一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
耗 電 量12.6kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說起來最滿意的我還是想說是外觀,因?yàn)檫@款車的外觀讓我非常喜歡,很炫酷,特別是尾部的造型很有個(gè)性。
缺點(diǎn):入手沒多久,現(xiàn)在只看出北汽新能源EX3的好,多一段時(shí)間再觀察有什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,線條流暢,給人的感覺很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做得很不錯(cuò),細(xì)細(xì)看去也覺得很精致,很有氣質(zhì)。
空間:我們家是三口之家,空間方面已經(jīng)夠?qū)捲A,后排平常就是兒子一個(gè)人坐,我看他自己在后排是伸縮自如的。
配置:后雷達(dá)、倒車視頻影像、上坡輔助等等。
動(dòng)力:平常駕駛動(dòng)力不在話下,有空飆一飆也是小菜一碟的。
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感比較清晰,尤其在過彎時(shí)車輛傾斜度小,車輛的穩(wěn)定性很出色。
續(xù)航:磨合期還沒有過,沒有跑過高速,電耗也不算高。
舒適:我對舒適性本身沒有特別大的要求,只要座椅做的還算舒服,車子開起來比較安靜一些就可以了。這兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn),這輛車還真是都做到了。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格15.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程610公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充足,能耗節(jié)省,空間大,操控好,作為家用來說還是挺不錯(cuò)的
缺點(diǎn):認(rèn)真考究的話,內(nèi)飾用料和配置都比較一般,價(jià)格的原因吧。
外觀:車比較高,地盤高,視線比其他車都要好,頭部空間充足,視野寬廣,但是很耐看,看的時(shí)間越長感覺越是好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,用料很多硬塑料,給人塑料感比較強(qiáng)的感覺,設(shè)計(jì)還行
空間:空間可真不小,空間足夠用,前后坐185mm個(gè)子的都沒問題,后排空間坐三個(gè)人也足夠。
配置:配置很一般,基本沒什么好的配置,都是一些簡單實(shí)用的配置,一分錢一分貨嘛,能開就行。
動(dòng)力:動(dòng)力對我來說夠用了,起步雖然不是太快,但跑起來后還是挺不錯(cuò)的。
越野:
操控用著還是很不錯(cuò)的,指向精準(zhǔn),路感很好,踩著油門過彎是沒有什么問題的,傾側(cè)的幅度也不是很大,轉(zhuǎn)彎的半徑也是很小,這款車的底盤也是很扎實(shí)的。
續(xù)航:我感覺電耗不是很高,一般的都是在市區(qū)行駛,有時(shí)候經(jīng)常堵,才16不到
舒適:座椅很寬大,坐起來很舒服,車內(nèi)的聲音也不是很大,懸掛有點(diǎn)硬,舒適性自己感覺還行。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),是我最喜歡的造型,動(dòng)力也很不錯(cuò),操控性能不錯(cuò),開起來感覺挺好的。
缺點(diǎn):后排頭部空間有點(diǎn)小吧,尤其是頭部空間。
外觀:外觀還不錯(cuò),挺時(shí)尚動(dòng)感的,尤其是尾部的設(shè)計(jì)比較動(dòng)感,看起來很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:用料厚道,手能摸到的不少為軟塑材質(zhì),儲物空間夠用,家用很好,配置良心,雖有不足但絕對對得起這個(gè)車價(jià)。
空間:空間有點(diǎn)小,特別是后排的頭部空間和后備箱,買的時(shí)候要看仔細(xì)點(diǎn)。
配置:配置方面挺不錯(cuò)的,該有的配置都有了,我覺得配置夠多了。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠,動(dòng)力充沛,上坡路山路稍微給油就串,沒有任何壓力,市區(qū)內(nèi)行車的話更是沒有任何壓力,超車和加速都是很快的,動(dòng)力完全是能滿足我使用的。
越野:
操控還行,比較穩(wěn)重跟德系特性差不多,轉(zhuǎn)彎支撐差些
續(xù)航:簡直就是市內(nèi)代步神器,自從開這車后,我非常享受堵車的感覺,汽油車都是看到油耗飆升就生氣了
舒適:隔音效果很好,噪音基本沒有,座椅調(diào)節(jié)方便實(shí)用,座椅的舒適性很好,很喜歡這款車的舒適性。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):新能源車,最滿意的當(dāng)然是有了屬于自己的車,說走就走。車的外觀動(dòng)感性很強(qiáng),有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺。
缺點(diǎn):它的表現(xiàn)來看其實(shí)也沒什么最不滿意的這一說,整體的性能還是比較穩(wěn)定一些,有那么點(diǎn)小小的瑕疵我感覺也是不可避免的,畢竟就是沒有十全十美的東西。
外觀:外觀簡潔大氣,霸氣的前臉,性感的車屁股。
內(nèi)飾:其他都還好,設(shè)計(jì)也滿意
空間:空間談不上很大,但絕對夠用。大部分人平時(shí)幾乎都是一個(gè)人開車用車,車?yán)镒鴿M人的幾率很小,后排空間不是我買車的決定因素,后備廂大小吧,還可以的。
配置:配置也還可以,安全性、功能性配置都有。
動(dòng)力:我每天開,速度提起來后動(dòng)力足夠,上下班帶同事4個(gè)人覺得動(dòng)力沒有受影響。
越野:
操控真算好的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、懸架支撐到位,避震好。
續(xù)航:市區(qū)比較方便,主要充電樁要多才好的。
舒適:車子停安靜的,對于家人來說,應(yīng)該也能給到他們很舒服的乘坐體驗(yàn)了
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