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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程9682公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是用車的成本真的很低，性價(jià)比絕對(duì)沒問題！當(dāng)初買新能源汽車，最主要的原因就是環(huán)保，省油，不用擔(dān)心限號(hào)，每天上下班都有電。
缺點(diǎn)：車內(nèi)的味道并不是很好，一開始的時(shí)候味道很重，我和我老婆都是對(duì)氣味敏感的人，所以就把味道給排出來了，竹炭包也放了半個(gè)月，主要是設(shè)計(jì)的太差了，和外觀比起來就差遠(yuǎn)了。
外觀：整體外觀很時(shí)尚，顏色搭配得很舒服， SUV的元素基本都有了，運(yùn)動(dòng)感十足，最喜歡的就是后背，后背燈看起來很有力量感， LED大燈很亮，在夜晚閃閃發(fā)亮，看起來很有男人味，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)一般，除了有點(diǎn)怪怪的，其他的都還可以。
空間：空間很大，前排和后座的空間都很大，坐在車頂上都不成問題，而且后排的地板很平，需要放很多東西，后備箱也需要很大的空間。
配置：我覺得宋 Pro的性價(jià)比很高，值得嘗試一下新能源車，便宜又環(huán)保，如果你能在自己的車位上安裝充電樁，那就更方便了。
動(dòng)力：我平時(shí)開的是混動(dòng)模式，感覺還不錯(cuò)，需要加速的時(shí)候，車子的反應(yīng)速度很快，即便是給我充電，動(dòng)力也很足，我更看重的是油門的反應(yīng)速度，干凈利落，不拖泥帶水，開起來很舒服，雖然是1.5 T，但是四缸渦輪增壓，動(dòng)力十足，開起來一點(diǎn)都不比燃油車差。
越野：
操控性很好，雖然車很大，但駕駛起來還是很靈活的，多功能方向盤很好用，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，有很多種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)型、經(jīng)濟(jì)型、越野型、雪地型，都是 SUV的標(biāo)配。
油耗：耗油量和我預(yù)想的差不多，大概需要四五個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間，充滿電的話大概能跑60公里左右，反正我平時(shí)開車都是充電，偶爾出去玩一段時(shí)間才會(huì)用油，所以花的錢并不多。
舒適：雖然開慣了燃油車的他，第一次接觸宋 Pro的時(shí)候，很快就習(xí)慣了，多功能的方向盤，豐富的配置，實(shí)用的功能，中控屏的操控，貼心的云服務(wù)，對(duì)新手車主來說，都是非常友好的。
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