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豪越
2020款 1.8TD DCT旗艦型 5座

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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.16萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,車子的前面掛的都是大豪越,跟大部分人的想法都一樣,最滿意的就是它的空間了,后排座椅完全可以放平,鋪個(gè)氣墊床就可以在上面睡覺(jué)休息了。
缺點(diǎn):懸掛偏軟,油門響應(yīng)比較慢,但是居家開(kāi)的話還是能滿足,
外觀:外觀的顏色選擇太少了 ,喜歡那個(gè)青色的 但是沒(méi)有現(xiàn)車
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料講究,環(huán)保材質(zhì)做工精細(xì),細(xì)節(jié)處理周到,高端大氣上檔次。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單,很符合男性審美風(fēng)格。
空間:空間是最滿意的,自駕游完全不用擔(dān)心,方便又舒服,累了可以躺著休息,還可以在外面露營(yíng)。
配置:買車三個(gè)月這車性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是很高的,上路15萬(wàn)出頭,配置齊全,超大空間整體來(lái)說(shuō)還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力:本來(lái)買這款車的時(shí)候沒(méi)想過(guò)它要有多么厲害的性能表現(xiàn),畢竟主要是家用,又不是拿去飆車的。買回來(lái)用了一個(gè)月,感覺(jué)我對(duì)豪越動(dòng)力的期望有點(diǎn)低了,1.8T的動(dòng)力組成很給力,運(yùn)動(dòng)模式下一腳油門還能體會(huì)到腎上腺素飆升的刺激,這么大的車,這么重,這種效果確實(shí)蠻優(yōu)秀了。
越野: 操控性還是非常好的,不僅方向盤靈活,買車時(shí)就考慮到這么大的七座車肯定回頭拐彎不好開(kāi),實(shí)際不然,有了360全景影像和預(yù)碰撞功能就能輕松掉頭、倒車,而且車內(nèi)液晶儀表盤和中控屏幕都是12.3英寸超大屏幕,不僅屏幕大,還可以三指飛屏,將導(dǎo)航直接共享至儀表盤,再加上抬頭顯示邁速,高速開(kāi)車也絲毫不累。特別是夜間行駛時(shí)豪越車的矩陣式燈光也非常智能化,自動(dòng)識(shí)別村莊道路、城市道路自動(dòng)調(diào)節(jié)燈光,這些功能還是很便捷的。
油耗:油耗這個(gè)東西怎么說(shuō)的,百公里8升左右,能接受,而且這么大的車,本人開(kāi)車也溫柔,希望后期油耗越來(lái)越低
舒適:獨(dú)立座椅,肯定舒服,而且皮質(zhì)手感細(xì)膩,吉利真的是良心企業(yè),新車回來(lái)后異味特別小,網(wǎng)上有一句話說(shuō)的好:吉利車內(nèi)北歐,車外北京。 可見(jiàn),吉利對(duì)用料還是扎實(shí)懸架減震舒適性:豪越的懸架值得說(shuō)說(shuō),地盤軟硬調(diào)節(jié)合理,過(guò)減速帶沒(méi)有顛簸感,前懸獨(dú)立懸架,后懸半獨(dú)立懸架,挺舒適的。
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