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購買時間2019年07月
購買地點四川 宜賓
裸車價格19.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13463公里
綜合評分
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優(yōu)點：高科技配置，黑科技包，ACC自適應巡航解放雙腳，車道偏離預警防止疲勞駕駛，隔音很好，音響也不錯。
缺點：買車的時候優(yōu)惠力度不算特別大，如果可以再多一點優(yōu)惠就更開心了。
外觀：外觀個人認為好看，比例協(xié)調(diào)輪廊分明，前大燈和后尾燈非常喜歡，鈑金比CX一4結(jié)實多，235-50-19的大輪胎看起來給車身很配，也很實用跑高速穩(wěn)，跑爛路也可以應付。故障-外觀:前車標廠家太不重視了，一塊膠片片，沒一點質(zhì)感還掉色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，但還需要時間適應，氛圍燈不錯。
空間：空間夠大、我的身高178com體重84公斤坐到駕駛位置頭頂還有一拳的距離、后排坐姿完全可以處于半臥狀態(tài)，后備有520升差不多可以放下四五個行李箱完全夠用。。
配置：性價比總體來說還是挺高的，我覺得，二十萬的綠牌子的緊湊型SUV，畢竟買它就是為了綠牌子，不限號，用車成本能低點，這些要求已經(jīng)都達到了，而且車的話，不管是駕駛感受還是乘坐感受，也都是不錯，個人喜歡就好
動力：動力杠杠的，第一次開運動差點撞到墻～～～故障-動力系統(tǒng):混動低速的確存在抖動，所以很多時候都是EV等待起步
越野：
操控完美，360度全景影像實在太高科技了，讓我平時開在那些狹窄路段和停車的時候特別安心，可以全方位看車夠不夠位置，以前我老擔心自己不會停車，現(xiàn)在so easy啦！除此之外這個L2級別的輔助駕駛功能還是很不錯的，acc自適應巡航平時跑高速就完全體驗到他的科技感。而且這車剎車和油門都很輕，特別好控制。
油耗：我每天上下班幾乎100公里，基本混動，純電不開空調(diào)能開75公里，開空調(diào)就剩65公里，能耗滿意，自己家地下車庫有充電樁，5角5分一度電，很便宜
舒適：車子的減震調(diào)教的可以，而且車內(nèi)的座椅設計也很舒適，所以舒適性自然是毋庸置疑的，開車走一些石子路，也不會覺得太顛簸。
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