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宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
發(fā)動機有噪音（398）+1 空間大（95）+1 動力足（84）+1 性價比不錯（68）+1 舒適性可以（20）+1缺點：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點印象
+ 添加印象宋Pro新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年02月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格15.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這輛車的油耗非常低，一般開下來都在五個點上下，我特別滿意。
缺點：暫時沒有不滿意的地方，如果非要挑一個的話那就是我特意測試了一下切換到燃油模式的時候聲音有點大，也咨詢了店里的銷售，還需要適應(yīng)。
外觀：新車的時候我覺得宋外觀比較大氣，半年時間我就已經(jīng)看厭，外觀不耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點容易被弄臟，平時我都喜歡自己洗車，因為更節(jié)約一點，但是內(nèi)飾的話自己還是不好洗的。
空間：孩子經(jīng)常喜歡帶一些小物品出門，后排座扶手箱、前排座椅后面的袋子、門板檔周圍也基本上能夠滿足儲放需求。
配置：支持國產(chǎn)，性價比較高，不論價格，整車質(zhì)感。外觀，內(nèi)飾都是同級別出眾的。買家用車圖的就是經(jīng)濟(jì)舒適，宋舒適性得到了保證以外，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的也很出色，15萬左右的價格，免購置稅，可以說是這個價位的不二之選
動力：動力相當(dāng)強大，真的可以說是“好開”，很NICE。
越野：
操控這個感覺比較靈活，轉(zhuǎn)彎半徑很小，比較靈活。
油耗：省油，基本市區(qū)使用，平均3 5天充一次電，混動情況下，綜合油耗4.8個油左右，比純?nèi)加蛙囀×颂啵蛢r這么貴，一年折合算下來也省大幾千塊錢，冬天油耗能高一點，也就5個油左右 綜合來看油耗節(jié)省值得推薦
舒適：由于最近氣溫?zé)�，空調(diào)制冷是很迅速的，座椅柔軟。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋PRO新能源是一款很適合的車，外觀和內(nèi)飾都很不錯。
缺點：對于它的油耗，我覺得超過了我的預(yù)期，可能是因為之前疫情開的少，這兩個月去的地方多了，經(jīng)常去市中心城里，那里倒是會堵車這也是一個原因吧。畢竟有點堵車，然后一路上都是走一走，停一停。但是只要是正常的路上，一般情況還好。
外觀：自己還是比較喜歡SUV車型的，看著就比較大氣，進(jìn)氣格柵占據(jù)了大半個前臉，氣勢感非常不錯。
內(nèi)飾：大屏幕肯定是第一眼就能看到的，其次內(nèi)飾顏色搭配很年輕，不像合資車都是老氣橫秋的。用料嘛就一般般了，這個價格更看重性價比，內(nèi)飾也不能苛責(zé)太多。
空間：空間絕對夠用，前排比較寬敞，一般都是用車代步。
配置：物超所值！群眾的眼睛是雪亮的，宋系列6月份的銷量超過3w臺，對于我這個新車用戶來說是個好消息，意味著宋可能更保持，未來用戶多維修也方便
動力：動力的話，跑起市區(qū)來低速表現(xiàn)有電機啟動迅速，中間無縫切換發(fā)動機工作表現(xiàn)平穩(wěn)加速順暢，后半段的高速表現(xiàn)相對聲音大了一點，但是動力還是很不錯的。穩(wěn)定的輸出肯定也是離不開變速箱了，作為比亞迪的招牌配置，給我們提供的就是流暢的行駛表現(xiàn)和更強的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以這款車的動力我覺得就是為了都市駕駛而生的。
越野：
中控臺的操作也很智能，而且真的開著很輕松、從容。
油耗：使用這一個月時間里，感覺純電的續(xù)航還是比較實在，沒有太多的偏差。
舒適：雖然座椅比較寬大，但缺少支撐感，跑長途時間一長就腰酸背痛的。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.23萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1345公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀看起來真的很美，而且宋PRO新能源的油耗一點都不高。
缺點：最不滿意的是這輛車在顛簸路面的時候減震效果不太好，再加上車子的內(nèi)飾有點不耐臟，很容易弄臟，洗個內(nèi)飾還是挺貴的。
外觀：我覺得外觀很好看，選車的時候也被它的外觀吸引。
內(nèi)飾：雖然購車不久，但車機出現(xiàn)過死機的情況，有點影響使用。
空間：這款車的內(nèi)部空間是非常大的，乘坐空間非常充足，后備箱容積也比較大。
配置：這輛車只需要十多萬的價格，我覺得它在價格上就比較不錯，而且在實用上它也是很不錯的。
動力：這款車的動力也沒有任何毛病，在高速路上開著非常的有激情，動力輸出非常積極。
越野：
方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，打輪不累，剎車方面偏軟，不像德系車剎車硬，開久熟悉久了也就了解了這臺車的操控屬性，起步換擋平順，各種駕駛輔助系統(tǒng)也很全，主動剎車，車道偏離系統(tǒng)，車道保持系統(tǒng)，道路交通標(biāo)識，可以提升不少操控性，駕駛起來安全性大大的提高
油耗：油耗很好，比朋友的車省油很多，油耗才6L左右。
舒適：車子有時候會聽到電機的聲音，我覺得聽著挺不舒服的，舒適性要稍微一般一點。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格15.33萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動車擁有不限行的綠牌，同時還能夠享受到購置稅減免政策和補貼，與同級別同價位的油車相比已經(jīng)省下了小小一筆費用。
缺點：新車操控還不錯，但是自動剎車有點太靈敏了，下雨天我出門出現(xiàn)了一次自動剎車，整個人都是懵的，離前車還有一段距離就直接剎停在路中間了。
外觀：外觀很大氣，前面是有大面積的進(jìn)氣格柵，車身的顏色也很好看，大燈連接進(jìn)氣格柵顯得很大氣？
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工在這個價位區(qū)間還是很不錯的，做工很精致用料不能說很好但是很扎實。
空間：乘坐空間方面我認(rèn)為宋prodm-i的尺寸符合一個三口之家的出行需，舒適性會好很多。我自己身高是186，工作后身材也走形的厲害，所以就不拿自己來給你們做參考了，我老婆165，她坐在副駕駛頭部還能多出來一拳半的余量，后排的頭部接近兩個拳頭的距離，腿部空間接近三個拳頭的寬度。所以平均身高的人坐進(jìn)去都會很舒服的，后排瘦一些的人翹二郎腿會非常簡單。后備箱的空間容量可以當(dāng)個小貨車了。
配置：我覺得性價比還是挺高的，不然也不會受到大眾的歡迎。
動力：對比燃油車起步真的很快很順暢，換擋不像燃油車那么頓挫，日常行駛變道超車輕松，高速超車也不困難，只要深踩給油，動力還是足夠的，起步很安靜沒有發(fā)動機的轟鳴聲，安靜舒適，家用suv，宋pro的動力足足夠用
越野：
車子挺好操作的，特別的靈活，在小的道路開也能夠開得輕松自如。
油耗：這輛車的油耗大概是在五個點，如果不在市區(qū)跑的話，估計只要四個點左右吧，純電模式雖然跑不了多長的路程，但是充電很快。
舒適：車子的懸掛的行程長度足夠，緩震表現(xiàn)非常好，而且緩震韌性十足。在過減速帶的時候，顛簸的感覺都可以被底盤吸收，車內(nèi)人員還是能保持不錯的通過姿態(tài)，而且感覺上也會很柔和。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 六安
裸車價格16.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：在選車之前，他從來沒想過要買宋ProDM-i，一開始考慮的還是燃油車，朋友們給他推薦了一輛燃油車，從此一發(fā)不可收拾。先看本田C-RV和豐田RAV4吧。說實話，第一感覺就是太貴了，配置也太高了吧，內(nèi)飾方面，我第一次開的時候，感覺就像是我開的那輛破車一樣，風(fēng)噪大，舒適性差點。然后又去看了大眾、別克、長安、長城、吉利。舒適度好的國產(chǎn)吧，油耗高怕后期負(fù)擔(dān)不起，小弟實在是囊中羞澀。大眾的探岳，別克的昂科威，都很不錯，不過看過尼桑之后，就沒怎么關(guān)注了。后來路過比亞迪店的時候，他進(jìn)來看了看，發(fā)現(xiàn)這輛車其實也沒什么特別的，最關(guān)鍵的是，發(fā)動機不開的時候，確實很安靜。最重要的是，為了省錢，他買了最好的。到了后期，就是純電了。
缺點：雖然還沒跑出1000公里，但內(nèi)飾確實不如長安和長城吉利。
外觀：本來覺得宋plusDM-i挺好看的，但是越看越順眼，主要是省錢，省錢。說白了，就是不想花更多的錢買一輛性價比更高的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還算不錯，至于音響，狄瑞克也不知道是什么，但聽起來確實不錯。
空間：內(nèi)飾確實不錯，后排座椅調(diào)節(jié)的很好，我喜歡把它放到最大，家里的老人坐不慣角度太大，座椅可以調(diào)節(jié)。
配置：性價比高就看誰的了。和宋的DM-i比我覺得性價比更好，4s店的銷售人員給我發(fā)了一份保養(yǎng)報告，說一年一次的混動里程，我看了一下保養(yǎng)手冊。說總里程7500公里需要保養(yǎng)。一次保養(yǎng)大概400多塊錢，也不算貴。至少兩三年都不用自己花錢保養(yǎng)了。我找了個人銷售覺得不錯，非常敬業(yè)，非常熱情。
動力：零百加速7.3秒，這就是電機的優(yōu)點。速度很快，尤其是紅綠燈的時候，一般的油車都沒我快。城市需要動力，隨叫隨到。
油耗：比如自建的房子，充電很方便，晚上插上電，早上就能充滿電。油到現(xiàn)在還沒怎么用，去4S店提車的時候就滿了，回家還加了200塊，現(xiàn)在油表還沒動。
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購買時間2022年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格15.53萬元
平均油耗1.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：從幾年前開始，我就關(guān)注新能源了，一直在觀望，直到油價上漲，國產(chǎn)品牌崛起，我才下定決心要換一輛新能源車，首先是上網(wǎng)查一查，可能是開過很多車的人，也知道自己需要什么，所以做出了決定，宋 pro dmi 110旗艦型，價格、配置、內(nèi)飾、外觀都無可挑剔。4s店看了之后，非常滿意，直接訂了車，就像售貨員說的那樣，早點提車，早點享受，哈哈哈，太好了！提車70天！用過才知道什么是中國制造，什么是中國速度。
缺點：不滿意怎么說呢，人都是十全十美的，當(dāng)然也有缺點，比如充電不方便，充電時間短，但是想要省錢，那就太麻煩了。
外觀：外觀也不錯，畢竟是新款，流線型的側(cè)面設(shè)計也不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我大吃一驚，國產(chǎn)車現(xiàn)在做的真不錯，怪不得銷量這么好。
空間：空間我覺得夠用了，已經(jīng)超過了小型 SUV。
配置：當(dāng)初選車的時候，他并沒有猶豫，因為車太難買，所以他耐心的等了很久，現(xiàn)在用車，他一點都不后悔。
動力：電動車的速度很快，起步也很快，沒有發(fā)動機的轟鳴聲。
油耗：現(xiàn)在續(xù)航不成問題，低速60碼左右特別省，越快越耗電。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格18.38萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車非常的省油，而且我基本上都是用電上下班，因為用電省錢，肯定比汽油便宜，而且功能也很好，尤其是小迪，非常實用，有時候我不知道的功能，我都會問小迪，有小迪在身邊，既方便又方便，而且越看越喜歡。
缺點：我最不滿意的就是等待時間，這簡直就是一場噩夢，這輛車實在是太慢了，我每天都在催促銷售顧問，但是最后還是按照時間來了。
外觀：外觀還行，反正我挺喜歡的，里面的顏色我都很喜歡，包括燈的各個方面。
內(nèi)飾：我喜歡這雙拼色，只是覺得好看，不想那種棕色顯得沉悶
空間：空間還行，之前試駕的時候也體驗過了，我家人都比較瘦，所以空間還是很大的。
配置：性價比還行，一直覺得物美價廉，價格合適，車舒服。
動力：動力絕對夠用，我又不會開車，所以每次開的都很慢，小心翼翼。
越野：
各方面都非常出色，安全可靠，剎車也非常靈巧，空調(diào)、中控屏、天窗都非常靈敏。
油耗：一般都是用電上下班，主要是用電，買一輛車就能把自己給掏空了，所以用電比較省錢，盡量少用油，而且純電的舒適度也更高。
舒適：坐在后排很舒服，開著車也很舒服，但是還是沒有轎車舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程323公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間是足夠的，他也考慮過，但是空間太大了，他覺得空間不夠，而且這輛車還能撞到空間。
缺點：城市里的噪音太大了，如果是高速上的話，我還能接受，主要是在水泥路面上，中低速的嗡嗡聲和低頻共振，讓我的腦袋都疼了。除此之外，內(nèi)飾的用料也不怎么樣。
外觀：如果加上奧迪的前臉，這四個圈就像是奧迪 Q和Q3。
內(nèi)飾：中控臺和儀表盤都很干凈，很適合一個沒有孩子的家庭。
空間：他去看過宋Pro19，榮威H5，長安CS5，都是同事們經(jīng)常開的車。相對于宋來說， R叉5是中規(guī)中矩的，動力也比較強。當(dāng)時他差點買了十萬出頭的哈弗初戀，但和宋 DMi一比，就差遠(yuǎn)了。論空間，他比同級別的車要大得多，他最喜歡的就是后排中間的座椅，可以放下的時候，還會有一個下沉的功能。
配置：等待的時間比較長，如果大家都有耐心，那就是值得的。
動力：比亞迪的混動車型起步比較快，比我的同事榮威要快得多，而且省油。沒有了雙離合變速箱，頓挫的感覺就好多了。
油耗：如果是在城市里開的話，純電比較多，但是純電的話，續(xù)航就沒那么遠(yuǎn)了。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程132公里
綜合評分
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優(yōu)點：這也沒什么好說的了，他看中的就是油耗低，畢竟現(xiàn)在油價這么高！這三個月來，我一直在城市里開著4.5升左右的油耗，現(xiàn)在還沒有安裝充電樁，估計油耗會更低，每天充一次電，就能達(dá)到零油耗，而且還很舒服，沒有噪音，我很少上高速，所以隔音效果還算不錯，比我以前開的那輛老英朗要好得多。
缺點：說實話，三個月確實有點長了，我在論壇上看到的提車周期比我長，可能是我運氣好，四月初的時候，我就提過。
外觀：外觀整體辨識度很高，比亞迪的設(shè)計還不錯，我選擇了白色，白色比較耐臟。反正這個價位也沒什么可挑的了，這車性價比還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是雙拼色的，比以前的純黑色要好很多，他喜歡淺色，看久了也不會覺得沉悶，只是感覺有點白，不知道后期會不會不耐臟？
空間：因為大部分都是我一個人開的，所以前排的空間很大，運動座椅的包裹性也很好，前幾天我試過，一家人坐在后排，中間坐著一個孩子，基本綽綽有余，最重要的是，城市里的停車位很難找，我覺得空間足夠大了。
配置：性價比是毋庸置疑的，這個價位的合資品牌我都看過了，但最終還是沒能逃過 DMI真香的理論，他看過宋 pro dmi的兄弟車型，三大件都是一樣的，覺得性價比更高，所以就選了宋 pro dmi。
動力：動力不用多說，比英朗要好很多，7.9秒的加速，足夠我上下班了，尤其是在等紅綠燈的時候，我特意試了一下，在第一名的時候，我把后面的車甩在了后面，超車也很輕松，油門反應(yīng)很快，剎車也很靈敏，這個剎車不像燃油車，有很大的空位，一踩剎車就會有反應(yīng)。
油耗：因為我現(xiàn)在才開了一百多公里，第一次充滿電還是在4s店里，我大概看了一下，純電跑了90公里左右，剩下的全靠發(fā)動機充電，大家可以參考一下。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 保定
裸車價格16.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8210公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的就是它的外形，開在路上真的很酷，很優(yōu)雅。
缺點：不滿意宋 PRO的新能源操控，不夠穩(wěn)定，車身太大。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，整輛車看起來很時尚，設(shè)計也很酷。
內(nèi)飾：材質(zhì)扎實，有些細(xì)節(jié)可以考慮，內(nèi)飾質(zhì)感不錯。
空間：整個空間還算不錯，后備箱設(shè)計得很整齊，放東西也很方便。
配置：油耗在可以接受的范圍內(nèi)，其他方面都不會有太大的問題，性價比很高。
動力：動力方面，一氣呵成，在高速狀態(tài)下能達(dá)到120邁。
越野：
缺點就是穩(wěn)定性差了點，轉(zhuǎn)彎的時候感覺有點偏。
油耗：油耗方面，新能源宋 PRO的油耗并不是很高，百公里每百公里的綜合數(shù)據(jù)是6 L100公里。
舒適：宋 PRO的新能源座椅更加柔軟，座椅貼合身體，可以緩解大部分的疲勞。
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