一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13463公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置，黑科技包，ACC自適應(yīng)巡航解放雙腳，車(chē)道偏離預(yù)警防止疲勞駕駛，隔音很好，音響也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度不算特別大，如果可以再多一點(diǎn)優(yōu)惠就更開(kāi)心了。
外觀：外觀個(gè)人認(rèn)為好看，比例協(xié)調(diào)輪廊分明，前大燈和后尾燈非常喜歡，鈑金比CX一4結(jié)實(shí)多，235-50-19的大輪胎看起來(lái)給車(chē)身很配，也很實(shí)用跑高速穩(wěn)，跑爛路也可以應(yīng)付。故障-外觀:前車(chē)標(biāo)廠家太不重視了，一塊膠片片，沒(méi)一點(diǎn)質(zhì)感還掉色。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較精致，但還需要時(shí)間適應(yīng)，氛圍燈不錯(cuò)。
空間：空間夠大、我的身高178com體重84公斤坐到駕駛位置頭頂還有一拳的距離、后排坐姿完全可以處于半臥狀態(tài)，后備有520升差不多可以放下四五個(gè)行李箱完全夠用。。
配置：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是挺高的，我覺(jué)得，二十萬(wàn)的綠牌子的緊湊型SUV，畢竟買(mǎi)它就是為了綠牌子，不限號(hào)，用車(chē)成本能低點(diǎn)，這些要求已經(jīng)都達(dá)到了，而且車(chē)的話，不管是駕駛感受還是乘坐感受，也都是不錯(cuò)，個(gè)人喜歡就好
動(dòng)力：動(dòng)力杠杠的，第一次開(kāi)運(yùn)動(dòng)差點(diǎn)撞到墻～～～故障-動(dòng)力系統(tǒng):混動(dòng)低速的確存在抖動(dòng)，所以很多時(shí)候都是EV等待起步
越野：
操控完美，360度全景影像實(shí)在太高科技了，讓我平時(shí)開(kāi)在那些狹窄路段和停車(chē)的時(shí)候特別安心，可以全方位看車(chē)夠不夠位置，以前我老擔(dān)心自己不會(huì)停車(chē)，現(xiàn)在so easy啦！除此之外這個(gè)L2級(jí)別的輔助駕駛功能還是很不錯(cuò)的，acc自適應(yīng)巡航平時(shí)跑高速就完全體驗(yàn)到他的科技感。而且這車(chē)剎車(chē)和油門(mén)都很輕，特別好控制。
油耗：我每天上下班幾乎100公里，基本混動(dòng)，純電不開(kāi)空調(diào)能開(kāi)75公里，開(kāi)空調(diào)就剩65公里，能耗滿意，自己家地下車(chē)庫(kù)有充電樁，5角5分一度電，很便宜
舒適：車(chē)子的減震調(diào)教的可以，而且車(chē)內(nèi)的座椅設(shè)計(jì)也很舒適，所以舒適性自然是毋庸置疑的，開(kāi)車(chē)走一些石子路，也不會(huì)覺(jué)得太顛簸。
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