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大通T70
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是外觀很漂亮，高大，前進氣格柵非常漂亮，一看就是看中了這輛車的外觀。
缺點：唯一讓他不滿意的，就是里面的塑料感太強了，不像有些品牌的內飾做的很豪華，感覺很有檔次，其他的都還好，希望以后能改進，多用軟包。
外觀：它的外觀非常的漂亮，巨大的進氣格柵，霸氣的車身設計，堪比很多大 SUV，車身非常的協(xié)調，肌肉感很強，是我最喜歡的皮卡類型。
內飾：內飾還行，該有的都有，就是沒那么多軟包，塑料感有點強，希望以后能改進一下，不過皮卡作為工具車，內飾還是不錯的，畢竟物有所值。
空間：大通皮卡的空間很大，第二排的空間也很大，就像是 SUV的后座一樣，第二排的座椅也是傾斜的，坐起來也不會太累。
配置：性價比還是挺高的，畢竟我一直都是開皮卡的，在買之前，我看了一下其他大通品牌的免息政策，還有置換補貼，所以我覺得這車的價格還算公道。
動力：柴油車的動力很大，2.0 t的發(fā)動機，6 AT的變速箱，加速的速度很快，不會有太大的問題。
操控：
方向盤不算太重，油門和剎車都很及時，反應也很靈敏，雖然看起來很大，但操控感還是不錯的。
油耗：這么重的車，油耗應該不會太低才對，我還能接受，畢竟我開其他車的油耗都比較高。
舒適：空間越大，乘坐起來就越舒服，這輛車的空間很大，坐在第二排也不會累。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車還是很滿意的，一百公里的油耗只有9個油量，一萬公里的話，一公里也就是4塊錢左右，和我之前的皮卡比起來，油耗要低一些，第二排的空間也要舒服一些。而且這輛車的整體感更強，給人的感覺就像是開著一輛短軸轎車。這輛車的載重能力比之前那輛要大得多。
缺點：對了，皮卡也有這個毛病，軸距太長了，停車也不方便。
外觀：車身的整體設計我還是比較滿意的，很結實，輪轂比較大，有點像 SUV的感覺。
內飾：買了一輛新車，車里的味道很淡，曬久了也不會有什么異味。
空間：這款車的儲物設計也比較人性化，主副駕駛位置都有隱藏杯托。
配置：現在差不多一萬公里的時候，我只保養(yǎng)過一次。尿素液的用量似乎也不大。
動力：2.0 t的發(fā)動機，可以輕松的超車。
操控：
操控性更好，方向盤間隙更小。路感更好。
油耗：100公里油耗九升一公里四毛多一公里。加滿一箱油可以跑1000公里左右。
舒適：座椅更舒適，長時間開車也不會覺得累。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是，它的功能很多，前兩排可以當轎車用，后面可以裝東西，客貨分離，比普通貨車安全多了。
缺點：他這輛車比較大，又寬又長，雖然空間夠大，但是停車起來也不方便，有些位置比較緊湊的地方停車就不方便了。
外觀：我的t70外觀為深藍色，平時也比較注意保養(yǎng)，很多朋友都夸我車干凈，顏色鮮艷。另外，車頭的設計我比較喜歡，超大的進氣格柵和銀色的邊框，視覺效果非常不錯。
內飾：雖然內飾沒有豪華車那么豪華，但是用料還是很不錯的，首先做工很精細，正常行駛的時候沒有任何異響。
空間：空間非常滿意。
配置：物有所值。自從買了車之后，我就和店里的銷售人員斷絕了聯系，維修工作也是我自己找的，不過店里出了什么問題，我也可以找銷售員幫忙。一般的修理店，都會有客服提前打電話提醒，如果有保養(yǎng)的話，還能打折。
動力：大通t70皮卡不管是開空調還是滿載，動力都很足，一踩油門就能發(fā)動起來。油門加速時，動力也比較平順，沒有卡頓。在高速上跑，速度很容易提高，不會讓我產生焦慮哈哈。
操控：
大通T70的方向盤是液壓轉向，比電子方向盤要輕松的多，而且在高速行駛的時候也能更好的穩(wěn)定車身。
油耗：油耗比買車時銷售人員給我報的數值要高，可能和我平時拉重貨有關，雖然沒辦法，還是有點失望。今年油價一直在上漲，開車的成本也越來越高。
舒適：座椅很厚實，減震效果很好，座椅寬大，空間也很大，就算是我老爸，坐在上面也不會覺得拘束。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格15.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在工地上用車的時候，可以把工具箱放在里面，這樣就可以在工地上隨意的跑來跑去，而且我還給車子加了一個蓋子，方便多了。而且，這輛車的油耗還在我的承受范圍之內，雖然是九升左右，但是因為我是新手，開越野車或者轎車的話，一般都能開出六毛錢左右，所以總體來說，我還能接受，而且這輛車，我開起來還是比較順手的，至少還能控制。說實話，每次停車的時候，總覺得前面有一棵樹，或者是別的車，其實他還有一米的安全距離，現在慢慢的開著，他已經習慣了，這輛自動擋的車，比以前的二手車要好得多，因為它的視野好，坐的高，站的遠，看的更遠，絲線好的話，也是為了安全起見。
缺點：嗯，唯一讓我不滿意的是，這輛車的座位有點硬，特別是后座，特別是在減速帶上，還有點搖晃，當然，作為一輛皮卡車，他還是被嚇了一跳。其他的都還好！還有這輛車，有時候導航有點問題，就是黑屏了兩次，小時候看電視的時候，都是那種花里胡哨的東西，有時候我去的時候，他都不能倒，當時我還挺失望的，后來去4S店做首保的時候，也是師傅免費幫我做的。
外觀：外觀上看，大概就是這個樣子，沒什么好說的，就是那個售貨員給我介紹的，他的嘴巴比較大，是個八邊形的招財寶，我覺得這個名字不錯，還有一個很大的燈罩，謝助理長達300米，帶著日間行車燈，看起來很酷。我喜歡他的輪子，因為他的輪子是澳洲版的，所以他的輪子比其他的輪子要大一些，這也是我為什么要選這個輪子的原因，主要是因為我想讓大輪胎的通過性更好一些，總體來說，還算不錯，當然，也不會太難看，畢竟這是一輛皮卡車，我們對它的要求并不高。
內飾：車內，中控臺，導航，儀表盤，液晶顯示屏，皮質座椅，四個喇叭，音質都差不多！車里有很多地方可以放杯子，也可以放一些小東西，我更喜歡這些東西。
空間：這輛車的空間很大，可以容納三個大漢的頭部和腿部空間，基本上每個人都能打出一拳，而且，這輛車還能放人，嗯，應該夠了吧？一般情況下，我只能坐兩個人，他的后備箱長度是一米八，寬度是一米五，深度是五百三十厘米，對于我來說，只需要一些工具就可以了。
配置：4S店的售后人員還不錯，上次給我做手表的時候，導航黑屏的問題就解決了，然后一整輛車，五千公里的正常保養(yǎng)，大概要五六百塊錢，上汽大通這個品牌我沒聽說過，但是我覺得上汽集團的名字更好聽，所以我就選了他，希望這輛車以后能用得著。
動力：嗯，這輛車的動力是上汽π的2.0 t發(fā)動機，最大的扭矩是400牛米，120 KW，如果是上坡的話，他應該是帶著上坡輔助的，這樣的話，他的起步應該是有上坡輔助的，所以可以保持1-2秒不會滑倒，這一點對我來說很重要，因為我看起來不是很好，也不是很厲害，有時候還會溜走。
操控：
作為一個新手，我花了半個月的時間才適應了這輛車，比如轉彎的時候，我一般都會把速度控制在30碼以內，因為我是為了安全起見，所以我不知道它會不會飄起來，但是如果是加速的話，我也不知道會不會飄起來，而且方向盤也比較輕，不像是皮卡和貨車，開起來就像是開一輛 SUV一樣。
油耗：油耗大概在8.9左右，因為我是兩驅車，拉東西的時候比較吃力，而且還比較陡，所以我很少拿太重的東西。
舒適：坐的舒適度，我開始說了，他的后排座位有點震，很硬。我妻子不太喜歡坐后座哦。
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購買時間2021年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體外觀不錯，動力不錯，公司用車可選雨棚
缺點：交車時間太長，聽說還缺配件，等了快4個月了
外觀：外觀很霸氣，英文也很漂亮，很嚇人。
內飾：工具車，內飾很簡單，內飾很漂亮，就是太貴了。
空間：畢竟坐的空間很大，第二排的座位稍微直一些，足夠短途使用。
配置：皮卡戰(zhàn)斗機，價格實惠，動力十足，領導非常滿意
動力：柴油動力很大，扭矩很大，平時需要拖東西的時候，也能救火。
操控：
液壓控制稍微重一點，但自動擋開起來更省力，工作起來也輕松。
油耗：柴油油耗低，動力好，后驅爬坡動力強。
舒適：全真皮座椅，除了第二排稍微直一點，整體空間很舒服
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購買時間2021年05月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程21776公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是買來拉貨的，里面的空間很大。
缺點：這輛車一般都是在鎮(zhèn)子里用的。
外觀：我覺得這輛車外觀不錯，看起來很威武，開出去也很威風。
內飾：車內有觸摸屏，有藍牙功能。
空間：這輛車的空間很大，坐起來也很舒服。
配置：這輛車主要是看用途的，我自己也是拉貨的，對這輛車還是很有需求的，所以我覺得物有所值。
動力：雖然是柴油車，但是動力還是很足的，發(fā)動機是2.0T。
操控：
車子操控起來還算不錯，轉彎也靈活，只是開不了市區(qū)而已。
油耗：這輛車的綜合油耗不算太高，還在我的承受范圍之內，每個月的開銷都不算太大。
舒適：座椅很舒服，座椅也很有彈性，減震效果也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格13.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前油耗最滿意，貨箱深可裝，車內空間更大
缺點：等車時間太長，等了將近一個月才把車提上來，想要退車。
外觀：外觀我最滿意了，感覺高端大氣上檔次，反正就是我想要的感覺。
內飾：內飾很簡單，充滿了塑料的質感，雖然賣的是食品級的，但是看起來并不是很高檔。
空間：內部空間很大，載貨能力也很強。
配置：在我的承受范圍內，而且還能拖拽，以后出去玩的時候，可以改裝一下。
動力：反正一天拉一噸，動力還是很足的，不拉貨也感覺不到，拉貨看起來更有動力了。
操控：
雖然方向盤不是電子的，也不是液壓的，但是用液壓來拉貨，肯定是安全的。
油耗：跑高速比較少，目前油耗8個油，在我的預期范圍內。
舒適：車內軟包東西不多，異味在可接受范圍內
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購買時間2020年04月
購買地點山東 日照
裸車價格13.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一，這輛車的外觀非常漂亮，第一眼看到它的時候，就深深的喜歡上了，高大，威武，霸氣，瞬間就被吸引住了，只是當時還不太了解，沒急著入手。
缺點：因為是汽油車，動力沒柴油車強，但是選車之前就已經做好了心理準備。
外觀：外型我最喜歡了，高大威猛，一看就是硬漢型，很漂亮
內飾：內飾還不錯，簡潔大氣，不花哨，符合皮卡的氣質；
空間：空間肯定是滿的，空間肯定是沒問題的，我183，對象165，一點壓力都沒有。
配置：雖然不是什么亂七八糟的配置，但是性價比還是很高的，主要是硬件好，生產工藝好，上汽質量好，值得信賴。
動力：因為是汽油皮卡，動力肯定比不上柴油車，但也足夠了。
操控：
8 AT變速箱絕對沒有吹牛，感覺很好，很好
油耗：目前行駛了2800公里，油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：非常好，不像其他皮卡那樣需要壓點重物，這輛空車也能起到很好的過濾效果，底盤沒有松散，減震效果非常好；
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 營口
裸車價格14.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程11265公里
綜合評分
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優(yōu)點：大通t70的空間確實很大，對于我們這些鄉(xiāng)下人來說，在泥濘的道路上行走，不怕磕碰，拉莊稼也很方便，不像面包車那樣需要翻轉座椅、弄臟車子，就算是帶著家人去哪里玩，也不會覺得擁擠。
缺點：掛起來很硬，再加上我們農村的地補怎么平整。原廠的彈簧鋼板跑起來還是有點顛簸。
外觀：大通t70看起來有些單薄，材質也不是很扎實，和那些二十萬的皮卡比起來，還是差了不少。另外，我的車燈是鹵素大燈，光線昏暗，晚上看不清東西，我在想，要不要把它換成 LED大燈，這樣效果會更好。
內飾：中控臺的布局很規(guī)整，配置也很豐富，這個價位還有倒車雷達，按鍵很緊實，旋鈕也有明顯的阻尼感。里面的儲物空間還算合理，一般的小東西放起來都很方便。
空間：前排和后座都很寬松，車頂很高，坐在里面很舒服，沒有小轎車那種壓抑的感覺。我這輛車是長軸距的，體積更大，后備箱也很長，如果把后圍板打開，用來拉草料或者竹子之類的東西，那就更好了。
配置：對我而言，大通t70除了外觀和實用之外，用車成本也不算太高，油耗在同級中算是比較經濟的了，雖然作為家用用車，乘坐舒適性一般，但總體來說，可以說是瑕不掩瑜，綜合表現還算全面，對得起這個價格。
動力：大梁底盤和發(fā)動機一直是大通的招牌。大通t70這款2.0T的最大馬力是214牛，時速一百二十、一百三十公里不在話下，路況好一點的時候能跑到160以上，油門也跟腳，動力上是沒啥問題的。配上8 AT變速箱，感覺還不錯。
操控：
方向盤是液壓驅動的，力量剛剛好，如果是電動轉向，我可能會有些吃不消。掛擋舒適，行程適中，檔位特別清晰，沒有掛錯擋。踏板的力道很輕，位置也很合適，即使頻繁地在油門和剎車之間切換，腳踝也不容易疲勞。
油耗：油耗要根據路況而定，市區(qū)用車的油耗一般在10-12之間。城市和農村車輛的油耗在9-10之間。高速確實省油，時速100-110，轉速不超過2000轉，油耗7.5-8。超過120或低于90的油耗都會增加。
舒適：空間很大，坐在車里很舒服。我覺得大通t70的底盤很一般。濾震不是很好，顛簸也比較大，噪音也不是很大，只要不是太猛的發(fā)動機，就不會有太大的噪音。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18951公里
綜合評分
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優(yōu)點：箱子很大，很方便拉水果，而且看起來也很硬朗。
缺點：唯一的缺點，就是減震不太好，過了減速帶，抖動太大了。
外觀：造型硬朗，給人一種大氣的感覺。再說了，我的車燈還不錯。
內飾：中控臺看起來挺大的，里面有很多儲物空間，方便放鑰匙。
空間：這把椅子不錯，很舒服。
配置：開了這么久，這車拉貨真方便，給我?guī)砹撕锰帯?/span>
動力：馬力不錯，2.0T發(fā)動機，最多能發(fā)揮214匹馬力。
操控：
這變速箱還是8 AT，手感真好。
油耗：加了92的汽油，一百公里也不算太高，九點多，還能接受。
舒適：這椅子跟我家的沙發(fā)差不多了。
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