一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程383公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野:
沒有操縱桿,搖搖晃晃的,方向盤歪歪扭扭的,剎車前半段沒有什么特別軟的地方,你看北汽電車開的慢,不是跑不快就是停不下來,開完這輛車再開一輛汽油車,剎車真舒服。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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越野:
這車的操控,還真是不錯(cuò)。方向盤的方向非常清晰,沒有任何偏差。助力轉(zhuǎn)向,當(dāng)車速慢的時(shí)候,方向盤會(huì)變得更重,這樣才能避免失控。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感很好,個(gè)人覺得懸架偏硬,底盤和懸架都不錯(cuò),很扎實(shí),開著覺得很放心,很穩(wěn),走爛路不覺的底盤松散,高速不漂,整體操控很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.99萬元
耗 電 量20.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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