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大通T70
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前油耗最滿意，貨箱深可裝，車內(nèi)空間更大
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太長(zhǎng)，等了將近一個(gè)月才把車提上來(lái)，想要退車。
外觀：外觀我最滿意了，感覺(jué)高端大氣上檔次，反正就是我想要的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，充滿了塑料的質(zhì)感，雖然賣的是食品級(jí)的，但是看起來(lái)并不是很高檔。
空間：內(nèi)部空間很大，載貨能力也很強(qiáng)。
配置：在我的承受范圍內(nèi)，而且還能拖拽，以后出去玩的時(shí)候，可以改裝一下。
動(dòng)力：反正一天拉一噸，動(dòng)力還是很足的，不拉貨也感覺(jué)不到，拉貨看起來(lái)更有動(dòng)力了。
操控：
雖然方向盤不是電子的，也不是液壓的，但是用液壓來(lái)拉貨，肯定是安全的。
油耗：跑高速比較少，目前油耗8個(gè)油，在我的預(yù)期范圍內(nèi)。
舒適：車內(nèi)軟包東西不多，異味在可接受范圍內(nèi)
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7896公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常霸氣，顏色非常漂亮，后背非常大，價(jià)格也非常合適。
缺點(diǎn)：車?yán)锏目臻g很大，空間也很大，想要在路邊停車，還得花點(diǎn)時(shí)間。
外觀：外觀很霸氣，顏色也很多，不需要選擇普通的黑白搭配。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，買車的時(shí)候也沒(méi)怎么選，都是以舒適為主。
空間：空間很大，第二排的空間也很大，一般小孩子坐在第二排都會(huì)很舒服。
配置：性價(jià)比很高，比其他品牌的車都要好。
動(dòng)力：速度極快，無(wú)論是崎嶇的山路，還是陡峭的上坡，都是那么的平穩(wěn)。
操控：
操作簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)單，基本操作不需要太長(zhǎng)時(shí)間。
油耗：油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，經(jīng)常開(kāi)車帶孩子出去玩，很方便。
舒適：寬敞、舒適、隔音、新車沒(méi)有任何異味
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格12.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力比尼桑皮卡要好很多，而且省油，內(nèi)飾也很漂亮。和老款的內(nèi)飾比起來(lái)，要好很多。
缺點(diǎn)：風(fēng)噪有點(diǎn)大，車速有點(diǎn)慢，其他方面還算滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)也很時(shí)尚，有日間行車燈，行駛安全，沒(méi)有任何的安全隱患，建議大家在買之前，一定要多對(duì)比一下。
內(nèi)飾：怪異的聲音：剛買回來(lái)的新車，味道不是很好，大通的用料真的很好，其他的人去試車的時(shí)候都聞到了一股難聞的味道，恨不得馬上下車。
空間：貨箱容積：車內(nèi)空間很大，一般都是用來(lái)裝貨物的，一趟就能全部運(yùn)完，不需要跑兩趟，而且動(dòng)力也很大。
配置：物美價(jià)廉，店里的銷售和售后服務(wù)都很好，每次來(lái)店保養(yǎng)都很舒服，服務(wù)態(tài)度也很好！
動(dòng)力：沒(méi)有超車的速度，動(dòng)力十足，爬坡能力也是杠杠的。買下這輛車，一點(diǎn)都不后悔！
操控：
這輛車配備了定速巡航，可以輕松的跑高速，配置也很高。多謝朋友推薦這輛車
油耗：高速行駛：低油耗。雖然這輛車很重，但是它的油耗表現(xiàn)并不算太重，而且油耗也不會(huì)太高。省去了一大筆油錢。
舒適：座椅舒適性：座椅的舒適性是真的沒(méi)話說(shuō)了，非常的舒服，坐起來(lái)就像是坐在沙發(fā)上一樣，避震也很舒服，沒(méi)有以前的皮卡那么硬。就算是過(guò)了減速帶，也不會(huì)有太大的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.28萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的，就是這輛車的價(jià)格和舒適性，我不追求它有多強(qiáng)，它只是我的工作和代步用的，所以在預(yù)算之內(nèi)，只要舒服就行了，外觀還不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。三千公里的行駛里程，九點(diǎn)五公里，已經(jīng)是非常省油的代步車了。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車的選擇并不是太遺憾，唯一的缺點(diǎn)就是我是個(gè)新手，動(dòng)力不是她想要的靈敏度，每次起步都很笨拙，我也沒(méi)什么感覺(jué)，穩(wěn)妥一點(diǎn)也不差，而且外觀也不錯(cuò)，就是車漆不夠厚實(shí)，再加上開(kāi)車不小心，已經(jīng)有了劃痕。
外觀：這輛車的造型還算不錯(cuò)，畢竟我?guī)Я艘粋�(gè)朋友來(lái)提車，他也挺喜歡這輛車的，前后的設(shè)計(jì)都很有個(gè)性，也很時(shí)尚，但是，我也不知道她是怎么開(kāi)這輛車的，車漆并不厚，還被刮出了兩三道劃痕，我看得出來(lái)，她是真的擔(dān)心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很精致，不然媳婦也看不上，簡(jiǎn)單的顏色，給人一種溫馨的感覺(jué)。
空間：雖然是皮卡，但這輛車一點(diǎn)都不怕滿載，有時(shí)候一家人開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，后備箱里有兒童座椅，可以裝一些遠(yuǎn)行的食物和飲料，方便老婆開(kāi)車，后座一般都是用來(lái)放工作的。
配置：價(jià)格還不錯(cuò)，在我可以接受的范圍內(nèi)，而且有超長(zhǎng)的保修期，只要不出一點(diǎn)小毛病，開(kāi)起來(lái)就放心了。
動(dòng)力：其實(shí)我個(gè)人覺(jué)得，這車的動(dòng)力配置已經(jīng)很不錯(cuò)了，而且我買它是為了給自己開(kāi)一輛車，可是朋友卻嫌棄它起步太慢，我也不知道該怎么理解，只能說(shuō)慢慢來(lái)吧，開(kāi)車還是要注意安全，我不喜歡那種魯莽的車。
操控：
爬坡有輔助功能，駕駛起來(lái)不會(huì)有手臂的感覺(jué)，而且底盤很穩(wěn)，有時(shí)候開(kāi)上一天都不會(huì)覺(jué)得煩躁，剎車很穩(wěn)，稍微一踩就能停穩(wěn)，一些路況不好的地方也能很好的控制，這是新手必備的配置。
油耗：這輛車的油耗并不算太高，只有一個(gè)朋友開(kāi)著，還能保持九個(gè)半左右的速度，說(shuō)實(shí)話，他都不相信這是一輛皮卡的耗能，如果是這樣的話，一個(gè)家庭養(yǎng)兩輛車還真有點(diǎn)吃力。
舒適：車?yán)锏淖稳彳浭孢m，懸架也很好，濾震效果也很好，隔音效果也很好，作為一個(gè)新手，我都沒(méi)感覺(jué)到，那肯定是很好的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是性價(jià)比高，價(jià)格也比同級(jí)別的其他車便宜很多，外形也符合我的喜好，空間也不算太大，足夠我使用，動(dòng)力也不錯(cuò)，加速又快又好控制。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是，它的隔音效果并不是很好，有時(shí)候聲音很大，坐在車?yán)镆猜?tīng)得清清楚楚。而且內(nèi)部的塑料感也很強(qiáng)。
外觀：它的外觀很有個(gè)性，充滿活力，非常適合年輕人，年輕人也喜歡。它的車頭看起來(lái)很有氣勢(shì)。車尾也是層次感十足，讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，簡(jiǎn)約大氣，布局還算不錯(cuò)。座椅設(shè)計(jì)的很規(guī)整，也很規(guī)整。不過(guò)塑料包裝有點(diǎn)硬，不夠上檔次。
空間：里面有很多小儲(chǔ)物格，可以放手機(jī)、水杯、雨傘等等，后備箱也很大，可以放很多東西，比如行李箱之類的。
配置：性價(jià)比很高，價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，性能和配置都很滿意，覺(jué)得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力很足，在高速上很輕松。平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)一輛車都不成問(wèn)題。
操控：
操控性不錯(cuò)，方向盤力度適中，轉(zhuǎn)向靈活，剎車和油門反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身靈活。它很容易控制，很快就熟悉了。
油耗：油耗不算太差，性能也不錯(cuò)，油耗也不錯(cuò)。
舒適：座椅的填充材料應(yīng)該不錯(cuò)，坐起來(lái)很舒服，手感也不錯(cuò)，感覺(jué)很高級(jí)。方向盤手感不錯(cuò)，音質(zhì)也不錯(cuò)。但是隔音效果不好。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格16.08萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是自動(dòng)擋和分時(shí)四驅(qū)，性能好，舒適性好，能玩，能賺錢。
缺點(diǎn)：塑料的感覺(jué)有點(diǎn)多，希望新車能做得更人性化一些，把尾門放上液壓撐桿更好，拉絲繩也有承重性。
外觀：灰色外觀近來(lái)流行，貨箱也噴涂防腐防銹，經(jīng)久耐用
內(nèi)飾：車內(nèi)門拉手的塑料有點(diǎn)多，將就著開(kāi)吧，工作用車，能改進(jìn)得更完美
空間：空間很大，前后排都很寬敞，一家人偶爾坐在一起也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性價(jià)比讓我很滿意，分時(shí)四驅(qū)，續(xù)航能力強(qiáng)，一萬(wàn)公里一次保養(yǎng)，六級(jí)尿素，七千五百公里都沒(méi)加過(guò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)，加速要快，超車沒(méi)問(wèn)題，足夠了，而且高速上也很穩(wěn)，車子的重量呢？
操控：
操控很簡(jiǎn)單，前懸掛是雙叉臂，超車穩(wěn)定性好。
油耗：一年下來(lái)，差不多能省下一大筆油錢，三萬(wàn)公里的油耗，比汽油要便宜一萬(wàn)多塊錢。
舒適：只要不是特別爛的路面，鋼板彈簧的舒適性還是可以接受的，關(guān)鍵是通過(guò)性非常好
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自從換了一輛新皮卡回來(lái)，所有人都問(wèn)這是不是進(jìn)口車，這么大的車，怎么也得兩三十萬(wàn)吧，心中暗暗得意，2.0T的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)速達(dá)到2000后渦輪介入超車輕而易舉，高底盤輕松在田間地頭行駛，再也不用擔(dān)心磕到底盤
缺點(diǎn)：塑料更多，不像轎車那樣用真皮覆蓋，希望能像轎車一樣，不僅外觀要好，內(nèi)在也要好。
外觀：標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)胖子，海藍(lán)給人一種青春的感覺(jué)，讓我有一顆不服輸?shù)男模瑐�(gè)人很滿意這個(gè)顏色，車頭很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，棕色和黑色的皮質(zhì)搭配，給人一種奔放的感覺(jué)，扶手如果能多一點(diǎn)皮質(zhì)，那就更好了，雖然只是一輛工具車，但我可以當(dāng)私家車。
空間：前排和后排的空間比很多越野車都要大，第二排的距離是96厘米，副駕駛可以輕松的翹起二郎腿。
配置：有了置換補(bǔ)貼，有了免息貸款，有了這筆錢，還能賺點(diǎn)錢，何樂(lè)而不為呢！
動(dòng)力：據(jù)說(shuō)2.0 t的馬力是163匹馬力，6速自動(dòng)變速箱，油門開(kāi)到30碼左右，轉(zhuǎn)速2000加速，4s說(shuō)百公里加速在8.9秒，朋友那款上汽牛更猛，雙渦輪百公里加速8秒出頭。
操控：
現(xiàn)在的車操控都比較輕，前懸架和后懸架都是獨(dú)立懸架，不管是空載還是載貨，都是非常穩(wěn)定的。
油耗：一般都是在鄉(xiāng)下和高速上跑，一公里五毛五，這樣的油耗，簡(jiǎn)直是駭人聽(tīng)聞，這樣的大家伙，省油絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
舒適：因?yàn)槠たㄊ卿摪鍙椈�，所以舒適性比不上轎車，空載的時(shí)候最好放兩袋沙子，至少比空著的要舒服，泥濘的路面反而能體現(xiàn)出皮卡的優(yōu)點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我更喜歡它的外觀，很霸氣，開(kāi)著車去也很有面子
缺點(diǎn)：讓人不滿意的是，通過(guò)坑坑洼洼的路面有些顛簸。
外觀：皮卡要有一種硬朗的感覺(jué)，大通就是這樣。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，因?yàn)槭窃诠さ厣嫌玫�，所以我覺(jué)得內(nèi)飾足夠了。
空間：第二排空間還算不錯(cuò)，還有兒童座椅接口
配置：上汽集團(tuán)旗下的上汽大通，性價(jià)比絕對(duì)不會(huì)差。
動(dòng)力：開(kāi)高速，平穩(wěn)，爛路的動(dòng)力強(qiáng)勁，不至于把我甩在路上。
操控：
我買的是短箱，過(guò)彎還不錯(cuò)，車身短，操控也比較靈活。
油耗：這輛車的油耗不超過(guò)一百公里，八升左右就能跑下來(lái)。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車肯定會(huì)累，大通T70的座椅很舒服，長(zhǎng)途行駛也不會(huì)太累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗方面給了我一個(gè)很大的驚喜剛開(kāi)始去店里看車銷售告訴我油耗在7.2-7.5左右后期車交付后加滿一箱油400多能跑900多公里（跑高速比較多）這個(gè)真的是太讓我驚喜了
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的就是內(nèi)飾做工實(shí)在是太難形容了，可惜預(yù)算不夠，要不直接買T90T90吧外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)可惜預(yù)算不夠T70內(nèi)飾沒(méi)有像T90科技感那么強(qiáng)但是后期用起來(lái)也沒(méi)什么太大影響，還是努力搬磚吧
外觀：別說(shuō)江鈴了，我對(duì)那條鯰魚(yú)念念不忘，但T70看起來(lái)就像是一個(gè)肌肉男，充滿了力量。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)隨意，沒(méi)有T90那么牛逼，科技感確實(shí)很強(qiáng)，可惜預(yù)算不夠。
空間：空間確實(shí)比其他車的后排空間要大一些，貨箱的大小應(yīng)該差不多吧？
配置：性價(jià)比很高，油耗也很高，操控也很好，安全系數(shù)也很高
動(dòng)力：動(dòng)力方面，四驅(qū)四驅(qū)400牛米的扭矩，應(yīng)該不會(huì)有什么問(wèn)題。
操控：
有倒車影像，倒車?yán)走_(dá)，這玩意兒還挺好用的，如果是在彎彎曲曲的山路上，七八十公里的時(shí)速，他一點(diǎn)都不擔(dān)心。
油耗：油耗這件事我得好好說(shuō)一遍，因?yàn)槲议_(kāi)著高速，一箱油加了四百多塊錢，這樣的話我可以跑九百多公里。
舒適：坐在后排不能久坐如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車會(huì)很累腰酸背痛
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮卡現(xiàn)在都是自動(dòng)擋了，內(nèi)飾和轎車差不多，這兩年來(lái)，他們一直缺一輛客貨兩用的皮卡，小轎車要么拉不動(dòng)，要么動(dòng)力不足，只要舍得給油，動(dòng)力充足，在高速上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)，整體看起來(lái)很結(jié)實(shí)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料件比較多，其他方面都還不錯(cuò)，就是太大了點(diǎn)。
外觀：黑色低調(diào)，洗出來(lái)的車漆很亮，但不耐臟，一下雨工地就是一身泥巴，車頂賣的是激光焊接，剛性更強(qiáng)，跟工地上其他皮卡比起來(lái)，確實(shí)是兩根塑膠條遮擋焊點(diǎn)，檔次不一樣了。四個(gè)車門內(nèi)側(cè)額外的加強(qiáng)筋，確實(shí)像一頭牛
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，塑料材質(zhì)比較多，沒(méi)有真皮座椅，但冬暖夏涼，不會(huì)燙屁股，好在有大屏導(dǎo)航和倒車?yán)走_(dá)。
空間：空間很大，前面不用擔(dān)心，后排比那些老皮卡要大得多，第二排座椅也是傾斜的，坐在上面也不會(huì)累。
配置：手續(xù)辦的還算順利，當(dāng)天就簽了廠家免息按揭。國(guó)六皮卡需要尿素，但一箱尿素能開(kāi)七八千公里，現(xiàn)在才四千多公里，首保三千公里，后續(xù)保養(yǎng)一萬(wàn)公里，購(gòu)車時(shí)還送了兩次保養(yǎng)，第一年相當(dāng)于沒(méi)有保養(yǎng)費(fèi)用支出；
動(dòng)力：2.0T馬力163匹，在城市工地上代步綽綽有余，拉出一噸以上的材料，不翹頭，加速還行，起步?jīng)]汽油車快。
操控：
方向盤很穩(wěn)，聽(tīng)說(shuō)是雙叉臂懸架，有液壓助力，女士開(kāi)起來(lái)可能沒(méi)有電子助力舒服，但我習(xí)慣了，多功能方向盤有定速巡航功能，高速120不會(huì)飄，四輪碟剎也能剎車。
油耗：油耗確實(shí)很低，但這是高速，一般在鄉(xiāng)下跑一圈，也就五毛錢一公里，三百五十塊油就能跑七百五十公里，高速七點(diǎn)三公里一百公里，開(kāi)空調(diào)的時(shí)候也就是零點(diǎn)五升，這么大的東西，說(shuō)出去都不會(huì)相信。
舒適：舒適性和轎車不一樣，鋼板懸掛，空蕩蕩的水泥路都會(huì)感覺(jué)到震動(dòng)，柏油路面還好，最好能放七百公斤的貨物，鋼板彈簧會(huì)更舒服，前懸架是獨(dú)立的，轉(zhuǎn)彎方面比轎車要好。
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風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
