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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗1.8L/100km
行駛里程988公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.城市里最讓人滿意的一點(diǎn)就是油耗基本為零
缺點(diǎn)：本來不需要這么高的配置，但是雙電機(jī)只有頂配，我需要純點(diǎn)四驅(qū)，如果有其他配置的話。我會(huì)選其他配置的，因?yàn)槲疫�沒用過，而且我覺得我的遠(yuǎn)光燈還需要加強(qiáng)一下。
外觀：其實(shí)我最喜歡的就是車頭和車尾。車燈很亮，車燈也很漂亮。啟動(dòng)的時(shí)候，燈光一步一步的亮起來，非常的有儀式感。整體外觀沉穩(wěn)大氣。更好看！
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾，比較簡單，但還是很有安全感。夜間行車時(shí)也有氛圍燈；
空間：空間很大，家用空間綽綽有余，后排座椅完全可以放平，自駕游的感覺非常棒，比亞迪宋 pro的后排座椅確實(shí)比其他車要好很多，腿部支撐很結(jié)實(shí)，腿部也很舒服，完全沒有懸空的感覺。
配置：我覺得宋的這款車有點(diǎn)混搭，性價(jià)比很高，首先它的動(dòng)力絕對是同級(jí)第一，其次，比亞迪的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)已經(jīng)很成熟了，電控和油控切換都很流暢。四驅(qū)、遙控、自動(dòng)剎車、全景天窗、后備箱，最重要的是，它的續(xù)航里程達(dá)到了80公里。我測試過幾次續(xù)航能力，溫度確實(shí)會(huì)影響續(xù)航里程。在不開空調(diào)的情況下，他在市區(qū)里跑了73公里，但是在空調(diào)模式下，他只能跑60公里。這讓他很滿意。充電更加方便。家用電力220。到處都是充值。低碳，綠色出行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，完全可以碾壓這個(gè)級(jí)別的所有車型。在市區(qū)的國道上，想要超車幾乎是輕而易舉的事情，動(dòng)力隨叫隨到。低電量的時(shí)候，動(dòng)力會(huì)受到一些影響，但也不會(huì)有太大的影響。純電的速度比傳統(tǒng)的要快，一不小心就會(huì)加速。。。
越野：
首先是底盤在20萬左右，總體來說不算太好，跟進(jìn)口車還是有差距的，不過總體來說還是比較滿意的。特別是電動(dòng)助力，低速行駛的時(shí)候比較輕，高速行駛的時(shí)候方向比較重，對駕駛很有幫助。
油耗：平時(shí)在城市里用的比較多，基本上都是純電，耗電量大概在17到18之間，因?yàn)橄谋容^少，所以我也不多說了，這個(gè)能耗我很滿意，動(dòng)力足，能耗低能有什么不滿意？這怎么可能？家里有他，那就是物有所值！
舒適：前面提到了座椅的舒適性，后座的支架特別的長，后排的座椅可以調(diào)節(jié)角度，這個(gè)功能非常的人性化，主駕駛和副駕駛的座椅都是電動(dòng)的。調(diào)節(jié)非常方便，座椅加熱，座椅通風(fēng)都可以預(yù)約。
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