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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（404）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
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+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格16.73萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2034公里
綜合評分
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優(yōu)點：他經(jīng)常開著車在市區(qū)上班，根本就沒怎么燒油，全靠充電，家里安裝了充電樁之后，根本就不用油，直接去加油站就喊了一聲95。還有半箱油，也不知道能不能過期。
缺點：后排沒有隱私玻璃，全都是透明的玻璃，夏天開車的時候，胳膊被太陽曬得生疼，想要貼膜。
外觀：這輛車的外觀完全符合我的審美觀，大嘴進氣格柵，車身線條流暢，其實想要提車快的選擇并不多，白色不喜歡白色，白色我不喜歡，就選了灰色，國產(chǎn)同價位的車外觀還算不錯，但是遠看還行，有些細節(jié)做的不夠精細，有些縫合不到位，有的粗細，進氣格柵攝像頭里處理的不好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，就是不太喜歡內(nèi)飾，買車的時候也沒想太多，車機里有流量卡，平時用就夠了。
空間：第一次坐我車的人第一句話就是：好大的空間，宋系列的空間完全夠用，后備箱的底部還專門墊了一個墊高的地方，可以放充電槍之類的東西，而且高度正好跟后排座椅一樣高，完全可以當床用，緊急情況下也能應付。
配置：性價比不算太高，比宋 Plus DMI少了一些配置，價格也便宜了一萬多，很多人覺得花兩萬都買不起宋 Plus DMi的減配，但是不需要的東西，一分錢都買不到，聽說價格又漲了，還好第一波漲價后就買了，本來是打算年前訂的，但因為一些事情耽擱了，現(xiàn)在兩款車一對比，宋 pro DMI性價比更高.
動力：平時開車都是純電動的，這次出遠門強制50電，這一路上感覺跟開純電沒什么區(qū)別，回家的時候經(jīng)常會遇到陡坡，不用踩油門就能上去，一點壓力都沒有，但是平時開車的時候，感覺動力有點強，有時候一不小心就會跳起來。
越野：
現(xiàn)在國內(nèi)的汽車智能化程度都很高，各種輔助功能一應俱全，比如宋 Pro，智能導航、車道保持、主動剎車、360、透明底盤，這些配置都很齊全，但是很多功能都用不上，有些不敢用，不敢開，不敢開，不敢開，也不敢試，智能領(lǐng)航也沒用過，經(jīng)常用360，透明底盤，這是入庫利器，自動駐車真省事，等紅綠燈也不用一直踩著剎車了，就是停車入庫時候低速挪車狀態(tài)不好進，有時候必須主動把自動駐車關(guān)掉.
油耗：有時候還會去公共充電樁充一次，但是聽說快充對電池不好，所以沒怎么去過，一個小時后還不如在家里充一次電，如果沒有電樁的話，那就別想著全電跑了。
舒適：現(xiàn)在是夏天了，座椅通風的確是避暑神器，后背也很涼爽.全包圍的座椅舒適度不錯，有點像電競椅.車的懸掛感覺挺好的，買車之前看有車主說宋 ProDMI是筷子懸掛，自己開著感覺也很舒適.
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購買時間2022年04月
購買地點山東 煙臺
裸車價格18.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速的感覺特別好，超車不費吹灰之力，外觀很漂亮，動力表現(xiàn)和操控性都很好，輪胎抓地力也不錯，開出去肯定會引起很多人的注意，顏值是我最喜歡的。
缺點：后備箱里的空間并不是很大，通過一些坑坑洼洼的路段還是沒問題的，剛買回來的時候，車里有一股刺鼻的味道，回頭率很高，能來一場炫酷而激情的追逐，簡單中又帶著一種高級質(zhì)感，當然，人無完人，車無完人。
外觀：這是一款非常漂亮的車，座椅的材質(zhì)非常的舒服，顏色也非常的好，整個車的氣質(zhì)都提升了不少，看起來非常的帥氣，非常的漂亮，平時開車的時候，很多朋友都會夸贊我們，前臉的進氣格柵很有層次感。
內(nèi)飾：一看就是高端大氣上檔次的設(shè)計，簡潔有力，簡潔大氣，一目了然，使用起來非常方便，整體內(nèi)飾給人一種很舒服的感覺。
空間：車內(nèi)的儲物空間很大，在同級別的車里算是中規(guī)中矩的了，平時一家人出行都綽綽有余，整個空間非常的合身，不會有放不下的問題，前后都有足夠的空間，視野也很開闊，我們經(jīng)常出去約會或者購物。
配置：這輛車性價比很高，性能也很好，所以我很喜歡，開起來比其他車都要穩(wěn)，操控也很不錯，外觀、價格、配置、底盤都不錯。
動力：動力非常的給力，比之前的那輛要好很多，這也是我最滿意的地方，還有幾種駕駛模式的切換，真的很不錯，現(xiàn)在的汽車技術(shù)都很不錯，一腳踩下去，一點都不慢。
越野：
開起來也很舒服，適合上下班，加速反應也很快，開車的時候，方向盤從來都不會偏，而且還有很多輔助功能，開起來也不會太顛簸，過彎和高速都很平穩(wěn)，讓人心情舒暢。
油耗：意外之喜，這是一個意外之喜，能量消耗并不大，現(xiàn)在還在磨合期，磨合期的消耗確實很大，現(xiàn)在還算穩(wěn)定，他對自己以后的使用能力還是很有信心的，日常使用應該不成問題。
舒適：我承認，這輛車的舒適性很好，座椅設(shè)計也很科學，難怪會有這么多人選擇，而且柔軟度也很好，通過減速帶的時候，一點顛簸都沒有，我很喜歡這款車的內(nèi)部設(shè)計。
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購買時間2021年12月
購買地點廣西 百色
裸車價格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
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優(yōu)點：之前他還在考慮，是買轎車、 SUV、越野車。我想去最后決定買一輛越野車，比較實用，可以在市區(qū)和山路上看。宋最吸引我的地方在于它的外觀大氣、寬敞的空間、較好的容納性，平時上班或者野外看風景都很不錯。
缺點：它的玻璃并不是隔音玻璃，不過我當時買它的時候就知道了，但開著開著就發(fā)現(xiàn)它很安靜，并沒有太大的影響。
外觀：我最喜歡它的前臉前大燈，車燈亮起來像是一只龍爪，霸氣十足。我的車是紅色的，后視鏡底座是黑色的，看起來很時尚。
內(nèi)飾：整體風格簡約大氣，符合大眾的審美，喜歡大屏幕，像平板電腦一樣，流暢，還能分屏。
空間：雖然比不上大型 SUV，但是坐在副駕駛上不會太擁擠，坐在副駕駛上也很舒服，后排座椅可以自動下沉，后備箱里的空間很大，剛好夠用。
配置：我覺得這輛車挺劃算的，因為這輛車很實用，空間比轎車要大，走山路也方便，比越野車舒服多了，開在市區(qū)也不錯。
動力：動力方面，我并不需要太大的動力，可能是因為我不喜歡超車，但是超車卻是完全沒有問題的，加速的速度也很快，一踩油門就能跟上，總體來說，我還是很滿意的。
越野：
方向盤很輕，手感也不錯，指向性也不錯，換擋切換起來也很順暢，沒有突兀的感覺，一些輔助功能非常實用，可以提高駕駛的安全性。
油耗：我之所以買這輛車，除了看中了它的 SUV之外，還聽說它的油耗很低，開了一段時間之后，我發(fā)現(xiàn)它幾乎不需要油了，因為它是用電的，一周最多只能充一兩次電，只有到了更遠的地方，才會用油。
舒適：座椅很舒服，空間也很大，開在城市里，很安靜，但是在高速上，會有一些聲音。
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購買時間2022年05月
購買地點湖北 恩施
裸車價格15.38萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程458公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力還是比較滿意的，起步很快，就像是別人說的那樣，電車的速度很快，而且在市區(qū)里開車也很省油。
缺點：最讓人不滿意的是，這輛車的隔音效果并不好，車里也沒有隔音玻璃。
外觀：外觀很漂亮，車漆也很亮，開在路上也是一道靚麗的風景線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，各方面都很不錯，就是味道有點重。
空間：車里的視野很好，空間也很大，有儲物空間，可以放手機插頭和礦泉水，我更喜歡把礦泉水和雨傘放在車里，以防萬一。
配置：性價比方面，我覺得沒什么好說的，肯定會更好，比亞迪的新能源車，都很不錯。
動力：這輛車的動力很足，在城市里開得很快，車速也很快。
越野：
方向盤基本沒有虛位，底盤也很穩(wěn)定，很容易操控。
油耗：這輛車的耗電量很低，續(xù)航里程高達110公里，開幾天才充一次電。
舒適：這輛車并沒有安裝隔音玻璃，所以里面的噪音很大，一般不安裝隔音玻璃的車子，聲音都會比較大。
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購買時間2022年03月
購買地點湖南 永州
裸車價格15.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很酷，這也是宋 pro dmi最讓我滿意的一點，對于年輕車主來說，宋 pro dmi是有靈魂的，外觀設(shè)計更加年輕化，有效的凸顯出與眾不同的氣質(zhì)，前 LED大燈的設(shè)計讓車頭看起來就像一只蓄勢待發(fā)的猛獸，視覺沖擊力十足。
缺點：不滿意之處：在用車過程中，偶爾感覺剎車有點硬，踩剎車時不太線性。
外觀：外觀方面，我非常滿意它的外觀，它的前臉設(shè)計很有沖擊力，一股強大的氣勢撲面而來，車身非常運動，尾部雖然簡單，但是貫穿式的尾燈非常搶眼，尤其是晚上點亮后更是驚艷，配上英文的點綴，既不失奢華，又不失時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，坐在車里很舒服，中控臺上有很多橫線，還有一些高檔的材質(zhì)，看起來很有檔次，配上多功能方向盤，手感很不錯。
空間：空間方面，我覺得還有改進的空間，比如駕駛座上有幾個儲物格，不方便放個人物品，不過在乘坐空間上，絕對是比亞迪宋 pro dmi的優(yōu)勢，雖然是運動型的，但是車內(nèi)空間還是很大的，尤其是后排空間很大，可以隨意交叉，而且坐墊很長，坐起來也很舒服。
配置：從性價比上來說，宋 pro dmi比那些造車的新勢力要好很多，我覺得宋 pro dmi還是有很多優(yōu)點的。
動力：動力方面，這輛車的動力比較強，有一種推背感，或許有人喜歡這種感覺，但對于我這樣的人來說，更喜歡平順的動力，所以很少踩油門。
越野：
操控方面，這車開起來感覺還不錯，開起來很輕松，第一次試駕感覺很好，感覺很熟悉，車里視野好，方向盤控制好，精度高，每次堵車我都能很好的控制，所以開起來感覺很舒服，但是有時候剎車有點硬。
油耗：耗能方面，我覺得還是可以放心的，現(xiàn)在油價這么高，買輛插電混動車確實不錯，既省錢又能緩解生活壓力。
舒適：舒適性方面，車內(nèi)非常舒適，真皮座椅，駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，后座支撐也很好，底盤的調(diào)校非常出色，顛簸的時候不會有明顯的顛簸，非常適合長時間坐著，不僅不會覺得累，還能緩解疲勞，空間寬敞，座椅厚實，非常適合注重乘坐感的人，坐在里面非常舒服，坐在駕駛座上，柔軟而富有彈性。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是油耗了，4.7升，想開就開，想跑就跑！然后是外觀，大氣，中規(guī)中矩又不同凡響，而且是我最喜歡的紅色，空間也很大，一家老小，一點都不擠，滿意!!通風，加熱，不需要鑰匙，這是何等的牛逼，想開就開！中控臺的屏幕很大，周末出去玩的時候，我負責開車，父母和孩子看電視劇，孩子們也不鬧，音質(zhì)也不錯，什么座艙什么的，反正我對音樂的要求比較高。呵呵呵。還有座椅，我覺得很舒服，沙發(fā)很大，有運動座椅，很舒服。內(nèi)飾顏色也不錯，讓車內(nèi)看起來干凈又大氣，以前都是黑色，看多了，現(xiàn)在好了，哈哈哈。車內(nèi)靜音也很好，沒有聲音，跑起來會有一些胎噪，哎呀，我能理解，本來沒什么聲音，十萬塊錢的要求也不算太高。
缺點：目前不滿意的是內(nèi)飾劃痕不好修補，等貼上內(nèi)飾膜再說。魚和熊掌，不能兼得。后備箱雖然不是很大，但是家用還是可以的，如果再大一點的話，那就更好了。
外觀：外觀非常漂亮，我選了我最喜歡的紅色，特別亮，是街上最漂亮的仔。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，屏幕很大，看劇看地圖也很舒服。
空間：各方面都不錯吧，吃得少跑得快，又大又寬，你最帥！呵呵呵，
配置：性價比不用多說，省油又便宜，空間大！太好了！
動力：動力很好，一般都是標準模式，很少開運動模式。
越野：
操控性很好，上手也很舒服，
油耗：現(xiàn)在基本耗油量是4.7左右，基本都是電動模式，所以不需要加油。
舒適：沙發(fā)很舒服，很柔軟。空間也夠大了，一家人都擠不進去。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 濮陽
裸車價格18.18萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的電池保修讓我特別放心，說是終身保修。沒有后顧之憂。而且這輛車的配置，也非常的先進。空間更大，儲物空間也更大。后座可以放平，讓人躺在里面休息。最重要的是，這里的隔音效果更好。油耗也比較低，一般也就四個多。
缺點：開了才幾個月，一到夏天就覺得車里有一股氣質(zhì)。儀表盤還是很顯眼的。
外觀：外觀是奧迪前設(shè)計的，線條流暢，車燈也很漂亮。距離遠了也能看出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了搪瓷軟包，可以通過語音控制。這是一種非常智能的技術(shù)。車內(nèi)使用時，我并沒有感覺到任何異味。
空間：我覺得這輛車的空間還是很大的，一家人出門的話，我家里的人都有175左右的空間，后排空間很大，可以藏一些小東西。我覺得后備箱的空間很大，可以放很多東西，最重要的是，如果把第二排的座椅放平的話，可以讓人躺在上面。
配置：這款車，一是省油，二是不限號。而且，她的保養(yǎng)周期比較長，所以我買了一輛120公里的純電動汽車，平時都是純電動的，這樣可以延長汽車的續(xù)航時間。
動力：我覺得動力夠用了，比以前家里那款快多了。畢竟他對動力也很感興趣，據(jù)說百公里加速7.9秒，但買了之后就沒試過了，就是油門踩到底，加速很快。
越野：
平時上班都是用來代步的，也沒怎么開過車，只是覺得比油車好看多了，顛簸一點都不顛簸。方向盤也可以根據(jù)駕駛習慣調(diào)整方向，十分方便。
油耗：我通常一周充一次電，基本上是混合跑。在低速的時候，發(fā)動機不介入是為了省油，只有在電量低的時候，發(fā)動機才會介入。感覺油耗比較低，差不多一個月才能加滿一次。
舒適：我買了最好的車，就是看中了這輛車的座椅，暖氣。這樣既方便了冬夏兩個季節(jié)使用，又增加了不少的舒適度。因為平時抽煙，所以這輛車配上了這個空氣凈化系統(tǒng)，使用起來更加的方便，底盤的避震也非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：用了不到兩個月的時間，我感覺他的智能特別強，很多時候都是在充電，我怕找不到充電樁，所以每次我都會用語音告訴她，小蝶帶我去充電樁，或者帶我去充電站。
缺點：不過跟宋 plus比起來，我覺得應該是雙層玻璃吧，但是這個不是，他是普通的玻璃，如果是雙層或者玻璃的話，那就更完美了。
外觀：我第一眼看到她的時候，就覺得她很大方，很洋氣，雖然我是個女人，但是我覺得他比較中性，男女都比較合適，我喜歡比亞迪車的尾燈，還有那貫穿了四個尾燈的尾燈，而且在晚上開車的時候，安全性肯定很高，而且他的轉(zhuǎn)向燈也是流水式的，看起來很漂亮。
內(nèi)飾：就像是我們帶著兩個孩子去看那輛車的時候，他們是不愿意下車的，因為他們一上了車，售貨員就會把車里的動畫片給打開，讓他們在里面看動畫片，就像是家里的電腦一樣，而且還會語音控制，小孩子很喜歡。第一個原因，就是外觀漂亮，邊上的車我覺得特別方便，而且使用起來也比較靈活。
空間：我們家的人都是中等身材，不胖也不矮，所以空間還是很大的，特別是后排的設(shè)計，非常的平坦，后排坐三個人也很舒服，不像以前的燃油車那樣凸起，只能坐一個孩子，后面的座椅可以放平，如果孩子累了，想要睡午覺，或者想休息的話，可以把后座放平，打開空調(diào)，睡一覺。
配置：買車之前，我考慮了很多品牌，也上網(wǎng)查了一下，我覺得比亞迪的新能源車銷量很好，所以他們選擇了比亞迪，相信我們的國產(chǎn)車，但是我覺得，比亞迪的混動版，性價比更高。
動力：一開始的時候，我們的角色是1.5 l，我怕動力不夠，但是開著開著，我覺得他的動力還是很強的，比燃油車要好很多，唯一的區(qū)別就是，她可以用電，而不是像我們想象的那樣，拉不動。
越野：
多功能方向盤，有四種模式，還有自動剎車系統(tǒng)，非常好用，我覺得對我們這些開車的人來說，還是很有用的。
油耗：因為我剛買車沒多久，冬天的時候還不知道油耗，不過現(xiàn)在天氣還不錯，開起來感覺還不錯，并沒有想象中的那么高，而且平時充電也方便嗎？充電樁安裝好后，基本上都是用電，然后加油，一直到現(xiàn)在還沒用完。
舒適：我之所以選最好的，就是因為座椅加熱和通風，特別是真皮座椅，夏天不通風，坐起來特別不舒服，但我覺得這個配置物有所值，我覺得性價比高，座椅通風，冬天女人腰酸背痛，我們把座椅加熱一下，坐上去特別舒服，特別適合腰部。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 濟寧
裸車價格15.68萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
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優(yōu)點：他給我留下的第一印象就是寬敞的空間，后排座椅還能放得下，上個月搬家時就用到了。
缺點：就是我個子矮，視野不好吧？
外觀：外貌我沒特別喜歡，老公挺喜歡的，可能是每個人的審美都不一樣吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配其實不錯，挺溫馨的，適合家庭開，偏暖的搭配也不錯
空間：尤其是后排的空間還挺大的，翹著二郎腿都沒問題。
配置：這是 DMI系列中性價比最高的 SUV，這也是當初買這款車的原因之一。
動力：起步很輕，因為是低速行駛，發(fā)動機沒有啟動，油門開的很快。
越野：
其實我對操控并不是很在意，開起來很容易。
油耗：幾乎每天都在家里充電，上下班基本都是純電模式，很省油
舒適：座椅通風真是太好用了，尤其是在這么熱的天氣里，長途駕駛真的很不錯。
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購買時間2022年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格16.38萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1377公里
綜合評分
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優(yōu)點：論空間和性能，我這個兩百多斤的胖子，坐在后排的時候，腿上的空間就超過了一拳，雖然屁股是貼在后座上的，但動力還是很不錯的，比家里的奧德賽和國產(chǎn)轎車都要好，舒適性也不錯。
缺點：如果不滿意的話，應該是減震，比家里的奧德賽要好一些，畢竟開了七八年了，感覺這車的減震也就一般了。
外觀：媳婦喜歡，我覺得一般，還是喜歡硬一點的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，座椅也很漂亮，就算不考慮材質(zhì)，也挺漂亮的。
空間：身高一米八，體重二十……嗯，以我的體型，買車是要看空間的，因為是老小區(qū)，停車位和過道空間都不大，所以只能選一米九以下的車，前后排給我的感覺還不錯。
配置：性價比還是很高的，畢竟國產(chǎn)的車，還是值得信任的，不然怎么會有那么多車要等這么久？
動力：動力方面，還算不錯，畢竟除了開公司的車，我還沒開過什么高檔車呢，反正我覺得，比某些品牌的自吸汽車，要快的多。
越野：
我對操控一竅不通，以為開起來容易，我又不玩特技，也不會飆車。
油耗：感覺不像他們說的那么低，我開了將近5個油，可能是因為我平時開車太猛的緣故吧。
舒適：感覺還不錯，減震不是很滿意，座椅也不錯
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