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大通T70
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程917公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T70的空間很大，里面的空間很大，前后排坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且T70的后備箱空間很大，可以放很多東西，拉貨完全沒(méi)有壓力。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，這輛車開(kāi)起來(lái)并沒(méi)有什么不滿意的地方，雖然沒(méi)有家轎那么舒服，但是整體感覺(jué)還是不錯(cuò)的，隔音和減震都做的很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來(lái)比以前的皮卡要年輕時(shí)尚一些，車漆厚實(shí)，做工精細(xì)，一點(diǎn)都不粗糙。
內(nèi)飾：外觀設(shè)計(jì)的還不錯(cuò)，看起來(lái)比以前的皮卡要年輕時(shí)尚一些，車漆厚實(shí)，做工精細(xì)，一點(diǎn)都不粗糙。
空間：T70的空間很大，空間也很好，坐五個(gè)人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后座一般都是用來(lái)拉貨的，幾百斤的東西放在后座上一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，實(shí)用性還是很強(qiáng)的。
配置：總體來(lái)說(shuō)，T70的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，顏值、實(shí)力、空間、動(dòng)力都很不錯(cuò)，實(shí)用性也是毋庸置疑的，跟著我一路走來(lái)，一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，成本也不高，是一款物美價(jià)廉的皮卡。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快，加速的時(shí)候很刺|激，很有推背感，動(dòng)力輸出很穩(wěn)定。
操控：
方向盤(pán)不沉，轉(zhuǎn)向輕松，油門(mén)和剎車都比較容易控制，底盤(pán)也很穩(wěn)，通過(guò)一些坑洼路段也不會(huì)有太大的松軟感。
油耗：油耗比我預(yù)想的要低一些，現(xiàn)在百公里油耗只有8.5升，對(duì)于我這樣的普通工人來(lái)說(shuō)，油耗自然是越低越好。
舒適：舒適度我覺(jué)得還行吧，車內(nèi)空間很大，坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得壓抑，坐滿了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，座椅支撐很好，坐在里面很舒服，而且隔音效果很好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也很小，關(guān)上車窗，車?yán)锖馨察o。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是它的空間，空間很大，后排空間也很大，使用起來(lái)很方便，平時(shí)我走親訪友的時(shí)候，它都是我的幫手。
缺點(diǎn)：既然不滿意，那就算了，反正這輛車用了這么久，也沒(méi)什么可抱怨的。
外觀：我是一個(gè)愛(ài)美的人，從來(lái)都不會(huì)考慮車的外觀，第一眼看到T70的時(shí)候，我就覺(jué)得挺喜歡的，前臉特別的霸氣，車身線條流暢，身材魁梧，看起來(lái)很有力量感，配上四個(gè)輪子，看起來(lái)很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約時(shí)尚，屬于現(xiàn)代風(fēng)格，中控臺(tái)使用起來(lái)也很方便，我個(gè)人覺(jué)得做工還不錯(cuò)，沒(méi)有什么劣質(zhì)感，接縫處也處理的很平整，內(nèi)飾用料應(yīng)該不錯(cuò)，因?yàn)閯傎I(mǎi)車的時(shí)候，車?yán)锊](méi)有什么難聞的味道。
空間：這輛皮卡的空間很大，沒(méi)有坐別人的皮卡那么難受，坐在里面很舒服，后排坐三個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠。后斗的容積很大，我選擇了長(zhǎng)箱的，就是為了裝更多的東西。
配置：這是一輛十來(lái)萬(wàn)的皮卡，物美價(jià)廉，配置也很好，空間也很大。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，動(dòng)力十足，滿載之后爬坡一點(diǎn)都不覺(jué)得吃力，動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁。
操控：
T70開(kāi)起來(lái)還是挺好玩的，四驅(qū)系統(tǒng)很給力，偶爾還能當(dāng)越野車用，同時(shí)6擋手動(dòng)變速箱的平順性也不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還不錯(cuò)。
油耗：油耗不算太高，大概8.5 L左右，因?yàn)榻?jīng)常在工地上跑的時(shí)間比較長(zhǎng)，路況也不是很好，所以表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度我還是很滿意的，噪音很小，不會(huì)讓人感覺(jué)到煩躁，座椅很舒服，有很強(qiáng)的包裹感，空調(diào)的制冷效果也很好，無(wú)論是開(kāi)車還是坐著，都很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車之前，他是打算買(mǎi)一輛 SUV的，但是看了這么多車，都不是很喜歡，而且價(jià)格也很貴，最重要的是，有時(shí)候出去拉貨，后座太小了，沒(méi)有皮卡車那么實(shí)用，所以我選擇了皮卡，皮卡的載重能力很強(qiáng)，這是我最喜歡的地方。
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是這輛車的油耗，目前油耗接近十個(gè)油，比他預(yù)想的要高一些。
外觀：外觀很漂亮，造型也很時(shí)尚，作為皮卡車型，我覺(jué)得這款車應(yīng)該是顏值最高的！當(dāng)初買(mǎi)這輛車的時(shí)候，看到了它的整體造型，感覺(jué)非常大氣，整個(gè)前臉都是豎著的，充滿了運(yùn)動(dòng)感！另外，這輛車的輪轂粗壯有力，給人一種充滿了力量感的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很大氣，中控臺(tái)的材質(zhì)也很好，車身采用了 t型的設(shè)計(jì)，左右對(duì)稱的設(shè)計(jì)給人一種很漂亮的感覺(jué)。
空間：車?yán)锏目臻g很大，這是一種很好的選擇，因?yàn)樗?jīng)常出去買(mǎi)東西，所以經(jīng)常用，這也是他想要的。
配置：我覺(jué)得這輛車性價(jià)比很高，做工也很不錯(cuò)，最重要的是，這輛車的載重能力很強(qiáng)，后備箱也很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以接受，起步和加速都很不錯(cuò)。這輛車配有2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然沒(méi)有汽油版那么快，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力還是很大的，一踩油門(mén)，就能感覺(jué)到車子的爆發(fā)力。
操控：
在操控方面，他感覺(jué)這輛車做的很好，尤其是在高速行駛的時(shí)候，感覺(jué)非常的平穩(wěn)。一百三十公里的時(shí)速已經(jīng)超過(guò)了一百三十公里，但是因?yàn)榘踩紤]，再加上車子還在磨合期，所以并沒(méi)有把油門(mén)開(kāi)到最大，不過(guò)在130公里的時(shí)候，我覺(jué)得這輛車的操控性還算不錯(cuò)，而且這輛車還有定速巡航功能，我最喜歡的就是它的定速巡航功能。
油耗：油耗有點(diǎn)高，現(xiàn)在油耗將近十個(gè)油，感覺(jué)很費(fèi)油。按理說(shuō)，柴油機(jī)的油耗應(yīng)該比汽油機(jī)低一些，但是油耗卻是偏高了一些。
舒適：整輛車的舒適度很好，車內(nèi)的噪音感覺(jué)也很低。這倒是出乎了我的意料，畢竟皮卡作為一款皮卡，能有這么好的舒適性已經(jīng)很不容易了。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這是一款非常實(shí)用的皮卡，價(jià)格便宜，質(zhì)量好，經(jīng)得起考驗(yàn)，而且還買(mǎi)了一輛2.0T四驅(qū)車，無(wú)論走到哪里，都是暢通無(wú)阻。
缺點(diǎn)：自己喜歡的車怎么可能會(huì)不滿意？買(mǎi)車的時(shí)候，該體驗(yàn)的都體驗(yàn)過(guò)了，覺(jué)得這車不錯(cuò)，就買(mǎi)了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很大氣，雖然體型龐大，但是一點(diǎn)都不笨重，停在那里氣場(chǎng)十足，開(kāi)著這輛車出去肯定會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，沒(méi)有什么華麗的裝飾，注重的是實(shí)用性，做工非常精致，各種功能按鍵操作起來(lái)非常方便，坐在車?yán)镞�是很舒服的。
空間：T70的空間很大，前排和后排都很寬敞，一家五口人坐著也不會(huì)覺(jué)得擁擠，后備箱也很寬敞，平時(shí)拉的貨物并不多，放在車廂里也顯得有些空蕩蕩的，即使偶爾要送很多東西，也可以一次裝一次。
配置：這輛車的價(jià)格，一眼就能看出來(lái)，性價(jià)比自然是毋庸置疑的，而且T70的實(shí)用性也很強(qiáng)，既可以用來(lái)家用，也可以用來(lái)上班，開(kāi)出去也是一件很拉風(fēng)的事情。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很大，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)也很積極，所以起步的時(shí)候非常的快，非常的平穩(wěn)，加速的時(shí)候只要加點(diǎn)油，速度就會(huì)提升，一點(diǎn)都不會(huì)卡頓，滿載的時(shí)候，我對(duì)這輛車的表現(xiàn)非常滿意。
操控：
T70開(kāi)起來(lái)還是挺好玩的，四驅(qū)系統(tǒng)很給力，偶爾還能當(dāng)越野車用，雖然車看起來(lái)有點(diǎn)高，但并不影響它的駕駛，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗還算滿意，柴油車最大的優(yōu)點(diǎn)就是省油，T70的百公里油耗能達(dá)到8.5 L左右。
舒適：T70雖然是皮卡，但卻有著家用轎車的細(xì)膩感，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不大，內(nèi)部隔音效果不錯(cuò)，懸架減震也比較舒服，基本上在山路上跑起來(lái)不會(huì)有太大的顛簸，座椅彈性適中，軟硬適中，非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)油耗真讓人不敢相信，不得不說(shuō)，柴油確實(shí)是省油。
缺點(diǎn)：車身太長(zhǎng)，被撞了兩次。
外觀：怎么說(shuō)呢，高大威猛，前臉和后背看起來(lái)都特別的大氣。
內(nèi)飾：倒車影像、定速巡航、分時(shí)四驅(qū)、超大液晶電視、
空間：有種坐在霸道里的感覺(jué)，視野開(kāi)闊，有種高高在上的感覺(jué)。
配置：這是一款手動(dòng)精英版的，裸車售價(jià)11萬(wàn)，保險(xiǎn)3000塊，加起來(lái)還不到13塊錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，畢竟是2.0T，鄉(xiāng)下路況不好，很少有四驅(qū)車非陷進(jìn)沙子里的。
操控：
操控還行，但在接受范圍內(nèi)，跟乘用車還是沒(méi)法比的。
油耗：不過(guò)不得不說(shuō)，柴油確實(shí)省了不少錢(qián)，一百公里也就八公里左右。
舒適：舒適、相對(duì)來(lái)說(shuō)，還算可以接受，畢竟是在工地上使用。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用之后感覺(jué)各方面都非常滿意，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，非常適合
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是，這輛車除了內(nèi)飾有點(diǎn)味道之外，其他的都沒(méi)有。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，車頭給人一種霸氣的感覺(jué)，整體看起來(lái)非常流暢。
內(nèi)飾：車內(nèi)座椅材質(zhì)柔軟，乘坐起來(lái)非常舒適，車內(nèi)也有味道。
空間：第一排和第二排的座椅都非常舒適空間寬敞而且儲(chǔ)物空間非常大
配置：整體性價(jià)很高，包括買(mǎi)車后維修服務(wù)也不錯(cuò)，綜合選擇了T70。
動(dòng)力：無(wú)論是爬坡還是滿載貨物，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁。動(dòng)力充足，個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，非常實(shí)用
操控：
方向控制比較靈活，四驅(qū)穩(wěn)定，四輪盤(pán)剎也非常給力。
油耗：城市綜合油耗不高，十分省油7.8升，在高速上開(kāi)車會(huì)更省油。
舒適：駕駛室在高速上行駛，噪音也基本不大。座椅非常舒適，駕駛時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)感到疲勞
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車確實(shí)很適合我們的師傅，首先它的空間很大，而且它的載重能力也很強(qiáng)，我們這些建筑工人，一般都是帶著工具來(lái)工作的，所以把工具放在后面比較合適。
缺點(diǎn)：之前開(kāi)車去上班的時(shí)候，同事說(shuō)坐久了腰酸背疼，說(shuō)后排座椅設(shè)計(jì)的不夠舒服。
外觀：外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，皮卡的要求不能太高。
內(nèi)飾：我覺(jué)得車?yán)锏脑O(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單，也很大氣。
空間：車內(nèi)空間很大，載物能力也很強(qiáng)。
配置：這款車裸車售價(jià)十一萬(wàn)左右，感覺(jué)還行，質(zhì)量可靠，性價(jià)比也不錯(cuò)。
動(dòng)力：起步很快，加速也很快，2.0T163馬力，足夠日常出行了。
操控：
車身穩(wěn)定，底盤(pán)扎實(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，倒車時(shí)倒車影像也能輔助倒車。
油耗：目前百公里的油耗只有九點(diǎn)左右，動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
舒適：前排的乘坐舒適性還行吧，不過(guò)后排嘛，同事說(shuō)坐久了腰酸背痛。
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：T70的空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，適合家用拉貨，前后排的空間很大，腿部空間很大，不會(huì)顯得擁擠，后備箱里可以放很多東西，非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，只要習(xí)慣就行了，反正價(jià)格擺在那里，要求也是合理的。
外觀：外觀是最好的，遠(yuǎn)看近看都覺(jué)得很帥，而且身高剛剛好，給人一種高大威猛的感覺(jué)。
內(nèi)飾：首先坐在車?yán)锊粫?huì)覺(jué)得擁擠，車內(nèi)的擺設(shè)很簡(jiǎn)單，沒(méi)有異味，中控臺(tái)和座椅的做工都很好，一看就知道質(zhì)量。
空間：首先，這輛車的內(nèi)部空間很大，前后排座椅之間的間隔也比較大，后排座椅坐起來(lái)也比較舒服，而且三個(gè)成年人坐在里面也不會(huì)覺(jué)得擁擠。最重要的是，這輛車的后備箱空間很大，方便我拉東西，每次拉貨的時(shí)候都是一次裝滿，不用跑第二趟。
配置：性價(jià)比還是很高的，十萬(wàn)出頭的價(jià)格，我也沒(méi)抱太大的希望。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，我還挺滿意的，起步感覺(jué)還不錯(cuò)，上山的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，爬坡的力量也很大，動(dòng)力也很足。
操控：
方向盤(pán)很靈活，沒(méi)有虛位，剎車很靈敏，反應(yīng)也很快，開(kāi)起來(lái)很有安全感。
油耗：油耗還行吧，也不算太高，原本以為皮卡的油耗會(huì)比較高，但是開(kāi)著感覺(jué)還不錯(cuò)，平均下來(lái)也就8.2個(gè)油左右。
舒適：雖然只是一輛皮卡，但看起來(lái)并沒(méi)有什么粗糙的感覺(jué)，行駛的時(shí)候沒(méi)有明顯的噪音，避震能力也不錯(cuò)，后面的貨物也不會(huì)影響到前面的乘客。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4728公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡里面價(jià)格便宜，圓了我兒時(shí)的美劇夢(mèng)，皮卡男人的夢(mèng)想，顏值高，我從小的夢(mèng)想就是在自己的能力范圍內(nèi)開(kāi)著，自己喜歡的車開(kāi)著自己也舒服，放著自己喜歡的老歌，在路上開(kāi)開(kāi)走走，忙碌的時(shí)候讓他跟著我一起闖蕩，休閑的時(shí)候一個(gè)人出去走走，帶上自己最愛(ài)的魚(yú)竿，到?jīng)]有人的地方喝著小酒，垂釣！享受自己美好的時(shí)光
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色不喜歡，我喜歡的是同色系列的，買(mǎi)的這張車是混搭的
外觀：這個(gè)我就說(shuō)不出來(lái)啥子好看不好看的了，我用么好用就得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾實(shí)用且美觀，中控屏幕設(shè)計(jì)的恰到好處，清晰度也很不錯(cuò)，靈敏度也很高，使用起來(lái)很輕松，雖然車子的價(jià)格不高，但是品質(zhì)卻一點(diǎn)都不差。
空間：我們這個(gè)行業(yè)對(duì)空間這個(gè)看的比較重要，恰巧我的這臺(tái)T70滿足了我的所有的需求，在寬度上也是很長(zhǎng)的好，之前我看了其他車型，有的后備箱張口寬度不是很好。平時(shí)我會(huì)拉一些貨物，碼的滿滿的也非常的規(guī)整，也便于我們上下搬運(yùn)，空間上這個(gè)車沒(méi)得說(shuō)，是他最大的亮點(diǎn)，而且前排的乘坐空間也是比較寬敞，平時(shí)我休息都會(huì)在車?yán)锾梢粫?huì)。
配置：跑下來(lái)油耗還是算實(shí)惠的，購(gòu)車價(jià)格的話我覺(jué)得性價(jià)比還是高的，至于別的還是要看再用一久看看
動(dòng)力：動(dòng)力方面，搭載了2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力（120kW），最大扭矩可達(dá)375N·m。這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中可以說(shuō)是非常強(qiáng)大了。據(jù)了解，未來(lái)這款車還將搭配雙增壓系列發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力將會(huì)更加強(qiáng)勁，還是比較期待。
操控：
操控還是很順手的，它的轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位，沉穩(wěn)厚實(shí)，很多輔助配置操作起來(lái)也很方便，上下坡有輔助，安全指數(shù)值得信賴。
油耗：油耗對(duì)于我們工薪階層的人來(lái)說(shuō)，還是比較友好的，8L左右的平均油耗我覺(jué)得已經(jīng)很理想了，平時(shí)開(kāi)車的路況不是固定的，空調(diào)也是天天開(kāi)的，這樣的表現(xiàn)就很知足了。
舒適：我們用么覺(jué)得坐著軟，耐用些就夠了，不過(guò)這個(gè)車雖然是柴油車，但是和我們其他的柴油車比起來(lái)聲音不大
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購(gòu)買(mǎi)車型大通T70 2021款 精英版 2.0T 柴油 手動(dòng)四驅(qū)長(zhǎng)廂高底盤(pán)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)這輛車總體我都非常滿意，尤其是這個(gè)外觀我很滿意，開(kāi)出去顯得我比別人都有品位,畢竟他們的皮卡都是灰頭土臉的那種。T70的動(dòng)力響應(yīng)也很及時(shí)，起步加速超車都沒(méi)什么問(wèn)題，感覺(jué)開(kāi)這個(gè)車心情都能變好，也不知道是不是這個(gè)車子顏色亮的原因，哈哈。
缺點(diǎn)：使用了這一段時(shí)間，整體來(lái)說(shuō)在上高速的時(shí)候隔音還是有一些弱勢(shì)，在內(nèi)飾上了走的比較簡(jiǎn)約，比較素，其他的到是沒(méi)有太多的不好的感受，畢竟著重點(diǎn)還是這個(gè)車的空間上面。
外觀：T70的外觀我一直認(rèn)為是設(shè)計(jì)的比較有品位的，非常氣派，同時(shí)又很有時(shí)尚感，同級(jí)別的皮卡要么就是很死板的那種，要么就是漆色很普通的，我的這個(gè)新款的T70顏色上就挺亮眼的，不管外面天氣怎么樣，車子看起來(lái)都是最靚、最帥的那一輛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就比較簡(jiǎn)單了，中規(guī)中矩的，也挑不出什么毛病來(lái)，質(zhì)感還是不錯(cuò)的，雖然看著簡(jiǎn)單，但是不會(huì)讓人覺(jué)得廉價(jià)。
空間：這車后面寬敞，做的里面很舒服，1.8的大長(zhǎng)退都能伸直
配置：我看了很多車型，最終選擇了上汽大通T70，性價(jià)比絕對(duì)是最高的
動(dòng)力：這方面就沒(méi)有必要擔(dān)心了，確實(shí)是比較強(qiáng)的,可能跟他自身的配置有關(guān)系，在加速體驗(yàn)感方面帶給我的感受是能夠輕而易舉的感受到的，起步做的非常猛，一瞬間就能夠把速度提起來(lái)，提速過(guò)程還很暢快的，一點(diǎn)都不拖泥帶水的，不怎么需要太去操心，次動(dòng)力來(lái)的時(shí)候就能感受到他車內(nèi)洶涌的動(dòng)力，很滿意的。
操控：
車子內(nèi)部的話，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這個(gè)車已經(jīng)很好了，傻瓜操作，掌握起來(lái)不浪費(fèi)時(shí)間，個(gè)人感覺(jué)蠻好的，用的功能也不是太多，完全滿足的日常需求了
油耗：我覺(jué)得這個(gè)油耗還不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用，感覺(jué)這個(gè)油耗真的很驚人，這確實(shí)很棒，即使給加速器稍微用力一點(diǎn)也沒(méi)關(guān)系，在可以接受的范圍內(nèi)，所以油耗表現(xiàn)還是可以接受的。
舒適：T70的隔音效果我還是要夸一下的，隔音很好，車內(nèi)很安靜，車子的減震做的也不錯(cuò)，沒(méi)有什么明顯的顛簸感，高速行駛的時(shí)候車身也很穩(wěn)，空調(diào)和音響的質(zhì)量都很不錯(cuò)，用著比較舒心。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
