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購買時間2020年12月
購買地點湖北 荊門
裸車價格23.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇這款車，主要是因為它一直在考慮換一款新能源車，畢竟新能源是未來的趨勢，所以它選擇了最好的配置。
缺點：他關(guān)注新能源汽車已經(jīng)有一段時間了，對比了很多新能源品牌，最終還是選擇了比亞迪。
外觀：外觀采用了比亞迪家族的前臉設(shè)計，融入了龍元素，看起來很有氣勢，尾部采用了貫穿式尾燈和英文標志，給人一種豪車的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，布局簡潔，沒有太多功能按鍵，中控臺采用軟質(zhì)材料，手感不會太硬，中控屏采用可旋轉(zhuǎn)設(shè)計，安裝安卓系統(tǒng)，可以自由下載應(yīng)用軟件，相當于把平板電腦搬到車上，既能聽歌，又能看電影，還能導航。
空間：空間還算中規(guī)中矩，前排和后排空間都比較寬敞，我一米七五的身高，前排座椅調(diào)整后，后排空間還是很大的，翹起二郎腿完全沒問題。后備箱里的空間，也能滿足日常生活的需要。第二排座椅也可以完全放倒，后備箱形成一個整體，可以增加后備箱的空間。這是空間設(shè)計的亮點之一。
配置：性價比還是很高的，畢竟四驅(qū)車的性能，別說是新能源車了，就算是四驅(qū)車，也要十萬以上。拋開性能不談，論配置，論空間，論外觀，絕對不會遜色于其他車型。
動力：動力方面，它的優(yōu)勢很大，前后雙電機，1.5發(fā)動機，最大功率可以達到348 KW，這個數(shù)字看起來有點嚇人，加速和起步都有明顯的推背感。
越野：
輕巧的方向操作，精準的指向，剎車的反應(yīng)速度，剎車的效果，還有一些輔助配置，讓操控變得更加方便。使駕駛更加輕松自如。
油耗：混動車的能量消耗很難判斷，如果充電方便，完全可以選擇純電動代步，這樣的話，能耗就會低很多，就算長途行駛，滿電之后，油耗也會低一些，畢竟有電動機提供動力。
舒適：座椅很軟，包裹性也很好，坐起來也很舒服，如果是純電動的話，發(fā)動機就不會發(fā)出太大的噪音。這是一款新能源汽車在噪音方面的優(yōu)勢。
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