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購買時間2020年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀很漂亮，我覺得比亞迪的設(shè)計在十萬塊錢里是數(shù)一數(shù)二的，每天上班都很拉風，回頭率也很高。二是幾千塊錢，沒有購置稅，純電動的車噪音小，車里安靜，三是續(xù)航時間長，一次電就能開半個月。
缺點：我現(xiàn)在不滿意，懸架有點硬，過彎和減速帶的舒適度不高，開得太快，我擔心車子會不會飛起來，這方面還需要改進，現(xiàn)在冬天不知道，天氣冷了會不會有什么影響，夏天開著空調(diào)，續(xù)航能力還是不錯的。
外觀：我覺得這個設(shè)計挺符合大多數(shù)人的口味的，我覺得挺好看的，里面有家族式的元素， LED大燈是矩陣式的，燈光一亮，效果還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的第一印象還不錯，屏幕很大，但味道有點重，幾個月過去了，能好點，中控屏確實很大，說實話有點不協(xié)調(diào)，用起來還行，就像手機一樣，我覺得小一點可能更好看，個人感覺，每個人的審美都不一樣。
空間：車里的空間還是很大的，我一米七五的身高，前排座椅調(diào)整了一下，頭和腿都沒問題，坐在后排腿上也就兩拳的樣子。平時和父母一起出行，也不會有什么壓力。后備箱是電動尾門，空間還行，平時還行，逢年過節(jié)可能有點吃力。
配置：這個價格打了不少折扣，價格還不錯，主要是配置不錯，第一輛車，希望以后開起來順順利利。
動力：起步的感覺很明顯，比油罐車要快的多，超車的速度也快，這是電車的優(yōu)勢，在高速上，車速不會太快。
越野：
這是他特意買來的，有自動剎車和自適應(yīng)巡航功能，但他還沒用過，油門反應(yīng)太快了。
舒適：感覺座椅很舒服，軟綿綿的，一兩個小時都不會覺得累，唯一的缺點就是懸架太硬了，過減速帶的時候感覺很明顯，電車的好處就是噪音不大，速度快一點除了風噪之外，還能接受。
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