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豪越
2022款 1.8TD DCT旗艦型 7座

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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格15.91萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀大氣,內(nèi)飾漂亮,還有空間大,安全配置高。1:新款豪越L的中網(wǎng)和檔把升級(jí)成了星越L同款的,看起來就更高級(jí)了,屁股也變了,增加了兩個(gè)排氣裝飾,“粗壯”的鍍鉻飾條也變細(xì)了,而且內(nèi)飾也改成大漠棕的雙拼色了,比老款的純黑內(nèi)飾更有檔次感。2:這車用的是1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),峰值扭矩300!っ,這發(fā)動(dòng)機(jī)帶這車,綽綽有余了,我個(gè)人是覺得,動(dòng)力太足了,感覺油門躥,一般我都是用經(jīng)濟(jì)模式的,除了快速路會(huì)用舒適模式,運(yùn)動(dòng)模式我還沒用過,等過年高速上試試,我買的是22款豪越L,7座旗艦,所以和老款比,很多人吐槽的“大車穿小鞋”也不存在了,變成了19寸鋁合金輪轂,還有就是像手機(jī)app遠(yuǎn)程控制,藍(lán)牙鑰匙,座椅加熱,也都有。3:因?yàn)槭切率致,總是?huì)不小心壓線,上次開車去島內(nèi),幸虧有智能領(lǐng)航,還有hud,不然我覺得我沒法開到目的地,打開智能領(lǐng)航就輕松多了,只是腳得放在剎車上,手也得握住方向盤,做好隨時(shí)接管車輛的準(zhǔn)備,畢竟這只是輔助駕駛不是自動(dòng)駕駛!
缺點(diǎn):新車還沒開幾天,整體表現(xiàn)都挺好的,就是過小區(qū)減速帶聲音有點(diǎn)大,其它沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:車頭看起來還是挺有個(gè)性的,LED的大燈非常的醒目,也顯得很高級(jí),晚上燈光特別的亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體感覺整潔大方,大部分使用軟性材質(zhì),也有做縫線處理,整體用料不會(huì)有廉價(jià)的感覺,還有這車的空調(diào)是真的挺不錯(cuò)的。
空間:空間毫無疑問,沒有任何問題,買車之前就看好了的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,不只是前2排,第三排的乘坐空間都是很好的。
配置:15萬多就能拿下頂配旗艦版,性價(jià)比非常的高,配置豐富
動(dòng)力:動(dòng)力上還是挺足夠日常行駛的,搭載的一個(gè)1.8t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合這個(gè)變速箱使用起來頓挫感都沒有特別的強(qiáng)烈。
越野: 方向盤很輕,車子大感覺方向有點(diǎn)虛位,剎車靈敏,底盤偏軟,轉(zhuǎn)彎過減速帶晃動(dòng)大。
油耗:油耗現(xiàn)在市區(qū)里9L百公里,還是不錯(cuò)的,高速還會(huì)更省油。
舒適:舒適性方面比較可以,座椅柔軟,支撐性起到很好的作用,隔音效果處理很到位,沒有特別大的噪音。
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