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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):他對(duì)比亞迪的電池技術(shù),還是很有信心的。其次,就是外觀了,比亞迪家族十號(hào)的前臉,確實(shí)比以前好看了很多。紅光加成,妥妥的!
缺點(diǎn):目前已經(jīng)行駛了上千公里,并無特別不滿意之處。唯一的缺點(diǎn),就是屏幕豎起來的時(shí)候,視線會(huì)受到一些影響。座椅調(diào)整至舒適的高度。屏幕是最完美的,語音控制也是最好的。
外觀:紅色很漂亮,也很性感。顏值是必備的,我的尾窗是黑色的,懸浮效果也出來了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)缺乏高科技感,只有一塊懸浮屏幕,給人一種時(shí)尚的感覺。比亞迪的內(nèi)部設(shè)計(jì)還需要更進(jìn)一步。用的材料也是一流的,寬大的軟包,還有皮革的門。
空間:SUV的空間絕對(duì)足夠,雖然比唐 EV要小一些,但日常使用還是沒問題的。比之前的途勝要小一些,總體來說還行。
配置:老實(shí)說,比亞迪電動(dòng)車的價(jià)格有點(diǎn)高。但是為了安全起見,他還是選擇了比亞迪。新勢(shì)力在技術(shù)上的積累,根本無法與之相比。
動(dòng)力:電瓶車的動(dòng)力就不說了, SPORT模式。不用擔(dān)心滿載,不用擔(dān)心加速,也不用吹牛。不過平時(shí)開的都是 ECO模式,家里有孩子, SPORT模式很少用。
越野: 他還沒體驗(yàn)過激烈的駕駛,現(xiàn)在也不知道該怎么做了。目前可以感覺到方向盤沒有太大的虛位,底盤很扎實(shí),因?yàn)橄旅嬗须姵亍?/span>
舒適:座椅軟軟的,副駕駛的舒適性也不錯(cuò)。皮質(zhì)也非常舒適
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