一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間和動(dòng)力最讓人滿意。雖然我們是在杭州,但并不在皮卡限行區(qū)。乘用級(jí)別,視野開闊,現(xiàn)在我很少開小汽車了,給家人開一輛小車,開著自己的皮卡。
缺點(diǎn):跟T90比起來,差的太遠(yuǎn)了。T90的三聯(lián)屏,給人一種很霸氣的感覺。
外觀:外觀依舊很大氣,輪圈是鋁合金的,車頂是行李架。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通。座椅是真皮做的,但是整體可以放平,顯示屏沒有T90那么好。
空間:雖然后排有三個(gè)座位,但是我們?nèi)スさ氐臅r(shí)候,擠了四個(gè)成年人。
配置:目前我的T70主要是拉工人,拉工具。承載力和空間都得到了同事們的認(rèn)可。曾經(jīng)想過開著皮卡在318國(guó)道上開全國(guó)最美的風(fēng)景。但現(xiàn)在疫情這么嚴(yán)重,還是出去旅游比較好。真希望這場(chǎng)疫情能早點(diǎn)結(jié)束。
動(dòng)力:我們滿載而歸,拉著一箱工具,一點(diǎn)都不費(fèi)力。
操控:
方向盤有點(diǎn)沉,不過有了轉(zhuǎn)向系統(tǒng),現(xiàn)在的卡車真是越來越好了,我第一次買的時(shí)候,就是沒有方向感,這要是放在現(xiàn)在,我肯定接受不了。
油耗:我買這輛車,可不是為了享受。
舒適:成年人坐在椅子上,膝蓋都不會(huì)碰到椅背。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車,操作起來比較簡(jiǎn)單,也比較好開。相當(dāng)?shù)木珳?zhǔn),沒有虛位,反應(yīng)和隨機(jī)性都很好。
缺點(diǎn):這個(gè)價(jià)格對(duì)他來說已經(jīng)很滿意了,有利有弊,但總體來說,他還是有優(yōu)勢(shì)的。
外觀:設(shè)計(jì)的很漂亮,腰線很好,從不同的角度看,都會(huì)給人一種不一樣的感覺,看起來很漂亮,開出去也是我的榮幸。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的線條和做工都做的很好,內(nèi)飾用料也很好,整體質(zhì)感也比其他車要好很多。
空間:坐在我的車?yán)铮臻g還算不錯(cuò),沒有任何壓力,完全可以裝下我的東西。
配置:物美價(jià)廉,基本配置齊全,整體設(shè)計(jì)合理,儲(chǔ)物空間豐富,值得信賴。
動(dòng)力:我感覺它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò),整個(gè)加速過程中沒有任何卡頓感,完全釋放出來,這個(gè)時(shí)候我也不會(huì)浪費(fèi)這輛車的動(dòng)力。
操控:
每個(gè)人開車的感覺都不一樣,對(duì)我來說很簡(jiǎn)單,剎車就能停下來,控制起來很方便。
油耗:能保持這么低的油耗,確實(shí)不錯(cuò)。平時(shí)開車也會(huì)遇到堵車的市區(qū)道路,總體油耗還算可以接受。
舒適:座椅的舒適性非常好,腰部支撐非常符合人體的設(shè)計(jì),在顛簸的時(shí)候不會(huì)覺得不舒服,減震效果也不錯(cuò),坐在上面很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很強(qiáng),外觀精致漂亮,外觀漂亮,經(jīng)典時(shí)尚,內(nèi)飾也很高檔,這個(gè)價(jià)格在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了。
缺點(diǎn):他確實(shí)是下了很大的功夫,選的材料也很講究,一點(diǎn)都不便宜。還算合理。
外觀:看起來很有視覺沖擊力,而且很有辨識(shí)度,總體來說,我覺得這輛車的外觀很漂亮。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾讓我很滿意,設(shè)計(jì)也很不錯(cuò),配置也很豐富,內(nèi)飾也很豪華。
空間:空間還算不錯(cuò),足夠滿足普通家庭的需要,后備箱空間也比較大,頭部和腿部空間都非常不錯(cuò)。
配置:安全、時(shí)尚、漂亮、老婆都喜歡,配置還不錯(cuò),綜合來看,物有所值。
動(dòng)力:開車的感覺真的很好,這輛車給我的動(dòng)力還是很足的,開著開著,我才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心是多余的,平順性很好。
操控:
我對(duì)這輛車的操控性很滿意,方向盤很靈活,底盤很扎實(shí),駕駛起來也很穩(wěn)定。
油耗:它的體積和體積都很大,要求太高也不現(xiàn)實(shí),我覺得還在可以接受的范圍內(nèi),希望我的車能有更好的表現(xiàn)。
舒適:駕駛時(shí)更舒適,無論是駕駛還是乘坐舒適性都很好。座椅很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.23萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足,已經(jīng)開了三個(gè)月了,現(xiàn)在正在拉肥料,拉飼料!
缺點(diǎn):車有點(diǎn)長(zhǎng),走鄉(xiāng)壩頭機(jī)耕道遇到急彎要慢慢磨。
外觀:車子的燈光很好,開著車的時(shí)候,可以照亮整個(gè)村子。輪胎的牙齒很大,在泥濘的道路上也不會(huì)打滑。
內(nèi)飾:這輛車有導(dǎo)航功能,可以語音,反應(yīng)也很快。最重要的是,在沒有信號(hào)的情況下,它還能導(dǎo)航,方便我們送貨。
空間:這輛車接近5米7,空間很大,一米八左右的貨箱,裝起來沒問題。
配置:他第一次買大通的皮卡,馬上就要保養(yǎng)了,他看過他們的售后服務(wù),說是廠家直接開的,但還是希望少去維修店。
動(dòng)力:拉一噸重的貨物,上坡、下坡、下坡都很輕松,高速上有定速巡航。
操控:
陡坡起步有助力,不會(huì)滑倒,方向盤是真皮,手感不錯(cuò),四驅(qū)開了幾次,下雪的時(shí)候開四驅(qū)還是沒問題的,最重要的是,四驅(qū)不停就能換成四驅(qū)。
油耗:他平時(shí)都是在山里跑,偶爾進(jìn)城拉點(diǎn)貨,試了幾次加油,現(xiàn)在大概能賺5毛錢左右。
舒適:真皮座椅,冬天一開暖風(fēng),坐起來就不冷了,十月買的新車,味道不是很好,空調(diào)也很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):集裝箱很深,可以裝很多東西,而且高速上也不用擔(dān)心掉貨。
缺點(diǎn):沒有座椅加熱,冬天會(huì)感到下面有涼風(fēng)。
外觀:外觀霸氣,線條感十足,符合我的審美,高端大氣上檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾嘛,看起來很簡(jiǎn)單,但幾年過去了,還是很流行的。
空間:車內(nèi)空間很大,坐在第二排也很舒服,貨箱也很大。
配置:買車后一直陪著我跑,我拉貨的好幫手。沒把我扔在路上,就是因?yàn)槟蛩夭环奖,每隔兩個(gè)月加一次。
動(dòng)力:柴油車,起步肯定慢,但是加速還是沒問題的,國(guó)六都要加尿素了。
操控:
操控還算不錯(cuò),掛擋、剎車都很靈敏,方向盤有點(diǎn)沉。
油耗:反正我在高速和下道都跑,疫情期間,下道經(jīng)常堵車,現(xiàn)在是八個(gè)人,快九個(gè)人了,我還能接受,畢竟這么大的車。
舒適:座椅是真皮座椅,棕色的顏色倒也不臟,不過沒有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車最滿意的地方就是動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀時(shí)尚,四驅(qū)系統(tǒng)可以在工地上開出泥濘和凹凸不平的道路,所以我選擇了這款車。
缺點(diǎn):這款車最讓人不滿意的地方,就是配置不夠完善,因?yàn)檐囆吞罅,少了一個(gè)前置雷達(dá)也不方便。減震器有點(diǎn)硬,坑坑洼洼的地方有點(diǎn)不舒服,但總體來說不會(huì)有太大的影響。
外觀:這輛車的整體設(shè)計(jì)很大氣,也很年輕,外觀也很漂亮,和車頭結(jié)合在一起,看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有點(diǎn)粗糙,有點(diǎn)塑料,座椅顏色也挺搭配的,屏幕有點(diǎn)卡頓,不過儀表盤還是挺拉風(fēng)的。
空間:后備箱的空間是毋庸置疑的,里面的空間很大,可以裝很多東西,但是后排的空間就有點(diǎn)小了。二排并不算寬敞。
配置:物美價(jià)廉。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油要便宜一些,整體看起來比同品牌的車要大氣一些,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力很強(qiáng),13萬出頭買到這樣的車型我個(gè)人感覺是比較的劃算的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,踩油門的感覺很好,踩油門的時(shí)候也不會(huì)感覺到磨蹭,開著空調(diào)也不會(huì)感覺到動(dòng)力不足。不管是上坡還是泥濘路,萬全都不用擔(dān)心東邊的路不夠,
操控:
方向盤很精準(zhǔn),車子很大,我在車上安裝了360度的方向盤,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的方便,剎車輔助也不是特別的靈敏,在彎道的時(shí)候也能保持穩(wěn)定,不至于出現(xiàn)一邊倒的情況。
油耗:油耗在我的預(yù)料之中,柴油比汽油要便宜一些,油耗大概在九到十個(gè)油之間,如果是汽油的話,會(huì)比較貴,不過好在空調(diào)的油耗在9.5到10個(gè)油之間。
舒適:整體舒適性還算不錯(cuò),但是座椅還是有點(diǎn)硬,開久了腰酸背痛,空調(diào)也不是很冷,總感覺少了點(diǎn)什么,減震效果還不錯(cuò),走起路來不會(huì)彈起來,唯一能聽到的就是發(fā)動(dòng)機(jī),隔音效果并不是很好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):力氣大,載貨多,空間大,坐起來舒服,語音識(shí)別率高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的塑料感更強(qiáng)了,斑馬系統(tǒng)的很多模塊都沒有加入。
外觀:外觀大氣,線條流暢,5.68米的車長(zhǎng)絲毫不顯臃腫
內(nèi)飾:內(nèi)飾是塑料的,其他的都還好,中控臺(tái)有很多功能。
空間:空間很大,三個(gè)一米八的大個(gè)子坐在后排也不會(huì)覺得擁擠。
配置:武夷山有大通皮卡4S店,享受廠家優(yōu)惠政策,售后方便。
動(dòng)力:動(dòng)力為上汽π2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能拉三噸貨,這是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。
操控:
電子防滑、上坡輔助、陡坡緩降、3模式駕駛,可幫助通過各種路段
油耗:跟其他皮卡差不多,夏天的話,一百公里也就八個(gè)油左右。
舒適:寬敞的后座,舒適的座椅,還有出風(fēng)口,空調(diào)效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是新時(shí)代的農(nóng)民,在沙洋農(nóng)場(chǎng)附近,一說到沙洋農(nóng)場(chǎng),很多人都知道,我們這里主要種植的是蔬菜,一望無際的農(nóng)田,我現(xiàn)在買的是一輛小轎車,天晴了,農(nóng)田還行,一下雨,我就遭殃了,我種了三百畝地,最遠(yuǎn)的田也要一個(gè)小時(shí),所以買一輛皮卡車是我最需要的,我們村子里開皮卡的人很多,還有江準(zhǔn),最近才買了一輛江西五十鈴。后面的廂房我也看過了,感覺里面裝不下什么東西。不是很喜歡,閑暇的時(shí)候上網(wǎng)查了一下,還是覺得大通更好,發(fā)動(dòng)機(jī)是120千瓦,四百轉(zhuǎn),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),比五十鈴更強(qiáng),很符合我的駕駛習(xí)慣,空間也很大,空間也很大,尺寸也不錯(cuò),但在我們村子里卻沒有。估計(jì)是沒聽說過大通,但上汽這么有名,上汽的車肯定不會(huì)差。就在我糾結(jié)的時(shí)候,一個(gè)電話打了過來,是宜昌賣大通的劉姐打來的,詳細(xì)的跟我說了一下,讓我更加堅(jiān)定了自己的選擇,幾天后,劉姐給大通廠家打了個(gè)電話。讓我看看這輛車。開著我的江準(zhǔn)帶著小伙伴們?nèi)ヒ瞬。看車試駕哈哈越好越高興。喜滋滋的娶了媳婦,沒想到回到村里大伙兒看了都覺得不錯(cuò),勝哥和國(guó)哥開著車到處溜達(dá)。一人一臺(tái)。一不小心,我就成了村里的引路人。
缺點(diǎn):也是啊,內(nèi)飾太簡(jiǎn)單了。打開門的時(shí)候,他的眼睛并沒有亮起來,說實(shí)話,這位設(shè)計(jì)師有點(diǎn)偷懶,而且手機(jī)充電口也不好使。
外觀:我對(duì)外觀還是很滿意的。大氣,我改了個(gè)字母,也有點(diǎn)騷。
內(nèi)飾:這個(gè)斑馬系統(tǒng)并不是很好用,還需要改進(jìn)。
空間:大通皮卡的空間真的很大,出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷,三個(gè)胖子坐在后面一點(diǎn)都不擠。
配置:服務(wù)很好。還挺熱情的。雖然跑了這么遠(yuǎn)的路,提車還是值得的。
動(dòng)力:速度很快。除了起步有點(diǎn)軟之外,速度還不錯(cuò)。
操控:
操作簡(jiǎn)單換擋順暢,上坡時(shí)我使用的運(yùn)動(dòng)模式很輕松
油耗:總體來說,比手動(dòng)擋的油耗要高一些。磨合期跑完了再看吧;
舒適:空調(diào)真不錯(cuò),冷風(fēng)吹得挺快,后面的空調(diào)設(shè)計(jì)非常滿意;
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):平時(shí)在鎮(zhèn)上跑,在萬州的斜坡上拉東西都很輕松,下坡也不用擔(dān)心,還能省點(diǎn)油。
缺點(diǎn):七月份交了錢,買了一輛車,等了一個(gè)多月,結(jié)果現(xiàn)在又說疫情,又說電子產(chǎn)品短缺,等的時(shí)間太長(zhǎng)了。
外觀:亮燈,自動(dòng)感應(yīng)燈,亮度好,漆面看起來也不錯(cuò)
內(nèi)飾:座椅內(nèi)部的顏色搭配得很好,做工也很精致,據(jù)說是上汽集團(tuán)生產(chǎn)的。
空間:舒適的座椅,輕巧的方向盤和內(nèi)部外觀。
配置:售后的規(guī)模也很大,已經(jīng)來過幾次鄉(xiāng)鎮(zhèn)的關(guān)懷活動(dòng)了,目前還沒有什么進(jìn)展。
動(dòng)力:起步反應(yīng)快,自動(dòng)檔不需要踩離合換擋,高速有定速,開起來輕松。
操控:
底盤很好,賣車的人說拉的很多,已經(jīng)跑了一個(gè)多月了。
油耗:跑高速油耗超過7公里,鄉(xiāng)下趕場(chǎng)堵車、鄉(xiāng)道爬坡8個(gè)多近9個(gè)油
舒適:真皮座椅,冷暖空調(diào),玻璃除霧,確實(shí)能在鄉(xiāng)下開起來
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)比較有設(shè)計(jì)感,乘坐空間更大,儲(chǔ)物空間也更大,沒出什么問題,綜合性能還是不錯(cuò)的,坐在駕駛位上感覺還挺寬敞的。
缺點(diǎn):這輛車的整體優(yōu)勢(shì)很明顯,操作起來很方便,家里人都很喜歡這輛車。
外觀:前臉很有格調(diào),做工也很精致,側(cè)臉看起來線條分明,從各個(gè)角度看,都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,易于打理,質(zhì)地很細(xì)膩,我很喜歡,整個(gè)駕駛過程使用起來也比較方便,整體感覺很簡(jiǎn)單。
空間:儲(chǔ)物空間很大,里面的擺設(shè)也很不錯(cuò),外觀也很拉風(fēng),雙腿可以自由活動(dòng),其他方面都很不錯(cuò)。
配置:我個(gè)人覺得還不錯(cuò),使用起來很不錯(cuò),沒有明顯的缺點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,操控起來很舒服,動(dòng)力體驗(yàn)也很好,對(duì)于家用汽車來說,這是一個(gè)很好的動(dòng)力。
操控:
方向還算準(zhǔn)確,我覺得很好用,開起來也很順手。
油耗:目前來說,我覺得還可以接受,不會(huì)有太大的影響,不會(huì)太快,不會(huì)很快,也不會(huì)太急,油耗只有8個(gè)油,這已經(jīng)是一筆不小的開銷了。
舒適:當(dāng)我通過減速帶的時(shí)候,并沒有感覺到太大的震動(dòng),所以我很享受這種感覺。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22