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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)有噪音(402)+1 空間大(95)+1 動(dòng)力足(84)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(68)+1 舒適性可以(20)+1缺點(diǎn):
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最近有句話說的好,買車買新能源,買新能源,買比亞迪,比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)頭羊,有幸成為比亞迪車主!
缺點(diǎn):當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候,還是喜歡黑色的,當(dāng)時(shí)我就納悶了,為什么這車不是黑色的?黑色看起來沉穩(wěn)大氣,灰色卻很耐臟,我想再開兩年,如果想要黑色的話,就換一種顏色!
外觀:宋 pro的外觀看起來很霸氣,前臉采用了家族第四代語言的設(shè)計(jì),一條啞光龍須裝飾條刻者宋。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的顏色很清新,米色和棕色,再配上愛馬仕的線條,看起來非常的運(yùn)動(dòng)!
空間:我身高一米七,體重一百七十斤,小轎車坐不下,駕駛座上還有一個(gè)拳頭大小的空間,前排和后排都沒問題,后排座椅可以放,人少就當(dāng)后備箱,人多了就當(dāng)后座!
配置:買了兩個(gè)月的車,還沒保養(yǎng)過,里程也就一千多公里,聽朋友說,保養(yǎng)的很便宜,售后服務(wù)也很好,每隔十分鐘,就會(huì)來一次!
動(dòng)力:混動(dòng)車的動(dòng)力比燃油車更強(qiáng),308匹馬力,百公里加速7.9秒!家里的路坑坑洼洼,底盤很高,過爛路一點(diǎn)問題都沒有,轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn)定!
油耗:買車的時(shí)間比較短,只買了兩個(gè)月,只在夏天跑,冬天還沒開過車,耗油量是12.4,油耗5.7,比官方報(bào)道的要高一些,可能是因?yàn)殚_車的習(xí)慣。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、可油可電,純電110公里。支持快速充電,方便充電。
缺點(diǎn):剛買了幾天車,還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:龍顏家族的前臉,給人一種威嚴(yán)的感覺。貫穿式的龍爪尾燈,讓人印象深刻。
內(nèi)飾:15.6英寸的大屏幕,可橫向和縱向旋轉(zhuǎn),操作流暢。玩游戲,聽音樂,看電影,各種功能,應(yīng)有盡有。
空間:我身高一米七五,坐在駕駛座上,腦袋離我還有兩拳。后排三個(gè)人坐的很舒服,后備箱的空間比較大,放平的話,可以躺下休息。
配置:性價(jià)比很高,配置豐富,空間大,外觀漂亮,能油能電,不愁續(xù)航里程。
動(dòng)力:7.9秒的百公里加速,動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)。方向盤輕盈,底盤偏硬,駕駛起來非常平穩(wěn)。
油耗:混動(dòng)車型不需要里程焦慮,有油有電,續(xù)航里程為110公里。耗油率低,非常經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4733公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方:1,油耗低,省油。以前開市區(qū)百公里油耗10 L,現(xiàn)在開市區(qū)百公里油耗5 L,比以前少了一半。俗話說得好,省則賺。2、不限行,市區(qū)限行,周一至周五早上8點(diǎn)至晚上7點(diǎn)限行,每天限行兩次,我的車每周限行一次,單位又在東區(qū),買一輛新能源車就不限行了。3、價(jià)格:18萬以內(nèi),不超過預(yù)算。最重要的是,這輛車不需要交稅。4、內(nèi)部空間:空間不錯(cuò),開著開著,視野很好,后排也很寬敞。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,減震太硬,會(huì)影響舒適性,尤其是在減速帶的時(shí)候,不能開的太快,否則會(huì)太顛簸,這樣也能讓人時(shí)刻保持安全。2、剎車,有點(diǎn)軟。雖然比不上我那輛2.0版的燃油車,但也不錯(cuò)了。
外觀:1、外觀上,比較傳統(tǒng),也包含時(shí)尚元素吧。2、前燈, LED燈的功能還是不錯(cuò)的,比如自動(dòng)開關(guān),提前點(diǎn)亮、延時(shí)熄滅三項(xiàng)功能都很實(shí)用,晚上陰天不用擔(dān)心沒開燈。
內(nèi)飾:1、中控臺(tái)的設(shè)計(jì),老實(shí)說,很傳統(tǒng),對(duì)稱的設(shè)計(jì),并不新穎。2、內(nèi)部設(shè)計(jì),采用雙色設(shè)計(jì)的座椅顏色,非常有沖擊力。3、材料的使用,非常的好!中控臺(tái)采用搪塑工藝,門板采用軟包裝,裝飾板采用鋼琴烤漆。4、材料安全,坐在車?yán)锊粫?huì)有任何刺鼻的味道,打開空氣凈化系統(tǒng),大約三分鐘后,你就會(huì)感覺自己置身于一片茂密的森林中。
空間:1、乘坐空間,相對(duì)來說比較舒服。坐在前排,頭上有兩個(gè)拳頭大小的空隙,一點(diǎn)都不壓抑。2、后排空間還行,特別是后排中間沒有凸起,幾乎是扁平的,這點(diǎn)還是挺喜歡的,孩子和父母坐在后排也挺舒服的。3、后備箱空間,后備箱空間很大,平時(shí)我都是把釣魚用具放進(jìn)車?yán),再放個(gè)大的收納箱,空間還挺大的。
配置:1、價(jià)格:宋ProDM-i的價(jià)格不會(huì)超過18萬。在預(yù)算之內(nèi)。2、不限行,不交稅。首先要考慮的就是不限行,畢竟已經(jīng)有一輛燃油車了。買車的時(shí)候,他去看了大眾途岳,途岳的空間還算不錯(cuò),試駕了一下,價(jià)格還算公道,但是途岳不能用綠牌,所以就放棄了。然后,他又看了一眼宋ProDM-i,這輛車不限行,插電混動(dòng),看過之后,很是心動(dòng)。接下來,便是等待。3、首保還沒做呢,售后還沒接觸呢,這幾天就要交首保了。期待體驗(yàn)售后!
動(dòng)力:1、動(dòng)力:這輛車很給力,我的另一輛車是2.0版本的,宋的速度比我的車還快。沒有任何的停頓,也沒有任何的停頓。2、轉(zhuǎn)向:方向盤非常靈敏,非常輕盈,路感反饋良好,全電子轉(zhuǎn)向,比燃油車輕很多。3、剎車:剎車還行,開了半年,剎車還不如燃油車,不過還行。4、高速:高速行駛的汽車會(huì)更穩(wěn),畢竟車身重量擺在那里。超車的速度也很快,一點(diǎn)都不拖泥帶水,干凈利落。
越野:
1、方向盤超控,非常的精準(zhǔn),非常的輕盈,非常的精準(zhǔn),非常的精準(zhǔn)。2、油門反應(yīng)很快,沒有任何停頓,這是一種新能源汽車,它的反應(yīng)速度比燃油車要快。3、駕駛輔助功能,尤其是車道保持功能,在城市里開車還是很安全的。4、高速過彎的時(shí)候,車身還算穩(wěn)定,畢竟重量太大了。車身并未發(fā)生明顯的側(cè)傾。5、主動(dòng)剎車,這個(gè)功能非常好用,尤其是我老婆,特別喜歡這個(gè)功能。有一次,他差點(diǎn)撞上了商場停車場里跑來跑去的小男孩。
油耗:我所在的城市是北方的五線城市,生活節(jié)奏還可以,壓力很大。大部分時(shí)間都是在城市里用,純電的話,一百公里的耗電量大概在16 KW左右,我還沒對(duì)比過,感覺還不錯(cuò)。不過純電動(dòng)的話,大概能開一百多公里,足夠上下班了。油耗:真!我的燃油車,一般都是10升左右,而這輛車,一百公里才5 L,省了一半的錢。
舒適:1、座椅舒適性不錯(cuò),坐墊軟硬適中。長時(shí)間的駕駛讓他很是疲憊。2、噪音控制非常好,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音幾乎聽不見,我媳婦非常喜歡。3、空調(diào)機(jī),智能空調(diào),可語音調(diào)節(jié),方便又溫馨。制冷效果還行,夠用就行。這個(gè)空調(diào)有過濾 PM2.5的功能,還有空氣凈化功能,這兩種功能都非常實(shí)用,尤其是春冬季節(jié)。4、車內(nèi)有異味,幾乎沒有異味,控制的非常好。但是在陽光下,還是會(huì)散發(fā)出一股淡淡的臭味。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格16.28萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外觀和內(nèi)飾都很時(shí)尚,適合年輕人。現(xiàn)在想要這么高的油耗,只要用92號(hào)汽油就行了,而且油耗只有4-5個(gè)油。而且,在市區(qū)里上下班只需要用電,省錢多了?臻g很大,星期天一家人出去玩很方便。這輛車的手感很好,也很智能,只需要智能語音呼叫,不需要手動(dòng)操作,非常方便。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這個(gè)價(jià)位的車配上了佳通的輪胎,輪胎很硬,顛簸的感覺并不好。還有儀表盤太小了,讓人不習(xí)慣。
外觀:外觀設(shè)計(jì)偏向時(shí)尚潮流,適合年輕人駕駛
內(nèi)飾:里面到處都是真皮包裹,看起來很有質(zhì)感,很有檔次。
空間:這個(gè)空間,絕對(duì)是同級(jí)別車型中的佼佼者。坐在后排,翹著二郎腿完全沒問題。后備箱的空間也很大
配置:同級(jí)別,同價(jià)位,比其他車型要好很多,配置更好,空間更大,油耗更低
動(dòng)力:純電動(dòng)模式下的百公里加速,不比2.0T車型慢,有時(shí)候剎車油會(huì)導(dǎo)致前輪打滑。
油耗:我們在南邊,還能堅(jiān)持得住,F(xiàn)在是夏天,空調(diào)開得慢一些,大概能開到九十公里到一百公里。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒想到買一輛國產(chǎn)車還要等這么久,這輛車真是太便宜了,我買的這輛車,開起來確實(shí)省錢,因?yàn)槲以谑袇^(qū)里開的車都是純電動(dòng)的,所以省錢。
缺點(diǎn):其實(shí)我對(duì)這輛車并沒有什么不滿意的地方,開起來還算順利,開起來也很順手,但是等車的時(shí)間實(shí)在是太長了,我訂了三個(gè)月的車,說三個(gè)月提車,三個(gè)月后提車,結(jié)果四個(gè)月過去了,投訴也沒用。
外觀:雖然等了這么久,讓我很不爽,但是我覺得這輛車的外觀還不錯(cuò),至少外觀更大氣,更耐看,越看越喜歡。
內(nèi)飾:剛買車的時(shí)候,車?yán)镞有一股難聞的味道,不過新車肯定是有味道的,還在可以接受的范圍內(nèi),內(nèi)飾顏色也很時(shí)尚,但不太耐臟。
空間:這輛越野車本來就不小,三個(gè)人坐在后排也不是什么難事,小孩子想買個(gè)安全座椅,但是又怕坐不下三個(gè)人,因?yàn)檫@輛車經(jīng)常坐一家人,再加上老人,五個(gè)人坐滿了。后備箱里的空間還是很大的。
配置:物美價(jià)廉,而且買的時(shí)候沒有交稅,性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:首先,我感覺動(dòng)力一般,加速還行,油門反應(yīng)也很快,但是前期動(dòng)力跟得上,持續(xù)性不強(qiáng),起步的時(shí)候會(huì)落后別人,但后面的人追上來的時(shí)候,就沒辦法追上別人了。開起來比較順手,不像這么大的車,開起來還挺靈活的,再加上 SUV本身就是一輛越野車,走在農(nóng)村那些難走的道路上,都是輕而易舉的事情,有時(shí)候還會(huì)遇到一些障礙物。
油耗:我每隔兩天就充一次電,在市區(qū)開著空調(diào)的時(shí)候,就是純電模式,現(xiàn)在開著空調(diào),續(xù)航肯定會(huì)下降,不過這是大家的普遍問題,我在買之前,也做了一些功課,在我能接受的范圍內(nèi)。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):宋 PRO是一款很不錯(cuò)的車,因?yàn)樗氖∮湍芰軓?qiáng),所以我選擇了宋 PRO,這款車在短途出行的時(shí)候可以直接充電,省了不少油錢。其次就是混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)了,因?yàn)殡姍C(jī)的緣故,無論是速度還是加速能力都有了很大的提升,尤其是在開車的時(shí)候,更是如此。而且宋 pro的空間也很大,前排和后排空間都很不錯(cuò),空間也很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意的地方不多,一是供電的時(shí)候有電噪音,二是后排的減震效果一般。
外觀:它的外觀很漂亮,我選擇紅色是因?yàn)槲矣X得它比較亮,畢竟這是一輛黑白相間的車,所以紅色比較顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種科技感,尤其是皮質(zhì),看起來很豪華。還有就是那標(biāo)志性的大屏幕了,確實(shí)有很多功能都比較喜歡。
空間:空間方面,因?yàn)檐嚿淼某叽缡?650*1860*1700,所以內(nèi)部的空間并不小,尤其是高度,空間更大,空間也更大,坐進(jìn)去的時(shí)候感覺更加寬敞,坐在最后一排的時(shí)候,雙手不會(huì)碰到頭,腿部也比較寬松,可以翹起二郎腿,這樣的體驗(yàn)就完美多了。另外一個(gè)就是后備箱了,這兩個(gè)行李箱和兩個(gè)小包放進(jìn)去以后,空間還是很大的,宋 pro的空間還是很大的。
配置:買車就是買代步車,好開好開省油就覺得性價(jià)比合適。
動(dòng)力:這輛車是用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的,所以體驗(yàn)更好,起步的速度也更快,加速的時(shí)候感覺很順滑,沒有任何的停頓,加速的感覺非常好,超車的時(shí)候一加速就能超車,感覺自己還是很有優(yōu)勢的。而在市區(qū),這種需要頻繁起步的車,明顯要好很多,起步快,噪音也小。
越野:
方向盤是電子控制的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的輕松,而且精準(zhǔn)度也很高。平時(shí)開車的時(shí)候,他覺得這輛車比較高,視野也比較開闊,再加上加速的速度很快,控制起來也比較方便,所以開車的時(shí)候還是很舒服的。另外一個(gè)就是急剎車了,不過剎車的距離應(yīng)該和輪胎的寬度有關(guān),總之就是剎車距離比較短,而且剎車的時(shí)候不會(huì)太嚴(yán)重,這樣就比較放心了。
油耗:我買車的時(shí)候加的油還沒用完呢,我樓下就有一個(gè)充電樁,我買了一臺(tái)混動(dòng),就是為了在回老家的路上充電。
舒適:首先,饋電的聲音有點(diǎn)大,除了開車的時(shí)候幾乎沒什么聲音,前面有純電的行人也聽不到后面有車。還有座椅的舒適性,包裹性和支撐性都要好很多,長電開著車的時(shí)候,座椅的支撐性還不錯(cuò),腰部至少不是懸空的。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是省錢,簡單粗暴,哈哈哈……….說實(shí)話,一開始我是打算去看一輛油車的,但是看了半天也沒有什么特別的感覺,后來聽朋友說去買了一輛新能源車,本來我是不相信有這么便宜的,但是現(xiàn)在的油價(jià)實(shí)在是太貴了。然后又開始了新能源汽車的對(duì)比,一波三折。我買了一輛油耗超過一百公里的純電動(dòng)汽車,現(xiàn)在我上下班或者星期天出去玩,只要我不上,就能達(dá)到0油耗。好香啊。呵呵呵呵
缺點(diǎn):其實(shí)總體來說還不錯(cuò),各方面都比較均衡其實(shí),如果非要說有什么不滿意的地方,那就是提車周期太長了,真沒想到買一輛車要等這么久,中途差點(diǎn)買了一輛車,現(xiàn)在想想,還好自己當(dāng)時(shí)沒沖動(dòng)買別的車。還有一點(diǎn)就是輪胎的噪音,可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的噪音太大,所以才會(huì)有這么大的噪音,其實(shí)還好,還在可以接受的范圍內(nèi),就是胎噪比較大。希望廠家能在這方面多花點(diǎn)心思,不過如果胎噪能控制的好一些,那就更完美了,除了等待時(shí)間之外,他并沒有什么不滿意的地方。
外觀:這輛車看起來很普通,沒有什么特別的地方,但也沒有什么特別的地方,要不然我是不會(huì)考慮的,雖然這輛車看起來很大,整體看起來也很運(yùn)動(dòng),但是我覺得如果把前臉改成年輕運(yùn)動(dòng)型的話;蛟S年輕人更喜歡,畢竟現(xiàn)在的人都是看臉的,現(xiàn)在的人看起來沉穩(wěn)了一些,可能是年輕人喜歡夸張的東西吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒問題,聽說是奔馳前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,而且還是運(yùn)動(dòng)座椅,有時(shí)候開久了也不會(huì)覺得腰疼,而且這雙拼色的雙拼色,看起來很年輕,特別是那個(gè)15英寸的中控屏,簡直太棒了,不僅能旋轉(zhuǎn),還能分屏,還能玩游戲。
空間:里面的空間很大,有時(shí)候周日的時(shí)候,我們也喜歡出去玩,一家人出去玩的時(shí)候,里面肯定是坐滿了人,坐滿了也不會(huì)覺得擁擠,這是一個(gè)很好的地方,也是我們一家人最滿意的地方。
配置:我覺得物有所值。首先是省油,超低油耗,而且聽說發(fā)動(dòng)機(jī)一年保養(yǎng)一次,不管公里數(shù)。呵呵呵。一次三四百轉(zhuǎn),你以為這是4S店保養(yǎng)的價(jià)格嗎?我們老百姓買車,就是要看性價(jià)比的。
動(dòng)力:開著車,感覺比燃油車舒服多了,再次慶幸自己沒有選油車,我朋友開過油車,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和胎噪對(duì)他的影響很大,而且他超車的時(shí)候也不會(huì)像燃油車一樣,有時(shí)候換擋的時(shí)候會(huì)感覺到夸張點(diǎn),這就是車在動(dòng),有時(shí)候想超車的時(shí)候也很不順暢,這輛車給我的感覺就是很舒服。哈哈哈……
油耗:續(xù)航能力是我最滿意的,滿電后能跑1000公里,這完全顛覆了我的認(rèn)知,我從來沒想過,一箱油能跑這么遠(yuǎn),三個(gè)小時(shí)一百公里的純電,還能繼續(xù)發(fā)電,百公里油耗達(dá)到4.4,這完全顛覆了我的認(rèn)知,畢竟這么大的塊頭,可不是個(gè)小數(shù)。只能說,現(xiàn)在的國產(chǎn)汽車,已經(jīng)不是以前的國產(chǎn)汽車了,比亞迪也不是比亞迪了。一定要給個(gè)好的評(píng)價(jià)。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的油耗讓我很滿意,作為一輛混合動(dòng)力車,油耗絕對(duì)不會(huì)讓我失望,油耗很低,我現(xiàn)在的油耗也就四點(diǎn)左右,一天下來還能省下不少油錢。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我對(duì)這輛車并不是很滿意,最大的缺點(diǎn)就是隔音效果不好,我更喜歡安靜的環(huán)境。
外觀:外面看起來很漂亮,車燈上有很多銀色的裝飾,車燈看起來很有光澤。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色,充滿了青春的氣息,充滿了運(yùn)動(dòng)感,中控屏上的畫面很清晰,軟件也很多,導(dǎo)航系統(tǒng)也很精準(zhǔn),前排有無線充電功能,還有很多遠(yuǎn)程控制功能。
空間:這輛車的空間很大,和我朋友的車比起來,它的空間要大得多,后備箱的開口特別大,臺(tái)面也比較平整。
配置:物美價(jià)廉,配置合理,油耗低,性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,加速的時(shí)候感覺很好,超車也很容易,這種動(dòng)力在高速公路上還算不錯(cuò)。
越野:
車子的操控感還不錯(cuò),掛檔很順暢,方向盤比較輕,剎車和油門都很靈敏,車燈也不錯(cuò),就是底盤不太舒服。
油耗:這輛車的油耗很低,我的油耗也就四個(gè)多,對(duì)于我這種喜歡長途駕駛的人來說,這個(gè)油耗可以省下一大筆錢。
舒適:座椅很舒服,前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能,空氣清新,沒有異味,隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程4015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的油耗的確很低,而且還能開,比以前的燃油車省了不少,成功的勾起了朋友的興趣,然后一發(fā)不可收拾的想要換一輛。
缺點(diǎn):我是真的很喜歡這輛車,越開越不滿意,越想問問車什么時(shí)候能到,車賣的好是好事,我覺得訂車的人都是迫不及待的想要提車,問銷售小哥的問題讓我有點(diǎn)不好意思,反復(fù)強(qiáng)調(diào)一句,車呢,希望后期能加大產(chǎn)能吧,這樣有朋友在買能快點(diǎn),等車的感覺不是很美麗,好在車到手了,沒到手的朋友們在耐心等等吧,我先開一陣子,回來繼續(xù)分享。
外觀:這車的外觀設(shè)計(jì),是我愛人看中的,比亞迪比以前聰明多了,請了一位大師來設(shè)計(jì),效果立竿見影,我最喜歡的就是這個(gè)尾燈,開起來的時(shí)候特別的漂亮,整體造型,還有流水的轉(zhuǎn)向,個(gè)人覺得大燈是點(diǎn)睛之筆,可能每個(gè)人的審美都不一樣吧,我愛人第一眼看到這個(gè)車的時(shí)候,說就要這個(gè)了這個(gè)好看,我問她哪里好看?她說都很漂亮,
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配得很好。除了耐臟之外,其他的都很完美,比如中控臺(tái)上有一塊很大的屏幕,平時(shí)找不到的地方,我就叫他小迪。小迪還是很給力的,平時(shí)開空調(diào)、開天窗、開空調(diào)、暖氣什么的,她都能給小迪打電話,最有意思的是,小迪還能給自己起個(gè)名字,想叫什么就叫什么。
空間:我的身材比較胖,座椅很舒服,坐上去就像是家里的沙發(fā)。暫時(shí)躺著也不是什么大問題,甚至于前排還能當(dāng)床用,就算是出去旅游也不成問題。我的朋友開玩笑說,這輛車和皮卡差不多,還挺能裝的,還有一些小的設(shè)計(jì),比如中控臺(tái)下面是鏤空的,可以放手機(jī),也可以放水杯。
配置:這輛車的性價(jià)比是毋庸置疑的,至少對(duì)我來說,它有兩個(gè)里程表,一個(gè)是電動(dòng)里程計(jì),一個(gè)是燃油里程表,也就是 EV里程表和 HEV里程表,這兩個(gè)里程表有什么區(qū)別呢,最大的區(qū)別就是 EV純電幾乎不需要保養(yǎng),只需要油的時(shí)候才需要,銷售小哥建議我一年就用一次,這樣的話,一次就能省下三四百塊錢。
動(dòng)力:這輛車不愧是以電為主的車,加速的速度很快,不像燃油車,起步的時(shí)候加速很快,起步的時(shí)候還能超車,而且是油加電,加速的時(shí)候是油加電的,不快才是怪事,我建議大家在高速上保持一定的速度,這樣才能更好的加速。
油耗:我家在東北的松花江上,哈爾濱是我們的主要城市,春夏秋冬,四季分明。續(xù)航里程是毋庸置疑的,百分之二十五的電量,跑個(gè)九十五公里都不成問題,而且還開著空調(diào),不得不說,這是有軌電車的空調(diào),速度還是很快的,平時(shí)都是在市區(qū)里開車,所以續(xù)航時(shí)間也比較長,一般都是油電混合,在機(jī)場接人的時(shí)候,跑了65公里左右,還剩下23的電量。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):因?yàn)樗胭I一輛性價(jià)比更高的國產(chǎn)新能源車,所以他很喜歡這輛車,不管是空間還是外觀,他都很喜歡。當(dāng)然,我之所以選擇這款車,是因?yàn)楸葋喌系某?jí)混動(dòng)技術(shù)實(shí)在是太給力了,一開始我看中的是宋 plus DMi,價(jià)格差不多,能買到110公里的低配車型,主要是外觀和外觀都不錯(cuò),不過我想了想,還是選擇了宋 Prodmi的頂配。
缺點(diǎn):這輛新車有點(diǎn)怪怪的,太陽一曬,味道就更明顯了。而且在運(yùn)動(dòng)模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大,而且220 V的充電速度也太慢了。
外觀:我想了想,還是選擇了紅色,視覺效果很好,朋友勸我買白色的,但是我還是選擇了自己喜歡的顏色,前后燈我都挺喜歡的,車燈是 LED燈,看起來很有檔次,款式也很流行,但最近幾天開著車,我總覺得近光燈不夠亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屏幕很吸引人,15.6英寸,內(nèi)部仿皮座椅,通風(fēng)加熱,氛圍燈,前臉感覺更高級(jí)了
空間:車內(nèi)空間還算寬敞,前排和后座都不錯(cuò),后座地板平整,腿部空間和儲(chǔ)物空間都很大,后備箱空間一般,勉強(qiáng)夠用。
配置:整體來說,這輛車還算不錯(cuò),座椅柔軟,包裹性好,外形也很漂亮,行駛的時(shí)候很安靜,幾乎沒有噪音,但是車速太快,輪胎的噪音還是比較大的,配有自動(dòng)空調(diào)和空氣凈化功能。
動(dòng)力:這輛車的起步很快,而且很安靜,只有電機(jī)驅(qū)動(dòng),加速的速度很快,這幾天我開車的時(shí)候,紅綠燈的時(shí)候,我總是沖在最前面。油門很靈敏,方向盤很輕,剎車也很舒服,底盤很舒服,還配備了自動(dòng)剎車和并線輔助系統(tǒng),給人一種很安全的感覺。
油耗:整體表現(xiàn)還算不錯(cuò),在耗電的情況下,油耗只有五到六個(gè)小時(shí),這樣的油耗對(duì)于一輛車來說已經(jīng)是非常低的了,而且它的續(xù)航能力也符合官方給的公里。
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