都比較好,比較線性,開起來特別舒服,再加上不錯的靜謐性處理,即使跑高速也會帶來很不錯的舒適感。3、靈活的空間表現(xiàn)應對日常的出行完全沒有任何問題,SUV最大的優(yōu)點就是底盤高,整個人的駕駛視野比較寬敞,前面的視野特別棒,后排縱向尺寸比較大,所以坐三個成年人不擁擠,而且坐著也特別舒服,其它方面滿意地方還是挺多的,這邊就不一一說了。
缺點:談到不滿意的地方嘛主要有,品牌知名度不是太高,目前很多人都不知道威馬這個品牌,而且市面上看到威馬車子也很少,勢必會對新車保值率造成影響,還有就是車子內(nèi)飾用料沒有EX6來的扎實,還有一些地方是硬塑料,新車也有一定的味道,現(xiàn)在天氣熱了開窗散散味道也很快,所以估計經(jīng)過一個夏天味道會消失。
外觀:外觀圓潤,很年輕運動,做工出眾,很滿意。貫穿式的M字日行大燈,道路行駛不僅安全,而且辨識度高,開在路上引人注目
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色選擇的棕色,配合黑色的車身還可以,但是前排座椅的后面塑料感太強了,都是硬塑料,沒有被完全包裹起來,拉低了整體檔次
空間:車型定位中型車,空間是非?梢缘摹_@款車的后排乘客可以容納三個微胖的,及時是個子高的人也是很寬敞的,這個車有超大的全景天窗,后排車不會感覺到任何的壓抑的,尤其是家里有老人和小孩的人家。
配置:本來預算在15.6萬左右的,剛出的這個W6還不錯,看過比亞迪,各種糾結下還是選擇了威馬
動力:強勁的動力帶來不錯的駕駛體驗感,不管是紅綠燈起步,還是高速上超車都特別塊,駕駛自信感非常強,對于動力家用、商用都有不錯的表現(xiàn)。
越野: ☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)非常靈敏。在城市道路可以設置為提醒模式。在高速上。配合全速率自適應巡航。完全可以實現(xiàn)單車道內(nèi)自動駕駛。☆ 主動剎車:主動剎車很有效。在自適應巡航的情況下,前車減速,W6.會自動跟著減速。如果中途有車輛插入,他也會自動減速。前車如果開始加速 W6會根據(jù)定速巡航的速度自動加速。☆ 感應后備廂:感應后備箱非常實用。兩個手拎著東西的情況下,在車右后方來回晃動腿,后備箱自動打開。同樣的方式也可以實現(xiàn)后備箱自動關閉。方向盤操控感:車輛操控起來,方向盤很輕。能實現(xiàn)指哪打哪。賽車式方向盤配合真皮的方向盤套。握持感也很舒服。底盤穩(wěn)定性:底盤非常適合城市道路。底盤的調(diào)教偏軟,不管是在高速路面還是在市內(nèi)路面。乘坐起來都很舒服。剎車表現(xiàn):剎車調(diào)教比較舒服,踏板不會太重,也很靈敏。
舒適:由于也開過親戚的5z座椅真的舒服了太多了,尤其前排座椅坐了加長可以對腿部有個小支撐舒服了不少懸架減震舒適性:過減速帶時候后懸掛有點硬稍微快點都duangduang的,后排比較顛。
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